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BILAN MARCHÉ MOTOLe marché moto toujours à deux vitesses

Le marché moto toujours à deux vitesses
8 février 2012 - 2012 démarre bien pour le marché français du motocycle avec une hausse de +1,9%, mais la tendance 2011 persiste : les ventes de motos et scooters de grosse cylindrée augmentent de +10% tandis que les 125 cc baissent de -11,5%. Premier bilan du marché.
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BILAN ANNUELMarché moto et scooter 2011 : le verre à moitié plein ?

Marché moto et scooter 2011 : le verre à moitié plein ?
16 janvier 2012 - Le marché du motocycle en France affiche une baisse générale de -6,7% en 2011, mais l'année a été très différente pour les ventes de scooters 125 ou de grosses motos... Chiffres, graphiques et analyse : MNC dresse le bilan complet du marché français.
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BILAN MENSUELNouvelle baisse de forme du marché moto en novembre

Nouvelle baisse de forme du marché moto en novembre
8 décembre 2011 - Le marché moto et scooter de novembre n'a pas été aussi bon qu'octobre pour les gros cubes (+3,6%), mais il a été encore pire pour les 125 (-23,6%). 8249 motocycles ont trouvé preneur en France contre 9100 en novembre 2010. Bilan complet... et gratuit !
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BILANS MARCHÉLa belle météo d'octobre sauve les gros cubes... pas les 125 cc

La belle météo d'octobre sauve les gros cubes... pas les 125 cc
15 novembre 2011 - Le dernier trimestre 2011 s'est entamé sous des cieux très favorables aux motards. C'est sans doute pourquoi le marché français des grosses cylindrées a enregistré une hausse de +9,3 % en octobre. Celui des 125 boucle en revanche à -15,5%... Bilan.
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BILANS MARCHÉRentrée sans surprise pour le marché du motocycle

Rentrée sans surprise pour le marché du motocycle
11 octobre 2011 - Les progressions des ventes de motos et scooters en France en septembre 2011 sont calquées sur celles de l'ensemble des neufs premiers mois : -18,9% chez les 125 cc et +2,1% pour les cylindrées supérieures. Chiffres, graphiques et analyses.
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BILAN ESTIVALSale temps pour le marché français du motocycle

Sale temps pour le marché français du motocycle
12 septembre 2011 - Après un été 2010 calme - mais disparate selon les marques -, le marché de la moto et du scooter en France a dans son ensemble mal supporté la grisaille des mois de juillet et août 2011. Les 125 cc sont, en prime, plombés par la formation de 7h... Bilan.
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BILANS MARCHÉMarché de la moto au premier semestre 2011 : la parole aux constructeurs

Marché de la moto au premier semestre 2011 : la parole aux constructeurs
12 juillet 2011 - Les six premiers mois de l'année 2011 viennent de s'achever sur une légère baisse du marché français du motocycle. En complément de son bilan semestriel, Moto-Net.Com a recueilli les analyses des principaux constructeurs moto et scooter. Interviews.
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BILAN SEMESTRIELPetits scooters contre ''vraies'' motos : la tendance s'inverse

Petits scooters contre ''vraies'' motos : la tendance s'inverse
8 juillet 2011 - Le marché français du motocycle enregistre une légère baisse de ses ventes sur les six premiers mois de 2011 avec -1,9% par rapport au premier semestre 2010. Mais 125 cc et gros cubes ne sont pas logés à la même enseigne... Moto-Net.Com dresse le bilan.
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BILAN MENSUELLe marché moto n'a pas chômé en mai 2011

Le marché moto n'a pas chômé en mai 2011
15 juin 2011 - 21 728 motocycles ont été immatriculés en France en mai 2011. Les grosses cylindrées notamment ont amélioré leur score de +20,1% par rapport à mai 2010, mais les jours fériés étaient favorables cette année. Analyses, graphiques et explications.
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VISITE D'USINEL'usine Nolan, Grex et X-Lite nous ouvre ses portes

L'usine Nolan, Grex et X-Lite nous ouvre ses portes
18 mai 2011 - 

Le fabricant de casques Nolan, qui va fêter ses 40 ans, nous ouvre les portes de son usine à Brembate di Sopra (Italie). Comment fabrique-t-on un casque moto ? Quels sont les avantages du polycarbonate (Nolan et Grex) ou des fibres (X-Lite) ? Reportage.

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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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