• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DANS LA LIGNE DE MIR
Paris, le 4 septembre 2020

Les médecins ont-ils mal évalué le cas Marquez ?

Au repos forcé au moins jusqu'à mi-octobre suite sa deuxième opération, Marc Marquez doit se résoudre à laisser filer le titre MotoGP sans pouvoir se défendre... Amer, le pilote officiel Honda regrette une mauvaise appréciation du corps médical. Mise au point.

Commentaires

je crois pas au titre de quarta , mais je lui souhaite a 150% . Dovi a l'experience . il y a un proverbe qui dit l'homme jeune vas vite , mais l'homme vieux connait la toute.Et en plus les yams sont brider.
Oui d'accord mais imaginons les toubibs refuser d'office à Marquez de rouler alors qu'il voulait. Que n'auraient-ils pas pris dans la tronche de partout ! Marquez c'est comme l'autre, Monsieur décide et on dit oui, on s'exécute. J'aime ce pilote mais là, il a incontestablement déconné. Les toubibs n'ont pas leur mot à dire . Sinon je trouve savoureux que Marco dise que Fabio peut gagner s'il résiste à la pression. Parce que ses envolées en piste sont dues justement à la pression que le petit lui a collé ! Je trouve Fabio étonnamment fiable sur ce sujet, au vu de sa jeunesse . Fabio CDM, j'y crois !
Bonjour, @Michel EL PROFESSOR, le 6 septembre 2020 à 12h42 , c'est clair que c'est très moyen... Mais il convient aussi de remarquer que le staff médical de la FIM a été au dessous de tout... Sans être un spécialiste de l'orthopédie, il est prouvé que lors de fractures, la priorité de l'organisme et du métabolisme est de pallier à la faiblesse structurelle en allant collecter le calcium au plus vite pour renforcer/stabiliser le point faible. Donc le calcium directement mobilisable est celui du bras, dans ce cas. Lui faire faire des efforts aussi tôt était irresponsable, et le laisser remonter sur son missile encore plus - à moins de vouloir le mettre OUT pour le reste de la saison... Auquel cas : mission accomplie. Cordialement.
MM se fout du monde sur les bords...mais bon il a les boules alors il se défoule, on comprend, pour Quarta, il a toutes ses chances et si c'est vraiment un crack il doit être champion..même si la logique des dernières saisons place Dovi en favori logique..et pas notre frenchie qui est pourtant leader !! chapeau l'artiste
accusez le toubib, c'est minable de la part de Marquez. C'était évident qu'avec une blessure pareille il fallait attendre plusieurs semaines avant de revenir. Il faut être vraiment stupide pour faire une séance de musculation le lendemain d'une grosse opération ...
Sur les circuits à venir Fabio auras t il besoin de 500 tours en plus...j en doute.il seras devant.mais les Suzuki et les tas de boulon autrichien seront bien aussi.donc belle bagarre en perpective...
CIRE42 , l'avenir nous le dira et je lui souhaite de me tromper ! Mais "chassez le naturel , il revient au galop" ...... Quand à Fabio , bien sûr moi aussi , mais il faut être lucide , comme lui-même l'est : ce n'est pas avec les Yam actuellement configurées qu'il pourra encore dominer comme il l'a fait lors des 2 premiers GP. , parce qu'elles ne sont pas près de récupérer les 300 ou 600 trs (info très vague) qui leur manque pour finir l'année !
Le seul fautif c est lui.si un sportif de haut niveau comme lui n est pas capable d analyser le ressenti d’une blessure faut qu il arrête de suite.s’il a plié sous la pression de son employeur pareil.faut arrêter de jouer les pleureuses...Et de toujours mettre ses erreurs sur le dos des autres
Ludo51 je comprends ton attente mais je pense que s'il revient avec cet état d'esprit alors il risque la même chose...non moi je crois qu'il sera plus raisonnable, si on peut parler de raison. Pour le CDM je préfèrerai Fabio, même si pour sa carrière Dovi mériterait d'en accrocher un.
Marquez a utilisé tous ses jokers , même si il reviens avec le couteau entre les dents il devrais commencer a faire appel a son neurone pour atténuer sa fougue . la moindre gamelle pourrait lui coûter la fin de sa carriere . il sera toujours aussi fort , mais peut être moins dans sa tête . puis ca pousse derrière . quand les yams vont récupérer leurs 600 tours Morbi et quarta vont pas lui lâcher les basques. on verra ca l'an qué vin
Contrairement à CIRE42 , je pense que MM reviendra avec le couteau entre les dents , d'une part parce que ce genre de gars marche à l'adrénaline , et d'autre part parce qu'il a faim comme un espagnol sevré depuis des mois ... Cette année est fichue et je rêve malgré tout d'un Dovizioso champion du monde , juste avant de refermer la porte de la maison Ducati ....
Sur ce coup là, la faute est aux deux partenaires et non pas au corp médical.....pressé qu'il est de faire des miracles. Marquez tout d'abord parce qu'il a mal abordé sa saison. Je pense que le stress était trop fort et qu'il a perdu toute sa lucidité dès les premiers tours de piste...Fabio en est la cause et ensuite et surtout le HRC. Jamais un employeur, connaissant la gravité de la blessure, ne devait laisser Marquez reprendre la piste 3 jours après une opération de ce type, quitte à se mettre une bonne brassée avec son leader....Et ne parlons pas de la stratégie de recrutement. On l'impression qu'ils sont à la rue comme Ducati. D'abord ils virent Pédrosa, pilote favorable à une autre de voie de conception pour la RCV.....on voit l'apport de l'ibère à KTM. Ensuite ils stoppent les discutions avec Cal et Zarco, pour prendre, certainement sous la pression du Marco, un frangin qui sera débarqué avant même d'avoir fait une course. Du coup notre Cal a la motivation dans les chaussettes et est devenu transparent, incapable d'une semblant de réaction pour sauver les meubles d'un premier constructeur mondial à la dérive. A j'oubliai, ils recrutent un autre Ibère de chez KTM susceptible de finir de casser les pieds à un leader en rééducation. Car ne nous y trompons pas, je ne crois pas à un retour héroïque de Marquez après une telle absence....il commence à être ferraillé le bougre et les folies c'est peut-être finit. En fait en cette année 2020 et le départ de Dovi et Pétrus de chez DUCATI, ces deux constructeurs peuvent jouer le titre de champion du monde de la connerie 2020. Pour finir sur Yamaha alors eux c'est l'inverse, la politique de recrutement semble cohérente mais niveau machine c'est la cata, ils pourraient donc bien jouer le titre de champion du monde de la plus mauvaise machine Moto GP de l'année.
Quand il parle comme ça Marquez il n'a que deux neurones et encore ils ne sont pas connectés, tout le monde sait que un os c'est minimum 2 semaines et même 3, beaucoup plus long pour les tendons, ya qu'a voir le temps de remise des joueurs professionnels qui se déchire les croisés, mais les plus fautifs pour moi c'est les médecins de la clinique qui lui ont donné le feu vert pour partir. Comme il dit la saison est foutue, mais l'année prochaine deux handicaps sérieux vont s'ajouter aux contraintes de course, le premier c'est lui, il ne pourra pas prendre des risques en veux tu en voila car si il se la rebrise, ca va être une autre addition, le deuxième c'est P.Espargaro, un fou furieux qui ne voudra pas resté derrière lui sagement.
Tu vas rire mais je suis d'accord avec toi Émile. S'en prendre au toubib, c'est petit . Marco devrait faire profil bas . Mais ça reste un putain de très grand champion dur au mal . Moi avec une épine dans le doigt je chouine ...
Ils ont bon dos les médecins ! Au départ ils avaient dit retour à Brno au mieux, qui a voulu revenir 2 jours après l'opération ?.... Après le gars si à 25 ou 26 ans, il ne comprend pas ou ne sait pas qu'il ne doit pas solliciter son bras comme un bœuf juste après une telle opération et comme il l'a montré sur les réseaux sociaux, ce n'est pas un traumatologue qu'il devait aller voir mais plus quelqu'un spécialisé dans les pathologies de la tête....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Instrumentations et démarrages des GSX-S1000GX et Tracer 9 GT+

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...
Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750

Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !

A lire aussi sur le Journal moto du Net