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ESSAI
Paris, le 2 août 2006

Le retour de Godzilla

Un regard menaçant, des lignes tendues et 200 chevaux sous la selle, le ZZR 1400 en impose. Pourtant Kawa ne cesse de le marteler : son nouveau vaisseau amiral ne se limite ni au 400 m départ arrêté ni à la terrasse du café... Alors en route !

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Arretons de nous prendre pour des cons. Celà fait plus de 30 ans que je suis motard et les lois changent selon nos dirigants (très souvent ignorants des vrais problèmes). C'est quoi 200 cv sur un 2 roues alors que les voitures top en font plus de 400 ? Un motard c'est pas un abruti qui vas se foutre en l'air à grand coup de poignée! Les jeunes motards motards sont limités à 34 cv, mais nous, les initiés de la moto, on n'a pas le droit de se faire faire plaisir. pfff pfffp pfff, ca pus le fric tout ça!
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quand je vois les messages ecrit Cette moto estlégalement pas adapté au marché francais ,pourquoi pas 300 ou 400 cv.le plaisir de conduire une machine qui sort de commun ça c'est un veritable plaisir .pour ce qui est du debridage il faut pas ce voilé la face a quoi bon l'acheter pour la garder en 100cv
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200cv, c est bien! Pourquoi pas 300 ou 400 cv !!! Franchement, c est juste un peu décalé avec la législation actuelle.Mais bon, si ça peut faire plaisir a certains...
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ne nous voilons pas la face messieurs, qui achète un zzr 1400, roule en version full-power... c'est mon cas ! 3 erreurs dans l'article, plutôt bien fait d'ailleurs ! - c'est 218kg a sec pour notre version ABS - la béquille centrale sera bientôt dispo en option chez kawa france. - aucun comentaire sur le couple moteur lymphatique pour une 1400 !!! que ce soit en version libre ou 100cv, cette moto est étouffée en dessous d'environs 6000tr/min, a cela; cela dit il existe une soluce........ ;) ps: un petit coucou tendre et affectueux à notre rémy national ;)
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J'aimerais d'abord préciser que Godzilla roule en en gsxR 1000 , mais bon ;) ! quelle dommage de ne pouvoir profiter "légalement" en France de se type de machine en France !Qui à mon avis n'est pas plus dangereuse qu'un 650SV si le pilote est un abrutis de base ( ça marche aussi pour les CON-firmés ) Au vu du prix des assurances , de la chasse au grand fléau national qu'est la vitesse ( comparé au chômage ...par exemple )! ils pourraient au moins nous foutre la paix ...
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ouille ca fait peur !! j'en ai vu une en vrai c'est beau ! je suis vraiment pas sure que mon commentaire va interresser les autres, mais bon.@+
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Cette moto est légalement pas adapté au marché francais, légalement...
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Vas pas faire long feu le permis avec ca !

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