Régulateur de vitesse adaptatif, détecteur d’angles morts, capteur de pression des pneus, feux additionnels, valises, poignées et selles chauffantes, réservoir sans clé, béquille centrale, boucliers thermiques supplémentaires, smartphone ventilé... La Multistrada V4 S Grand Tour, c’est tout cela ! Dispo dès fin octobre à 27 790 euros.
"La Multistrada V4 S Grand Tour est une moto Full Option basée sur le modèle S avec Travel & Radar", dévoile Ducati dans le deuxième épisode de sa série Web présentant ses nouveautés pour l’année 2024. Pour fin octobre 2023 en l’occurrence !
Outre les suspensions électroniques "Skyhook" et le célèbre Safety Pack qui équipe l’ensemble de la gamme bolognaise (modes de conduite, antipatinage, anticabrage et ABS paramétrables, etc. ), ce maxitrail maxiroutier embarque toute une palanquée d’assistances électroniques...
Cette sixième version de la Multistrada V4 (!) dispose de série du double radar donnant accès au régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et détection des angles morts (BSD). Elle sort également d’usine (sur) équipée du système qui veille sur la pression des pneus (TPMS) et de feux à LED additionnels.
Montées d’origine sur la belle bête italienne, les valises latérales peuvent contenir jusqu’à 60 litres de Colli Bolognesi Classico Pignoletto (vin blanc de Bologne, à boire avec modération et quelques amis...). La béquille centrale est également incluse, facilitant grandement l’entretien de la chaîne.
La Multistrada V4 S Grand Tour cajole son pilote et son passager grâce aux selles et poignées chauffantes... au niveau du guidon (monté rigide comme la dernière V4 Rally pour un meilleur pilotage), mais pas au niveau de la boucle arrière... c’est une idée à souffler aux ingénieux ingénieurs Ducati, non ?!
Comme sur la "Multi Rally" également, la "Multi Grand Tour" se dote d’un modèle de selle passager plus confortable et "comme celui du pilote, (...) agrémenté d'un revêtement extérieur avec des graphismes dédiés". Le coloris de la nouveauté 2024 est d’ailleurs spécifique... et unique, "basta cosi" !
Enfin, pour améliorer encore le confort à bord, "la Multistrada V4 S Grand Tour adopte des boucliers thermiques sur le bras oscillant et sur le côté gauche du sous-châssis arrière, ainsi que des conduits refermables au niveau des jambes", détaille Ducati. Et pour lui éviter des coups de chaud également, le smartphone a droit à un compartiment désormais ventilé !
Affichée à 27 790 euros, cette Multistrada V4 S Grand Tour pour gros rouleurs se place au même niveau que deux autres machines : la V4 Rally qui vise les plus baroudeurs (27 590 euros) et la V4 S Sport qui se destine aux voyageurs pressés (27 640 euros). La Pikes Peak reste au sommet de la grille tarifaire avec 31 490 euros.
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