Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CIAO CAPI
Paris, le 2 septembre 2011

Loris Capirossi arrête à la fin de cette saison

Le triple champion du monde Loris Capirossi a profité de la conférence ouvrant le Grand Prix de Misano pour annoncer que cette saison 2011 sera sa dernière. Capirex mettra un terme à sa carrière de pilote longue de 22 ans... Séquence émotion.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est vrai que Loris Capirossi a manque de chance, et que c'est souvent cela qui fait la difference. Il aura quand meme vecu sa passion longtemps. Il etait quand meme temps qu'il tire sa reverence, avant de se blesser une fois de trop. En meme temps, c'est peut-etre positif pour Randy du Poignet. Pramac va devoir garder un pilote pour la continuite?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je me souviens de Capirex a l'époque des 500 en 2000/2001 puis de son passage chez Ducati, dommage qu'il y avait eu le strick de Giberneau sinon il aurait pu peut être avoir un titre. C'est un bon pilote mais qui a eu beaucoup moins de réussite que Max et Vale
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Chapeau MONSIEUR LORIS quel présence sur les circuits ,et toujours souriant ,jamais la grosse tète .Toujours un mot aimable LORIS tu vas nous manquer uno bello signor parte ,TCHAO C KRAJKA
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une idée, puisque tous ses potes ont la trouille de courir au Japon, qu'ils le laissent partir seul avec les 2 derniers au classement. Il fera un podium, atteindra son objectif de 100 podiums et tout l'monde sera content. Ouarf

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net