Feux de jour : nouvelle mesure bulldozer pour la sécurité routière

Salut à tous, Malheureusement, je constate que les services communication de l'état (bourrage de crânes) font magnifiquement leur boulot, en effet, même entre motards une simple discution devient une foire d'empoigne? (voir aussi les autres sujets). Ils auraient tort de se priver au vu de l'impossiblité des citoyens à accepter l'avis des autres. Alors les gars, soyez plus fins qu'eux, qui ne cherchent qu'à nous monter les uns contre les autres, discutez calmement en argumentant sur des avis et non en placant simplement vos convictions comme tants d'arrêts définitifs et indiscutables. On fait ainsi trop le jeu du pouvoir. Chaque motard que je croise me fait un signe et je lui rend alors pourquoi s'étriper au clavier. Je dis ça en étant bien conscient que certaines personnes dépassent les limites de la raison dans un sens ou dans l'autre, ce qui est dans la nature de l'humain. Donc respect de tous mais pour tous. Allez gazzz.

Le mépris toujours le mépris les motards font peut être partie de la France d'en bas aux yeux du gouvernement. Il ne faudra pas avoir la mémoire courte lors des prochaines élections! ML

au fait, la partie interessante de ce que j'ai dit se situe avant le derniere phrase...

ce que je voulais dire par la, c'est qu'avant de chercher les pbm chez les autres, ici les automobilistes, assurez vous de n'avoir rien a vous reprocher.de mon experience personnelle j'ai vu plus de motards se tuer seuls que par une voiture.

"mais si les motards respectaient le code de la route, il y aurait moins de morts." Cette phrase est tellement logique qu'elle n'a aucun sens !!! On peut dire la même chose des automobilistes, des routiers, des cyclos, des piétons qui traversent en dehors des passages cloutés, etc... Et si on veut pousser la connerie jusqu'au bout : si les hommes se respectaient, il n'y aurait plus de guerre !!! C'est beau de rêver !!!!!

Pour qu'un automobiliste anticipe les reactions d'un motard et adopte un comportement adequat, encore faudrait il qu'il connaisse les capacites d'une moto.ayant decouvert la moto il y a 2 ans je me souviens de ma surprise sur les demarrages et les accelerations.l'essai en tant que passager pendant le passage du permis voiture pourrait etre une bonne chose, mais vu que ce n'est pas prevu essayez de ne pas faire peur aux automobilistes et ils auront moins de reactions stupides.quand une voiture est a 400m, on a le temps de franchir l'intersection, mais quand c'est une moto, c'et rarement le cas.malheureusement quand on n'a jamais touche une moto, on l'ignore avec les consequences dramatiques que ca peut avoir. derniere chose, en un an 3 motards de mon entourage se sont tues, ils avaient moins de 25 ans.et ils etaient seuls.alors que les voitures soient dangereuses c'est sur, mais si les motards respectaient le code de la route, il y aurait moins de morts.

Qu'est-ce que c'est que cette histoire de peinture anticollision utilisée dans l'aviation ? Jamais entenu parler de ça. Je le saurais s'il y avait ça sur les zincs d'aéroclub.

Ce matin, notre cher ministre, peut-être plus pour longtemps, était interviewé sur Fr Inter, je le cite ou presque " Cette mesure va protèger les motards, ils verront mieux les voitures et pourront anticiper un choc, car ce sont souvent eux qui percutent les voitures " Demandez donc à mon pote Nanard ds le platre depuis Janvier, à cause d'un caisseux qui lui à couper la route au mépris d'un stop ce qu'il en pense, demandez à ce père rencontré à la Bourse aux pièces de Quivière (80 ) ce qu'il en pense, m^m scénario, sauf qu'il précisait sur un panneau mettrait le montant de sa vente dans des fleurs au cimetière, pour son fils... Le cynisme à des limites, Mr le ministre, ayez au moins le respect dû aux familles des victimes de votre politique démagogique !

Ma moto est jaune et c'est pas pour autant que les automobilistes la voient :-( Ca marche pas non plus, le gouvernement va peut etre mettre en place "des peintures anticollision" comme dans l'aviation vue qu'il apprécie les idées les plus stupides...

Tant que l’Etat n’aura pas l’honnêteté d’avouer que les accidents de la route c’est, avant toute chose, une histoire de formation au sens large du terme, ce même Etat, n’arrêtera pas de nous pondre n’importe quoi, pour nous faire croire qu’il se préoccupe des vies sur la route. Les phares pour tout le monde...Pourquoi faire ?...Pour voire la mort mieux arrivée...Parce que le « conducteur dangereux », en plein phare ou non, restera tout aussi dangereux et je ne parle pas que des hystériques de la route, mais aussi des honnêtes gens qui, formés à la va vite, n’ont pas forcément les capacités « innées » d’analyses de la conduite d’un engin motorisé sur la route : Cela s’apprends ! et sûrement pas en 20h de conduite telles qu’elles sont pratiquées (cela n’a rien à voir avec les capacités des instructeurs, mais avec leurs moyens dérisoires). Et pourquoi pas les voitures/motos en jaune fluo pendant qu’ils y sont ! ! WALTER

Le truc des pleins phares est evidemment une mauvaise idée mais valable le temps que tous réeteignent leurs phares... Deux trois semaines et à reservé à ceux qui roulent avec leur phares en plein jours... Avant d'imposer les phares pour tous Rodes à raison il y a beaucoup à faire sur le comportement des gens... Mais pour faire changer certaines choses c'est pas facile

C'est une très bonne idée de rouler en plein phare, surtout pour éblouir les caisseux. Une belle preuve du partage de la route... Si au final il y a moins de mort avec cette mesure alors je ne vois pas pourquoi les motards devraient se plaindre. Après tout un motard est souvent aussi un caisseaux.

Je ne suis pas sûr que cette mesure soit très intelligente, mais rouler en plein phares ne l'est pas plus, à mon avis. On éblouit tout le monde, automobilistes ET motards, qui n'y sont pour rien ! Je roule à moto tous les jours en RP, et quand un motard en plein phares me suit, je le laisse passer illico pour éviter d'être ébloui par les rétros.

motard et automobiliste depuis 30 ans au moins et toujours vivant! les phares pour tous, tous le temps, pourquoi pas si le portable devient inutilisable au volant, si les routiers ne lisent plus de magazines étalés sur le volant de leur semi sur autotoute et si l' on impose aucune tolérence pour l' alcool au volant et si les gendarmes retrouvent leur mission principale, l' entraide et la sécurité et non pas encaisseurs de l'état! J' ai des amis chez les routiers, les poivrots et les gendarmes....

Avant la réduction du nombre de motards vivant, c'est la cause qui serait encore plus préoccupante : les conducteurs vont diminuer de vigilance, car les phares allumés ne vont pas être pris comme une mesure visant à augmenter la sécurité (logique : + de visi et la même attention = + de sécurité) mais hélas comme un prétexte pour relâcher l'attention. Ce sont les facultés d'anticipation (déjà si faible) du conducteur moyen qui vont en pâtir. D'où ---> des conducteurs encore moins adaptés à la route.

Pour les US, ils ne roulent pas comme nous, les gens restent sur leurs files et n'en bougent pas. Je suis au Canada depuis 1 mois. Ensuite par temps sombre, la nuit notamment, j'allume mes phares, je suis pas stupide. Quand il fait sombre pareil, il faut s'adapter aux conditions climatiques plutot que de généraliser la stupidité profonde. L'idée des pleins phares me plaint et je pense qu'il y a moyen de faire craquer beaucoup de gens qui seraient pour cette mesure qui prépare la réduction du nombre de motards vivants.

Tout à fait Walter. Ce bovin démontre parfaitement que démago rime fréquemment avec sal.... . Je vois que l'ignominieux post incriminé a été supprimé, merci au webmaster.

Hè beauvinne, t'as vu ça où qu'on sort les meuls qu quand il fait beau? Et c'est justement quand il fait sombre ou qu'il pleut que c'est encore plus dangereux pour nous!!! Avant de critiquer une chose renseigne toi un peu par toi meme! (CA M'ENERVE LES ANES QUI PARLENT DE TRUCS QU'ILS NE CONNAISSENT PAS!)

Je ne me suis jamais amusé, comme certain, à parler de l'individu qui se nomme vache/noire/qui rit, mais là, j'avoue, qu'il se démasque tellement bien dans son "propos" du 12/07/04 à 16.03, à savoir un individu abject, imbu de sa petite, toute petite personne, qui me fait penser à ses "grands" euh, non, c'est "gros" industriels pharmaceutiques, qui préfèrent laisser pour compte les maladies mortelles rares qui touchent souvent les enfants et qui ne rapporte rien. Rien, c'est cela, vous n'êtes décidément rien d'autre qu'une "pauvre vache" qui ne sait que faire rire jaune...

ça reste quand même à prouver les 300 vies sauvées !!! Pour dire celà, le gouvernement se base sur le département "cobaye" des Landes, où seulement environ 20% des véhicules (dixit le JT de France 2) allumaient leurs phares en journée ! Je ne sais pas combien il y a de voitures dans les Landes, mais admettons que ce soit 1% du total en France : 20% de 1% ça fait pas grand chose pour justifier 1 projet de telle envergure !!! Et pour ceux ki sont mauvais en math, 1%*20%=0.2% Et j'aimerais bien savoir sur quoi on se base pour dire k'il y aurait 30 motards de tués ?!?! Ce serait ptête 400 ????

Cette mesure est validée par un ministre dont la région qu'il présidait est en dans le peloton de tête des départements dangereux, Oise, Aisne et Somme, y'a de quoi rigoler. Quand on vous dit qu'il s'agit d'effet d'annonce!. A remarquer que les départements les + dangereux sont ceux où il y a le plus de routes sinueuses, les codes allumés vont être très "utiles"...au détour d'un virage en haute Corse. Je répète que le plus gros problème soulevé avec cette mesure, c'est qu'on nous retire la seule sécurité passive de nos véhicules. A l'avenir les automobilistes à force d'être ébloui par le "C.." qui le colle en voiture (non respect des distances) va tourner son rétro intérieur en position Nuit même le jour, et sa perception du danger venant de l'arrière sera diminué. Et c'est bien là qu'il y a danger pour les 2 roues!!

Mais quelle boulet ce mytho d'beauvin!!! Ingénieur en méca mauvais en math...En écologie et en bon sens non plus il est pas le pauvre! Quand on parle de sur consomation on s'en fout d'un véhicule, ce qui compte c sur l'ensemble du pays! Evidemment ça n'parit pas beacoup mai multiplié par le nombre de caiises et les années... Le bon coté c'est qu'en augmentant la ploution ils pourront augmenter le prix d péages à l'entrée des villes...

De toute façon les motards (et les minorités en générale) ça fait chier nos dirigents. Alors s'ils peuvent un peu + dégouté les nouvelles générations de la moto c'est bon plan pour eux! Et puis une minorité ont s'en fout elle à pas de poid, c'est facile à discrédité en faisant des reportages bidons sur eux (de toute façon on peut dire ce qu'on veut, persone connait!).Pour diriger facilement un état l'idéal c'est que tout le monde fasse pareil et comme on lui dit. On appel plus ça un peuple mais un troupeau et c'est bien plus bénéfique...

Motard de tous les jours (25000 km/an), caisseux à mes heures et évidemment contre cette nouvelle mesure ! Si l'on prenait plus le temps de vérifier l'absence de véhicules avant de s'engager (que se soit dans ses rétros, avant de doubler où sur les côtés), il y aurait moins de cartons... D'autre part, la très grande majorité des véhicules à quatre roues qui circulent présentent des défauts de réglage (quand ceux ci fonctionnent) des phares. QUI n'a jamais été ébloui par un véhicule venant en sens inverse ? Evidemment, en plein jour, les effets sont moins génants. De plus, je me souviens avoir présenté dans ma " jeunesse " mon véhicule à des forces de l'ordre (gendarmerie) qui proposaient d'effectuer gratuitement sur un parking les réglages d'usage des phares. Une mesure intelligente qui a ... disparu. Impossible aussi de nos jours de contrôler la pression de ses pneus sans parcourir 50 km et sans payer pour ce service... Si la mesure passe, c'est décidé, j'installe un feu additionnel de couleur différente (rouge/vert/bleu...) sur ma moto. Appels de phares (pour êtyre bien vu)

Eric, Désolé pour toi, mais point de vue invention de conneries, ils n'ont pas besoin d'aide !!!

Pour les porteurs de verres de contact : N'importe quoi! Les feux allumés en permanencene ne feront qu'aveugler les porteurs de lentilles en moto ou voiture. Quand des mesures qui servent vraiment à la sécurité!!!

Il faudrait arreter les conneries au nom de la "SECURITE"

Ils n'avaient pas dit à partir du 30 octobre.... drôle, les automodébiles le mettent déjà en pratique.... quelle promptitude pour une fois de leur part... c'est pas comme le portable.... bref, n'importe quoi, comme dh'abitude...donc ils ne nous restent effectivement plus que les pleins phares. Mais pitié, arrêtez les "manif'" à 10 h du mat... où moins de 100 motards sont présents, là on passe pour une minorité, ce qui n'est pas le cas. A quand UNE GRANDE manif à la rentrée ? Il faut agir plus efficacement m.... !!!! et avec tous les thèmes en ce moment il y a de quoi faire : stationnement sur les trottoirs, recrudescence de pv, phares, portable au volant, TVA .... etc, allez ACTION !!!!

Beacoup dansl'absolu, oui, bien sûr, m'enfin bon, c'est tout de même la valeur relative qui détermine l'importance de la mesure par rapport à ce qui existe.

0.02 l/100km . par le parc de voitures/motos/cyclomoteurs...en France, ça fait quand même beaucoup de sur-conso/100km...Non?

Aujourd'hui j'ai pris l'autoroute A13 sous de grosses averses, entre les véhicules qui allument les feus anti brouillard arrieres, ce qui est interdit. Et 3 véhicules sur 10 qui roulent sans feu... là je crois qu'il y a du boulot!!!!!! je ne parle pas des tunels ou 5 véhicules sur 10 roulent sans lumiere

Ingénieur en mécanique et pas fort en maths ?????? Hmmm, passons ... Pas le mytho : je voulais dire, qui ne joue pas au schizophrène, entre une vraie et une fausse vache.

Non je ne fais pas le mytho, et si je me suis trompé de moitié : 0.01 au lieu de 0.02 trouvé par moinsundemi c'est que les maths ne sont pas mon fort, je l'ai déjà signalé plus haut. La Vache Noire Pro-radars...pour la vie...et au-delà....Avec mon esprit...Amen...

Si ce n'est pas "vache noire" qui fait le mytho, je m'amuse de voir qu'il y a une justice.

Je ne suis pas l'auteur du message du 10/07/04 à 19:26! Merci de ne pas utiliser mon Pseudo, hein machin?

moinsundemi, je te confirme que ton calcul est parfaitement exact ! Je suis ingénieur en mécanique, et j'ai trouvé le même résultat... Je ne sais pas d'où sort les chiffres de sur-consommation annoncés plus haut !!! Peut être de fausse informations diffusées pour casser l'initiative du gouvernement concernant cette mesure... Heureusement qu'il reste des ingénieurs pour vérifier les calculs... La Vache Noire Pro-radars...

salut a tous Personnellement sur ce sujet je ne suis pas tout a fait d'accord avec la ffmc, cela a apparemment été prouvé!: le fait, que les caisseux aient leur feux allumés, diminuerait le nombre d'accidents et par conséquent le nombre de morts, alors je me pose la question: "pourquoi dire non !? si cela est pour faire évoluer les choses....." parce que rien a prouvé que l'on ne verrai plus les motards???, le but , encore une fois , d'avoir ces feux allumés, est d'être mieux vu!!!! alors c'est sûr , les voitures ont 2 phares , et les bécanes 1 ! mais cela reste toujours un point lumineux qui attire l'attention; et qui dit: point lumineux, dit: véhicule en mouvement! d'autant plus que certains modèles de bécanes ont deux optiques... concentrés! mais deux quand même... alors bon!.... je ne suis pas sûr que la ffmc est raison sur ce coup là! Qu'elle signale un risque pour les motards, ce qui reste a prouvé! : ok ! mais qu'elle attaque le gouvernement en justice pour excès de pouvoir..... c'est un peu faire la fine bouche! non? cela fait 17 ans que je fait de la bécane passionnément et ce tous les jours et quelque soit le temps... je suis passé par une petite 125 cross ,500 gpz semi sportive, 650klr trail ,1400 intruder custom sur lequel je m'étais fait une remorque, 1200 bandit basique et maintenant 1100 rt routière et pour le travaille je suis "caisseux", en somme on est tous des usagés de la route! et être bien vu c'est important! alors au risque de me répéter, qui dit: point lumineux, dit: véhicule en mouvement! a méditer.... a bientôt, bye! VIANNEY

Quant à la surconsommation : voici un petit calcul d'ingénieur, fait sur un coin de table.---- Je suis d'ailleurs navré de vous annoncer que sur ce point le fort grossier et déplaisant personnage qui se cache sous "la vache noire (la vraie !)" a, mais uniquement sur ce point, raison. ----- Une voiture "moyenne" en cycle "normalisé" utilise environ 30 à 40kW. Les 50W nécessaires aux deux codes devront être fournis par le moteur, et, même sur un alternateur très mauvais, le rendement ne sera pas inférieur à 0.3 . Donc 50W de phares pomperont au maximum 150W sur le moteur, soit au maximum 0.3% de puissance, donc de conso supplémentaire. Soit environ 0.02 litres au 100 pour ceux qui roulent à l'essence. S'il y en a qui ne sont pas d'accord avec mes calculs, je veux bien leur expliquer en détail, pour toute demande courtoise. Je sais que mes chiffres ne sont pas précis (calcul de coin de table, je l'ai dit), mais seul compte l'ordre de grandeur, et je ne dois pas être loin. Mais pour ce qui est des calculs, je précise que je suis ingénieur et ai de solides connaissances dans ce domaine : autrement dit, il y a peut-être une erreur dans mon calcul, mais je ne l'aurai certainement pas fait exprès. --- La vache noire, ne triomphe pas pour autant, je ne peux toujours pas plus te piffer pour autant :)))))))

tu dis : "le motard a une vue adaptée à son vehicule, fine, precise, attentive sinon il vit pas longtemps...". Oui c'est vrai, mais il y a aussi des caisseux qui aiment rouler (j'ai dis rouler, pas déconner, mais pas se traîner non plus), et à ce moment là ta remarque est bonne pour eux aussi. Ces caisseux souffrent aussi de ces conneries. Par delà la différence auto/moto, il y a des deux côtés dès gens qui aiment rouler ------------------------- Signé : Un caisseux, pour l'amour de la route, et peut-être motard bientôt, pour la même raison.

Georgio, la sur-consommation sera tout à fait négligeable : de l'ordre de 0,01 litre au 100 en plus. Je peux te faire la démontration si tu le désires... D'ailleurs, si elle n'était pas négligeable, chacun d'entre nous aurait déjà remarqué qu'il consomme plus la nuit ?!?

Je ne suis pas l'auteur du message du 10/07/04 à 14h46 ! Merci de ne pas utiliser mon Pseudo, hein Momie ?

Le Staff O combien compétent du ministère qui a pondu cette abération merite le neurone d'or 2004... preuve de la meconnaissance totale du permis A, des motards, de leur vehicule... au contraire, NORMA, PHILIPS, OSRAM et autres fabricants d'ampoules vont etre contents ! le motard a une vue adaptée à son vehicule, fine, precise, attentive sinon il vit pas longtemps...je vois tous les jours les flots de caisses faire des conneries devant ou derriere mes roues, cela m'etonnerait qu'on les oublie, alors allumer leurs phares ne va que nous eblouir, et on les verra moins bien ! deja que de plus en plus actionnent leurs anti brouillard arriere et avant en plein soleil...aboulez les watts !! Nous ne sommes pas la Finlande et les autres. Si en octobre 2004 les moutons caisseux obeissent betement, je brancherai en direct mon klaxon sur le contacteur...pfff mais jusqu'ou s'arrêteront t'ils ? (merci Coluche)

on pourra toujours mettre les warnings pour nous differencier des voitures

Phares allumés,====> plus de polution, car la consomation va augmenter, mais surtout les taxes sur le carburant qui vont servir a combler une partie du deficit de l'état, qui ce fout de la santé des motards. . De toute facons ils ne veulent plus de deux roues, car pas assez rentables, mème si c'est moins polluant. Il n'y a qu'a voir la polution des camions, mais la pas touche ils nous rapportent baucoup.

80% pour ce gouvernement alors manger en et fermer vos grandes g... grace à ce gouvernement nous somme tous devenue des délinquant et quand on prendras un volant on deviendra des polueur mais no probleme pour l'etat qui y trouvera toujour son compte en taxes sur les energies et autre surtaxes qu'il prevoit pour les véhicules qui polues car il ont prévue de s'attaquer aux 4x4 mais aprés à qui le tour? quand a être vue ou pas en deux roues de toute fasson comme vous tous amis motard j'alume mes optiques et malgrer cela bien souvent on ne me voit pas le pire fut dans un rond point a quelque metres avec une superbe vue bien degager la prioriter me fut couper (j'etait dans le rond point bien pancher)et j'ai put comprendre a la vue des mots qui reflaitaient dans le retro intérieur du vehicule "je vous avait pas vue" bien tot pour palier a cas visite medicale pour tous pour quoi que pour les vieux c'est de toute maniere de la discremination mais bon la personne ne safole tout comme pour les primes d'assurance qui sont différante entre homme et femme et apres on nous prend la tete pour les liste electoral et la pariter. Moraliter voter utile aux prochaine election.

Ha j'oubliais, l'états des routes devient déplorable. Pour financer leurs réfections, je suggere au pouvoir, de faire mème preuve de fermetée que pour les exces de vitesse!!!!!! DE RECUPERER L'ARGENT DU CREDIT LYONNAIS, mais la ce n'est pas dans l'optique du gouvernement, plus facile de taper toujours sur les mèmes

HA je vois que vache noir est redecendue sur le plancher des vaches oui je suis d accord avec une partie de tes propos la suis je ne suis pas d accord c est que le gouvernement ne fais plus la difference entre les personnes qui roule 5 kmh au dessus et ce qui roulent à tombeau ouvert

Encore une methode digne du temps soit disant révolu du régime de Vichy !!!!! Combien de morts suppementaire ce regime va t'il pouvoir comptabiliser afin de mieux reprimer !!!!! Mais il ne doit pas oublier que la repression entraine la violence, et on ne rendra pas les gens responssables en leurs leurs tapant dans le porte monnaie. Bien au contraire la revolte interne contre un pouvoir qui ne voit que des revenus dans chaque conducteurs, va dans le sens chacun pour soit. Dans combien de temps une petite revolution pour abolir cet esclavage ?

Bon, il est vrai je m'emporte un peu, faut pas mettre tout le monde dans le même panier, il y aura toujours une minorité d'abrutis, en moto et en auto. Si le gouvernement mets en place plus de prévoyance et d'éducation, car la répression est ma foi pas vraiment concluante, il y aura vraiment de l'amélioration. En ce qui concerne la surconsommation de carburant, j'avoue que j'étais en dessous de la vérité, les maths c'est pas mon truc !

Bien pauvre mesure effectivement ! Je vois d'ici le nombre d'ahuris qui bien soucieux d'être bien vu ou tout simplement les étourdis qui se croient au volant comme dans leur canapé, rouler de jour avec moult feux de brouillards, longues portées et autres calendres bien éblouissantes !! Comme s'ils ne nous empoisonnaient pas suffisamment déjà ! Un motard et automobiliste en colère !