Un an après avoir lancé son casque moto pour pistards, la marque française Shark propose un modèle au look plus agressif mais à la destinée plus routière : le Speed-R, que Moto-Net.Com a testé pendant plusieurs mois. Bilan de notre essai.
mouais
moi je l'ai laché mon scorpion EXO1000
1650grammes!!!!
et de la buee en veux tu en voila
quand aux décos, regardez bien les
signatures sur les casques: ce sont les
memes qui font shark et scorpion!
ce qui m'a amené d'ailleurs a choisir ce
speedR dont je suis super content!
super look, pas de buée... mais ventils
a revoir
J'ai eu un Scorpion Exo aussi (avant le Shark), je dois
dire que je le préférais à ce casque, même si de
mémoire il était un peu plus lourd. L'avantage du
Scorpion étant notamment le fait de pouvoir gonfler
l'intérieur.
J'ai ce casque depuis mi 2012, je l'utilise tous les
jours : pour moi il fait très bien le job au niveau de
la buée (certes il arrive qu'il y en ait un peu mais
elle s'enlève instantanément, et ça arrive
relativement rarement, après je ne ferme jamais à
fond la visière, je la pose au maximum sans
chercher à l'enclencher). En revanche en cas de
grosse pluie, je me prends souvent qques goutes au
niveau des yeux.. mais rien de bien gênant non plus
D'accord avec Manuel P.moi qui roule toute l'année, la buée (surtout en ce moment avec les températures basses et la flotte) est vraiment l'ennemi n*1..Quant au bruit à part les SCHUBERT mais le prix ça pique...faut aussi mettre des bouchons d'oreilles..
Un casque dans lequel se forme rapidement de la buée est un inconvénient rédhibitoire pour moi. Pour moins cher, il se fait beaucoup mieux dans se domaine.
de toutes façons, quel que soit le casque, les bouchons anti-bruit sont obligatoires si vous voulez pas devenir sourds (sauf à rouler en gold ou moto du genre...)
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