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Paris, le 23 octobre 2014

La Sterling MK5 230 cc Black Douglas s'apprête à traverser l'Europe

Le petit constructeur italo-britannique Black Douglas Motorcycles s'apprête à faire une traversée de l'Europe au guidon de sa Sterling, une moto "néo-rétro-mais-quand-même-beaucoup-plus-rétro-que-néo", afin de la faire connaître et " prouver sa robustesse ".

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steeves, le 28 octobre 2014 à 05h50
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en effet c'est comme un virago par rapport a un 883 ,un exercice de style séduisant et d'utilisation facile !
tonycosworth, le 26 octobre 2014 à 22h51
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OK mais ces chiffres sont à rapprocher du niveau de vie dudit pays; quant à la notion de juste prix, j'attends toujours sa définition. Pour moi, c'est le marché qui le détermine (équilibre offre - demande; c'est la base même de l'économie et le simple bon sens. Cela dit, je suis un peu dans ton cas: mes 4 motos sont de 73 75 77 et 80 (+ une de 85 mais c'est une jap: ça ne compte pas). ja ja ja ja...
motard voyageur, le 25 octobre 2014 à 22h12
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Bien sur pas besoin d etre sectaire , surtout avec les vehicules que j ai , 2 voitures et 2 motos de 1974 jusqu a 2004 et fabriques au japon en angleterre et en chine mais l important c est d avoir paye le juste prix pour chacun , je vis dans un pays ou les taxes de douanes sur les vehicules neufs est de 42 pour cent et les 250 cc brozz chinoises coutent 900 euros 0 km alors ? Elle est pas belle la vie jjj et l essence a 40 cts d euros jjj
tonycosworth, le 25 octobre 2014 à 19h14
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T 64, pourquoi chercher à justifier ce genre de réalisation ? laisse simplement de côté ceux qui passent à côté.
Rene, le 25 octobre 2014 à 06h43
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Bien vu Tropiques, rien à ajouter.
tropiques64, le 25 octobre 2014 à 02h14
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Motard voyageur... faisons la différence entre la réaction de sympathie générale et l'intention d'achat d'une telle machine... dans l'absolu, cette réaction confirme le pourquoi du succès (avéré)des Mash.La simplicité,même venant de Chine, est une vraie demande des motards lambdas.A y relier,peut-être,aussi l'invasion soudaine de 250/350cc sur le marché.Un retour aux années "motardes" pures et dures (70'80') ou nous roulions, pour un grand nombre, en 125cc/250cc (ex:125CB/250RD/350CB!)ce qui nous empêchait pas de "bouffer des bornes" et ce, avec des budgets nettement plus raisonnables! autre facteur. avec la répression actuelle,on vit tous avec les yeux rivés au compteur de vitesse et la boule au ventre de peur de se faire encore et encore radariser!...alors pourquoi pas retrouver le plaisir de rider le nez au vent avec de goods vibrations que peux nous procurer ces machines décalées.... on va finir par y revenir, le marché actuel ne faisant qu'anticiper la tendance....
motard voyageur, le 25 octobre 2014 à 01h14
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a 3000 euros ca se vendrait ,notez bien que n importe quelle moto chinoise de 125 a 250 cc coute de 250 a 450 euros en modalite FOB alors les retrouver en France 6 ou 7 fois plus cheres ...l non merci plutot racheter une ancienne et donner du travail a de vrais artisans non.?
ludo51, le 24 octobre 2014 à 22h22
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Une arnaque à moins de 10.000 € , c'est toujours mieux qu'une arnaque à 140.000 € , fût-elle française et en chêne soyeux.....(suivez mon regard)
motard voyageur, le 24 octobre 2014 à 19h22
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Il fallait oser cette machine c est sur , mais a ce prix oser prend le sens de foutage de gueule avec un moteur chinois qui ne coute meme pas 200 euros, encore une arnaque pour bobos jjj
Rene, le 24 octobre 2014 à 19h15
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Marché de niche, une belle surprise, j'ignorais que ça existait. Bien sûr une Enfield à côté a le goût de paradis, à tous points de vue. Mais si on a un brin de folie dans la tête (sans être un mécano spécialiste des oldies), c'est celles-là qui vous feront du gringue...
tropiques64, le 24 octobre 2014 à 19h11
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j' oubliais ,quelle belle bande-son aussi!!
tropiques64, le 24 octobre 2014 à 19h06
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Amusant la réaction de tous!!...cette Sterling nous plait à tous!...réaction symptomatique et épidermique de la gente motarde...d' un ras le bol des machines hypersophistiquées ,bourrées de gadgets electroniques dont nous gavent les constructeurs...finalement le plaisir est bien fondamentalement dans un cadre,un moteur,2 roues!!.... :)
tonycosworth, le 24 octobre 2014 à 17h08
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Merci la Rédaction; je voulais d'ailleurs écrire qu'il manquait un 0 ente le 1 et le 5 car la cohérence me donnait dans les 10,5; nous sommes donc bien d'accord !
NAPO1, le 24 octobre 2014 à 16h13
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...... je vois d'ici la tronche de mes potes du BLBC* si je me radinais avec cette Sterling lors de leur prochaine sortie de Motos Anciennes; je me ferais lapider !...... *BLBC : Bottes Lunettes Blousons Cuir..... club de Motos Anciennes du Finistère Sud........ Pour le coup, le Vultus fera pâle figure à côté de cette vénérable aïeule !
sined7, le 24 octobre 2014 à 15h42
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Bien rigolote ! C'est pas politiquement correct et ne me demandez pas pourquoi , mais elle me donne envie de rouler avec sans casque !
ludo51, le 24 octobre 2014 à 14h32
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La preuve par l'exemple : avez-vous vu beaucoup de personnes de sexe féminin conduire/entretenir/restaurer des motos anciennes , à fortiori des motos de près de 100 ans ? Pourquoi ? Avec cette machine , tout le monde peut se faire plaisir.................
Rédaction MNC, le 24 octobre 2014 à 14h31
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@Tonycosworth, effectivement ce chiffre pouvait sembler incongru mais en attendant les précisions du constructeur, nous avions choisi de mentionner les données de sa fiche technique qui comportait une erreur. C'est désormais corrigé : toujours selon Black Douglas, le couple maxi est de 10,5 Nm pour la 125 et de 18,3 Nm pour la 230.
ludo51, le 24 octobre 2014 à 14h22
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Tony : au temps pour moi , j'ai lu trop vite...... ;-))) Pour les autres "raleurs" ,je ne pense pas qu'elle soit comparable avec une Royal Enfield ou Bonneville ou autre....D'abord parce que cette réplique n'évoque PAS DU TOUT la même génération de machines (ici c'est autour des années 10/15), ensuite parce que les cylindrées sont différentes et enfin parce que l'objectif et l'esprit du concepteur/créateur n'est pas de concurrencer les vraies anciennes , mais juste de proposer une sorte de "réplique/jouet" pour tout le monde...Cher le jouet , certes , mais quand on voit le prix de certaines autres , tout est relatif ! Et puis jetez donc un oeil sur les prix des motos du début du XXe siècle , en état de marche (sans parler des compétences exigées pour l'entretien et l'utilisation même occasionnelle).....
tonycosworth, le 24 octobre 2014 à 12h44
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Ludo, tu m'as mal compris: rien à voir avec la machine mais tout à voir avec la rédaction qui n'a pas vu l'incohérence du chiffre de couple.
Thomas B.1, le 24 octobre 2014 à 08h48
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Cette espèce de folie Zemmourienne du "c'était mieux avant" marque ses limites. Faire payer plus cher ce qu'on trouvait moins cher il y a cinquante ans et plus, et qui était alors un utilitaire ? "Non élitiste", alors qu'elle coûte plus cher que ma Bonneville ? Comme beaucoup, je préfère une Enfield ! (A moins que la finition justifie le prix, mais ça fait cher du gadget…)
good vibration, le 24 octobre 2014 à 08h28
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Un look magnifique c'est vrai mais ça s'arrête là. Ma Black Bullet Enfield qui rigole encore du retour de la Yam 400 SR à 6000 Euros est pliée de rire devant ce 230cc asthmatique à 9480 Euros!! C'est toujours super agréable d'admirer ces créations et le courage de ses créateurs, mais commercialement je crains qu'elle suive le chemin de l'auvergnate Gima. Dommage, mais merci de nous faire rêver.
MPH, le 24 octobre 2014 à 08h00
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La machine a remonter le temps! Trop génial.
Anonyme, le 24 octobre 2014 à 07h54
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Étonnant d'avoir osé et, franchement, c'est réussi ! La finition semble très bonne. La multiplicité des cylindrées fait elle aussi penser au début du XXème siècle. A titre personnel,je regrette l'origine du moteur (sans remettre en cause sa qualité de fabrication) compte tenu de l'esprit "européen" de cette machine. Enfin, le cintre très prononcé du guidon m'interpelle en terme de confort sur longue distance ou de freinage "surprise" un peu appuyé (s'il est possible d'en faire un). Quoiqu'il en soit, même si les puristes de la moto ancienne trouveront toujours un poil sur l’œuf à rejeter, pour moi qui vient de craquer sur un 4 cylindres plutôt sportif après plusieurs années de bicylindre, c'est là aussi une moto que, dans mes rêves éveillés, j'aimerai avoir dans mon garage, en plus de celles que j'ai eues et revendues. Sinon, amusante et sans doute intéressante pour les amateurs d'anciennes la possibilité de la monter soi-même. La différence de prix est aussi attrayante. Mais la garantie reste-t-elle la même?
GPMAN, le 24 octobre 2014 à 07h50
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Superbe moto ,a quand un comparo avec la Kawa H2 non je déconnes j adore
, le 24 octobre 2014 à 04h22
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ABSOLUMENT "SUPERBE" !!!!!!!!! Après avoir eu 4 sides & 16 motos ; je suis revenu à des valeurs plus réaliste en roulant sur une Royal Enfield ! Tout en respectant la vitesse, je prends du plaisir... Alors celle-ci, en 2ème monte, je la trouve exquise ! :-)
ludo51, le 23 octobre 2014 à 23h08
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Tony , les chiffres n'ont aucune importance sur ce genre de véhicule.... Steeves , le génie est justement d'offrir une machine conduisible par n'importe qui , pas d'élitisme par l'argent ou par le côté puriste...A part le plastique , effectivement , le reste , rien à jeter...
steeves, le 23 octobre 2014 à 20h47
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carrément craignos le démarreur électrique et les carters en plastic ,la selle beaucoup trop récente comme style autrement pour le reste c'est super !l'idéal serait d'acheter la partie cycle sans moteur et de mettre un burly ,il y en a pas mal sur le marché !
tonycosworth, le 23 octobre 2014 à 20h22
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La moto, je ne peux qu'adorer. Le journaliste qui répète que le 125 de 12 ch a un couple de 15 Nm, j'adore moins; et personne n'a relevé...
NAPO1, le 23 octobre 2014 à 19h46
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Trop bien cette réplica !...... Fallait oser, Sterling l'a fait, bravo !...... je ne doute pas un seul instant de son succès !
sandycov 13, le 23 octobre 2014 à 19h36
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singulier mais sympa
keys loafer, le 23 octobre 2014 à 19h34
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N'en voila des gens qui sont malins.Superbe on ne peut qu'applaudir.
ludo51, le 23 octobre 2014 à 17h44
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Le genre de truc capable de faire un pacte avec le diable......Génial !! Et en plus , des tarifs abordables......je la veux !!!
Rene, le 23 octobre 2014 à 17h35
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Comme c'est drôle, je voudrais suivre ça aussi.
xjrdam, le 23 octobre 2014 à 17h09
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magnifique et décalé, j'adore !!! je vais essayé de suivre son périple sur le net ... merci moto net

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