Marquez s'impose au terme des tests MotoGP 2015 à Valence

NGM est un team OPEN qui loue TOUT à YAM, t'imagines quand même un instant, mon cher GPMAN que YAM va refiler la moto-usine de Lorenzo à Espargaro, dés le Qatar..pour le prix d'un jambon-beurre (enfin, plaqué or..) alors qu'ils claquent des millions en développement. NGM a un châssis YAM...oui..usine ? de fin 2012, alors, ou début 2013, idem pour le moulin et les mappings. Le châssis YAM va bien à Espargaro, pas du tout à Edwards (qui connaît un peu Yamaha...) et lui a un châssis FTR, il a même essayé un HARRIS !! J'avoue avoir du mal à la téloche à voir quel cadre, quel bras, sur tel GP...?? ça va trop vite !! et moi tu le sais, je ne regarde QUE Rossi...donc spécialiste en rien je suis, mais si une pointure comme toi le dit....ça doit FORCEMENT être vrai !! (c'est TECH3 qui va faire la gueule !!)

Ouai encore un spécialiste qui parle ,la M1 FORWARD avait le chassis usine cette saison

Ouf! 46 QDO, tu me rassures, j'avais fini par y perdre mon Espargaro.

Complètement d'accord avec toi 46QuaiDesOrfevres sur l'ensemble de ton commentaire et c'est vrai que Bautista n'était pas si mal en 2011 , souvent à se battre pour la 5 ou 6ème place et en baston avec le regretté superSic . Suz devrait se mettre en open pour préparer 2016 .

A l'inverse, la SUZ ne m'impressionne pas du tout...larguée par les Ducat, les Pramac même avec Y Hernandez dessus, et carrément atomisée par les Tech3...Aleix Espargaro (POL c'est Tech3) s'est mieux qualif pour le GP, 3 jours avant, de presque 0,5sec...sur une YAM Forward qui est une "M1 de seconde zone", bricolée, sans moteur ni châssis usine...ça fait quand même 3 ans que SUZ est sur le morceau !! les 20cv..j'y crois guère, SUZ sait y faire, le moteur de la GSV était excellent, Bautista a fait des belles courses en 2011, c'est plutôt l'électronique qui fait défaut, mais à quoi claquer un fric fou pour développer un "machin" qui ne servira qu'un an ??

Normal tu dis Tropiques ?? Miller (idem pour Vinales) a dû, en 3 jours s'adapter à une puissance X5 minimum !!! le poids quasi x2, des pneus énormes et surtout des freins carbones monstrueux de puissance par rapport aux galettes acier Moto3...de zéro électronique à la "débauche", les suspensions hyper-chiadées...ect ect, en plus Valencia n'est pas qu'un ligne droite, ils n'ont que 20 ans, perso, je ne les attendais pas à ce niveau en 3 jours...ils m'épatent et ça promet...on s'éclater !!

bée oui je pense que la c'est juste une prise en main .a suivre

Ben vi "suzuki" Officiel !!!! spas rien , surtout qu'en 2016 tlmonde en catégorie "Open" !! lol on va s'amuser!!! Ca va pleurnicher ,et, aussi la même année , l'arrivée de Michelin........Honda va pas apprécier tiens.....ptet le début du choix de pneu serait le bien venu.......v

Pol Espargaro sur Suzuki ??

a la decharge de Randy, Pol a une saison complete de GP1 dans les pattes.... je ne vois pas bien l'intérêt du titre"Marquez s'impose..." c'est pas un grand prix ce sont des essais , d'ailleurs on voit Lorenzo en 2...!on peux dire simplement marquez a tourné le plus vite..Jolies bécanes les suzuki...quand a Melandri il tourne sur une Aprilia encore une CTR ...normal de voir Miller devant. bref! c'etait une mise en selle pour les nouveaux et une petite ballade studieuse pour les autres.

Pol Espargaro 12 ème avec la Suzuki pour ses premier essai c'est prometteur. Randy en tant que pilote metteur au point n'a pas fait aussi bien !

C'est bien parti pour une autre année de domination Honda/Marquez.

Purée...Miller qui débarque, devant Mélandri !!...comme quoi,le Moto3 ça affute et le SBK ..ça use !!!