Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 octobre 2011

Kawasaki surfe sur la vague vintage avec la W800 SE

Les Verts ont décidé d'encanailler un peu la sage Kawasaki W800  via quelques touches de noir sur la carrosserie et de dorées sur les jantes à rayons. Dénommée W800 Special Edition (SE), cette attirante déclinaison sera présentée en avant-première au Salon Moto Légende qui se tiendra du 18 au 20 novembre au Parc…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Euhhh maison Kawasaki, j'ai une question: 8500€ une W8 de base, euuh, comment dire, j'ai pu envie de l'acheter, meme noir et des superbes jantes or. TROP CHERE MON FILS...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
les jantes couleur urine du matin,je vois pas ou est l'authentique là....sinon,mauvais esprit mis a part, elle a vraiment quelque chose.Cependant,cela reste cher payé pour du réchauffé japonais (j' aimerai au moins un effort sur le dessin de la selle,par exemple).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tout à fait d'accord mais quand je parle de sa rivale je parle d'une bonne vieille bonnie a carbus et pour 8400 euros on en trouve encore
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pourquoi acheter une imitation de triumph ??? autant acheter une vraie ? j'arrive pas a saisir ... sans compter que les japs avaient explosé toutes nos marques europe en copiant les britishs en particulier ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quant on est puriste Patrick b. on achète l'originale qui n'a rien à voir avec la triumph actuelle, ou bien alors on cherche le compromis d'une néo rétro. Mais c'est encore la kawa qui s'en rapproche le plus en terme de silhouette. Ce n'est pas exclu qu'un jour je craque pour la belle, mais j'aurais franchement préféré une puissance augmentée d'une bonne dizaine de cv, plutôt que le couple qui n'était déjà pas mal sur la w650. Après ça question "couleurs", faut voir de près la qualité de cette black version un peu voyouse à la Marlon Brando. Normalement elle devrait d'après moi être moins chère que la version normale aux peintures et aux chromes soignés...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
très belle!! Un aspect authentique qui fait plaisir.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
possesseur d'une w650 j'ai foncé chez le concessionnaire pour le w800,si le look est identique je m'attendais a plus de punch pour ce moulin a injection bien sûr il y a quelques gadgets en plus .le freinage a ameliorer.Il n'est pas certain que cette w800 est la carrière de sa petite soeur et pour le prix on devient puriste a cent pour cent et on achete sa rivale britanique bonne route a tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bien vu, Rouge; rien à ajouter, si ce n'est que c'est un non-évènement, puisqu'on n'en verra pas; les motards sont rarement assez crétins pour payer à prix d'or une fausse vieille rogne maquillée comme une pute.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bizarre, ca me rappele une certaine Triumph Scrambler !!!!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
visez ci-joint c'est bien plus beau non? https://picasaweb.google.com/109778601884212519515/LesJouetsDePaulo?authkey=Gv1sRgCNuO9vmGjdTd8QE&feat=email#slideshow/5670039326482869698
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tour à fait d'accord, le prix avait déjà beaucoup augmenté par rapport à l'ancienne w650, alors si il faut encore débourser plus pour des jantes dorées et 2 ou 3 liserés c'est abusé...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je la trouve pas mal mais c'est vrais que le prix de base est deja chère alors si en plus il faut déboursé plus pour seulement une peinture c'est un peu abuser affaire à suivre quand le tarif sera affiché
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Autant toute noire ma fois cela passe, mais avec les jantes dorées c'est vraiment d'un mauvais gout absolu, quant au prix déjà 8400€ la version standard alors l'autre.......
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vraiment classe cette Vintage Kawa. A+...VVV..Zouc...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net