Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PANTERA RUN
Paris, le 22 juin 2005

Mini moto, maxi sensations !

C'est une moto comme on n'a pas l'habitude d'en voir : un moteur de 50 cm3 qui délivre 6 ch, à peine 60 cm de hauteur de selle, pas de vitesses ni de suspensions... Ambiance !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Nous vous informons que le samedi 21 juillet nous organisons sur la piste de Thiais un apres midi Pantera (Horaire libre de 15h30 à 19h30) à des tarifs pouvant descendre jusqu'à 8€ (au lieu de 16€) Retrouvez toutes les informations sur notre site : http://zevenementvotre.free.fr Sportivement
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ces mini-motos ne sont pas homologuées pour rouler ni sur le trotoir (de paris ou d'ailleurs), ni sur route. Le circuit se trouve à Thiais, RER Pont d'Orly. Ce dimanche 1er octobre se tiendra la 5éme et dernière manche du "Pantera Cup 2006". ZEVENEMENT VOTRE joue la 3éme ou 4éme place du classement général ... arsouille et gros gaz à venir pour récuperer notre 3éme place ! ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ou se trouve le circuit
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et sur la route a paris on a le droit de conduire ca ? ;)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
l article de cette premiere experience sur miniGP ma bien fais planer.avec un pote on a pris une moto chacun et on decouvre cette enorme potentiel de divertissement que ces minis machines peuvent procurer
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Super article Lexter, on revit chaque moment de la course avec plaisir :) Je pense bien rester sur mes roues la prochaine fois et essayer de te prendre la première place à la régulière ;) Vite vite vite une nouvelle session!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
... c'est repartie pour le dimanche 7 aout à patir de 17h avec un challenge sur 2 manches. Info à venir : http://zevenementvotre.free.fr (rubrique sports mecaniques) A+ Gilou
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je te crois pas Lester cela sent l'article pour faire flipper les jeunes.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Superbe article Lexter ! ... et ca donne envie d'organiser plus souvant des choses. je prevois d'organiser une petite animation pour les grandes vaccances (date à valider). Pret pour l'arsouille ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ça m'as l'air plus sécurisant en extérieur. Parcequ'en indoor quand tu te bourres à donf dans une pile de pneus, t'as MAL.... (malgré la combarde-dorsale)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Excellent j'y etais aussi !! Me suis super bien eclater !! Merci gilou de nous faire partager des moments comme celui ci !! Si vous voulez un peu plus de photo : http://stouf99.free.fr/ section en balade et pantera bien sur !! ;)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Lexter tu es trop fort ! BRAVOOOO !....j'suis juste déçu qu'il n'y ai pas eu assez de filles pour relever le défie ! Mais qui c'est ce que l'avenir nous réserve...un GP ZEVENEMENTVOTRE-MOTO-NET-MAD pour 2006 ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net