Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 mai 2013

WSBK Europe : Tom Sykes, reçu 4 sur 5 à Donington

WSBK Europe : Tom Sykes, reçu 4 sur 5 à Donington

Sykes et sa Kawasaki n°66 viennent de décrocher leur quatrième pole de l'année, en cinq épreuves ! Le Ninja anglais devance le Frenchie Guintoli et l'Irlandais Laverty, tous deux sur Aprilia. Cluzel et Baz se qualifient 11 et 12ème. Après un vendredi gâché par la pluie et le froid, les pilotes du World Superbike ont profité aujourd'hui…

Imprimer

Sykes et sa Kawasaki n°66 viennent de décrocher leur quatrième pole de l'année, en cinq épreuves ! Le Ninja anglais devance le Frenchie Guintoli et l'Irlandais Laverty, tous deux sur Aprilia. Cluzel et Baz se qualifient 11 et 12ème.

Après un vendredi gâché par la pluie et le froid, les pilotes du World Superbike ont profité aujourd'hui de bien meilleures conditions climatiques sur la piste anglaise de Donington Park, et ont ainsi fait descendre les chronos... Or le meilleur à ce petit jeu est de nouveau Tom Sykes !

Haga de retour, la nouvelle explosive !

Que les - nombreux - fans de Noriyuki Haga ne s'enflamment pas trop vite ! Le retour du flamboyant n°41 est prévu sur une seule épreuve : celle d'Imola, programmée le 30 juin prochain. L'homme aux 116 podiums en Superbike, 43 victoires, 58 records du tour en course, mais zéro titre mondial (!) pilotera une seconde BMW engagée par le team Grillini Dentalmatic.

Un bon coup de pub pour l'équipe italienne en particulier, le championnat en général... Le choix de la piste n'est d'ailleurs pas innocent : Nitro Nori - expatrié en British SBK l'an dernier et sans guidon cette saison - a toujours figuré sur le podium lors de ses six dernières courses à Imola. Forza Haga !

Le pilote Kawa' a battu son propre record de la piste en bouclant les 4 km du tracé en 1' 27,378. En tête de toutes les séances d'essai - à l'exception de la première à laquelle cinq pilotes seulement ont pris part ! -, Sykes se présente comme le grandissime favori pour les deux courses de demain... bien qu'il n'ait jamais gagné sur ses terres !

Tom n'est pas le seul à convoiter les 50 points (maxi) de l'épreuve "européenne" ! Sylvain Guintoli notamment, aura à coeur de maintenir - consolider ! - sa première place au classement général : pour rappel, Guinters totalise 137 points, Laverty 124, Sykes 119, Melandri 96 et Davies 94.

Notre Frenchie préféré - Sylvain habite à quelques miles du circuit - est le seul autre pilote à être descendu sous la barre des 1' 28 pendant la troisième et dernière session de Superpole (SP3), égalant parfaitement le record 2012 de Sykes : 1' 27,716 !

Son coéquipier, Eugene Laverty, complètera dimanche le premier rang de la grille de départ. Tout comme Guintoli, "Youdjine" n'est jamais monté sur le podium de Donington en catégorie Superbike. Au guidon de leurs Aprilia officielles, les n°58 et 50 devraient certainement pallier ce manque.

Sur la deuxième ligne s'installeront deux autres sujets de sa Majesté William Charles Elizabeth II : Jonathan Rea (Honda Pata) et Leon Camier (Suzuki Fixi Crescent). Si Johnny a déjà eu l'occasion de se battre pour la victoire cette saison - avec une 3ème place comme meilleur résultat -, il s'agira d'une première pour Leon qui retrouve peu à peu le bon rythme sur sa Gex.

Marco Melandri et Chaz Davies, les deux membres du team BMW Italia Goldbet, placeront respectivement leur S1000RR en queue du troisième rang et à la tête du quatrième. Les deux hommes sont réputés pour leurs fins de courses tonitruantes et seront à surveiller de près demain.

Qualifié en 8ème position, Davide Giugliano pourrait lui aussi créer la surprise, à condition que son Aprilia privée ne le trahisse pas, où qu'il ne trahisse pas lui-même son Aprilia ! Lors des trois premières épreuves, le pilote transalpin n'avait franchi la ligne d'arrivée qu'une course sur deux. À Monza, il a conjuré le sort. Pourvu que ça dure !

Dernier de la SP3, Niccolo Canepa sera le premier pilote Ducati sur la grille : Francis Batta a rudement bien fait de confier une troisième machine au pilote Superstock sur cette épreuve à Donington Park ! Très expérimenté mais peu récompensé, ce pilote "invité" pourra-t-il rester dans le Top 10 en course ?

Carlos Checa n'a pas démérité : malgré son épaule douloureuse (lire notre analyse de Monza), le champion du monde 2011 a tenu bon jusqu'en SP2 ! Carlos a loupé l'ultime session de Superpole pour moins d'un centième de seconde (68 millième pour les petits curieux) et ne comptait qu'un quart de seconde de retard sur le 4ème homme le plus rapide de la SP2, Davide Giugliano.

L'Espagnol se qualifie donc en 10ème position devant deux pilotes français : Jules Cluzel et Loris Baz. Le premier avait passé de justesse le cap de la SP1, inscrivant son meilleur chrono aux commandes de sa GSX-R (Suzuki Fixi Crescent) alors que le drapeau à damier était agité depuis longtemps.

Loris Baz risque d'être un peu plus déçu, lui qui figurait dans le Top 5 à l'issue de la seconde séance de qualification plus tôt cet après-midi. Nos deux espoirs devront éviter de trop se chamailler en début de course s'ils souhaitent prendre la roue des plus rapides...

La 13ème place de Leon Haslam est certes décevante mais loin d'être ridicule : le n°91 du team Honda Pata s'est cassé la jambe gauche il y a moins d'un mois durant les essais d'Assen et doit serrer les dents à chaque sortie au guidon de sa Fireblade...

Instructeur sur la piste du Leicester à ses heures perdues - pour l'école de pilotage de Daddy Ron Haslam -, le pilote anglais a profité de sa connaissance extrême du tracé pour tourner plus vite qu'Alex Badovini sur sa Panigale (Ducati Alstare) et Michel Fabrizio sur son RSV4 (Aprilia Red Devils Roma). Carry on, Leon !

Écartés de la Superpole à l'issue de la seconde séance d'essai qualif', Max Neukirchner (Ducati M-R Racing), Federico Sandi (Kawasaki Pedercini), Vittorio Iannuzzo (BMW Grillini, lire l'encadré et la nouvelle explosive !) et Alex Lundh (Kawa' Pedercini) partiront du fond de la grille.

Rendez-vous demain pour suivre, en quasi-direct, les deux courses de Superbike à Donington Park, ainsi que la course de Supersport... Premier départ à midi heure anglaise, 13h de notre côté de la Manche !

Superpole WSBK 2013 Donington Park

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
Suzuki France nous présente sa nouvelle SV7-GX en vidéo

Le roadster SV650 se décline en variante routière sous la forme d'une inédite SV7-GX dévoilée au salon de la moto de Milan (Italie). Le chargé de communication de Suzuki France, Valentin Bayle,  nous détaille en direct du stand à l'EICMA cette nouveauté 2026 de 73 ch et 64 Nm pour 211 kg, dont le prix sera contenu "sous les 10 000 euros". Dispo : octobre 2026.
Eicma Milan 1 commentaire
Marco Bezzecchi pose un gant sur la médaille de bronze MotoGP 2025

Auteur de la pole et d'une troisième place au Sprint hier (samedi) à Portimao, Bezzecchi s'est facilement imposé ce dimanche au Grand Prix du Portugal 2025. Le n°72 Aprilia profite en prime d'une nouvelle chute de son compatriote Bagnaia pour consolider sa troisième place au général. Quartararo et Zarco terminent 6ème et 9ème.
Portugal 5 commentaires
Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
  • En savoir plus...