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Paris, le 18 mai 2011

Peugeot Scooters propose aussi son gilet airbag

Peugeot Scooters propose aussi son gilet airbag

Les constructeurs de deux-roues motorisés et les équipementiers spécialisés le savent : la moto ou le scooter peuvent nuire gravement à la santé. Afin de limiter les risques, Peugeot Scooters propose à son tour un gilet Airbag.

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Les constructeurs de deux-roues motorisés et les équipementiers spécialisés le savent : la moto ou le scooter peuvent nuire gravement à la santé. Afin de limiter les risques, Peugeot Scooters propose à son tour un gilet Airbag.

Légitimement fier d'être le premier constructeur à avoir équipé un scooter 125 d'un système de freinage ABS de série (lire notre Essai MNC du 23 mars 2006 : Peugeot Satelis 125, paré au décollage), Peugeot Scooters "va plus loin en proposant un équipement visant à protéger directement pilote et passager" : le gilet airbag !

Développé en collaboration avec les spécialistes Helite / Protairbag, ce gilet se veut simple et - on l'espère ! - efficace : contrairement aux gilets électroniques "sans fils" de Bering et Dainese (lire notre Dossier MNC spécial Airbag moto), le système que propose le constructeur franc-comtois lie le scooter à son utilisateur par un cordon de sécurité, comme sur les vestes Piaggio et les blousons Aprilia ou Guzzi (lire MNC du 2 juillet 2010 et MNC du 17 septembre 2010).

"Le déclencheur est un système mécanique composé d'un percuteur, d'une bille-clé et d'un ressort", décrit Peugeot. "En cas de chute, la bille-clé reliée au cordon de sécurité se détache et le percuteur perce la cartouche sous la pression du ressort. Les coussins d'air en polyuréthane haute résistance créent alors une coque de protection gonflée à 0,35 kg/cc qui se déploie en 0,1 seconde. Les coussins se dégonflent automatiquement en quelques dizaines de secondes".

Le gilet pèse moins d'un kilo et se porte - non monsieur l'agent, pas au-dessus d'une simple chemisette ! - au-dessus du blouson ou de la veste . En cas de chute et si le gilet n'est pas endommagé, une cartouche de CO2 neuve (29,99 €) et un cordon de liaison (22 €) sont nécessaires pour reprendre la route.

Disponible en "jaune fluo haute visibilité" ou en noir, dans toutes les tailles du S au XL, ce nouvel airbag est d'ores et déjà disponible chez les concessionnaires du réseau Peugeot Scooters au prix de 449,90 €.

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