Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LA GRANDE CLASSE
Paris, le 31 juillet 2017

Prépa : Classified Moto transforme une Speed Triple 1050 en avaleuse de dunes

Classified Moto transforme une Speed Triple 1050 2007

Drôle d'engin que cette Speed Triple "Franck" conçue par Classified Moto… Le préparateur américain a greffé une roue de buggy sur un millésime 2007 du crapuleux roadster Triumph, ainsi qu'une partie arrière minimaliste. Pas très esthétique, mais original sans aucun doute !

Imprimer

"Nos motos ne sont pas des Café Racers, ni des Choppers. Ce ne sont pas non plus des Bobbers, des Streets Trackers ou des Rat Bikes. C'est un mélange à la Frankenstein de composants vieux et modernes qui donne quelque chose de fun et d'unique", décrivent John et Betsy Ryland, fondateurs de Classified Moto. Basé à Richmond, capitale de l'état de Virginie dans l'est des Etats-Unis, Classified Moto réalise effectivement des motos dotées d'un look bien particulier qui sont reconnaissables notamment à leur boucle arrière tronquée, sur laquelle repose une selle plate artisanale en cuir (voir la galerie de leurs créations).

Dernier modèle à passer entre leurs mains : une Speed Triple de 2007 (soit la première version équipée du 1050 lancé en 2005), pour laquelle l'équipe s'est mise en tête d'insérer - au chausse-pied - un énorme pneu cranté de buggy ! Pour y parvenir, Classified Moto a du façonner un nouveau monobras oscillant dans des tubes d'acier, trouver le bon moyeu et aligner tout ça pour que la moto puisse rouler droit ! Dans quel but ? Ça, on cherche encore ! 

Peut-être est-ce pour le plaisir de faire vrombir le 3-pattes de 130 ch (identique à la version standard) en cherchant l'adhérence sur de longues plages, comme dans la vidéo en bas de page ? Plaisir d'autant plus intense que la simple sortie d'échappement "maison" glissée sous la selle doit, à notre humble avis, laisser échapper une sonorité plutôt musclée !

A moins que l'objectif de Classified Moto soit tout simplement de faire le buz' en mariant des genres a priori antinomiques. Dans ce cas, force est d'admettre que la mission est plutôt accomplie, non ?!

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...