Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 décembre 2011

MotoGP et Superbike finalement dans le même panier

MotoGP et Superbike finalement dans le même panier

En ordre de marche depuis déjà quelques mois (lire MNC du 3 juin 2011 ), le rachat d'Infront Sports and Media par le groupe de capital-investissement Bridgepoint a été autorisé par la Commission européenne. La société détenant la Dorna - donc le MotoGP - va ainsi acquérir celle qui possède les droits du championnat du monde…

Imprimer

En ordre de marche depuis déjà quelques mois (lire MNC du 3 juin 2011), le rachat d'Infront Sports and Media par le groupe de capital-investissement Bridgepoint a été autorisé par la Commission européenne. La société détenant la Dorna - donc le MotoGP - va ainsi acquérir celle qui possède les droits du championnat du monde Superbike.

Bridgepoint rachète Infront sports and mediaDans un communiqué de presse du 20 décembre, la Commission européenne affirme avoir "constaté que l'opération envisagée donnerait lieu à certains chevauchements horizontaux et à des relations de conglomérat entre les parties". Mais après enquête, il a été démontré que "les chevauchements étaient limités et que les clients pourraient se tourner vers d'autres opérateurs sur l'ensemble des marchés en cause".

En clair : le jeu d'une concurrence effective dans l'Espace économique européen n'est pas entravé de manière significative selon la Commission, d'où son approbation.

Vers un championnat unique ?

En outre, Bruxelles affirme "qu'en raison de la dynamique des différents marchés concernés, l'entité issue de la concentration n'aurait pas la possibilité de lancer des offres liées et/ou groupées au détriment des équipes et des constructeurs, des propriétaires de circuits et des promoteurs locaux, ainsi que des publicitaires et des radiodiffuseurs".

Se dirige-t-on vers un rapprochement des deux championnats à court ou moyen terme, puis vers un championnat unique à plus longue échéance ?

Nul ne peut le prédire, même si Bridgepoint affirmait en septembre que "les deux disciplines séries continueront d'être organisées et gérées séparément. Dorna et Infront Motor Sports sont chacune entièrement engagés dans la relation à long terme avec la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) comme partenaire stratégique ainsi que dans les partenariats fructueux avec les équipes et les constructeurs, les propriétaires de circuits, sponsors, diffuseurs et autres intervenants" (lire MNC du 5 septembre 2011).

Affaire classée... ou à suivre ? Dans les deux cas : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Et si Yamaha produisait la Ténéré 900 préparée par Purpose Built Moto ?

Absent du créneau maxi-trail depuis 2021, Yamaha mise exclusivement sur sa Ténéré 700 pour occuper le (tout) terrain. Mais certains baroudeurs restent sur leur faim avec le bicylindre de la MT-07 et louchent sur les perfs du "trois-pattes" de la MT-09... Cette Ténéré 900, le préparateur australien Purpose Built Moto l'a construite !
Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie 

Disputé en 1990 et 1992 au Hungaroring, le Grand Prix moto de Hongrie est de retour en 2025 sur un nouveau circuit, le Balaton Park qui vient d'accueillir le WorldSBK… et de décevoir Lucas Mahias ! Les pilotes Ducati de MotoGP y ont roulé ce mardi sur des Panigale V4 : Pecco Bagnaia et Marc Marquez l'ont trouvé petit, unique et inhabituel.
CB1000F SE : Honda habille sa Hornet rétro

Honda profite des 8H de Suzuka pour dévoiler une variante plus cossue de son nouveau roadster rétro : la CB1000 F SE, avec quelques éléments d'habillage différents. De quoi patienter en attendant la probable arrivée en concessions au printemps 2026. Présentation.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...