Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 août 2013

Moto GP Indy Warm-up : Marquez devant Crutchlow

Moto GP Indy Warm-up : Marquez devant Crutchlow

Marc Marquez a sans surprise dominé le warm-up MotoGP du Grand Prix d'Indianapolis, avec trois dixièmes d'avance sur Cal Cruthlow et quatre dixièmes sur Dani Pedrosa. Après avoir écrasé chaque séance d'essais et remporté la pole avec plus d'une demi-seconde d'avance , le Catalan fait figure de grandissime favori aux États-Unis.

Imprimer

Marc Marquez a sans surprise dominé le warm-up MotoGP du Grand Prix d'Indianapolis, avec trois dixièmes d'avance sur Cal Cruthlow et quatre dixièmes sur Dani Pedrosa. Après avoir écrasé chaque séance d'essais et remporté la pole avec plus d'une demi-seconde d'avance, le Catalan fait figure de grandissime favori aux États-Unis.

Quatrième, Jorge Lorenzo semble avoir suffisamment récupéré de ses blessures pour aller au combat à l'extinction des feux. Le Majorquin rend cependant près de quatre dixièmes au tour à Marquez, ce qui ne sera pas simple à combler en course… Stefan Bradl complète le Top 5 devant Valentino Rossi, qui est le dernier pilote à moins d'une seconde du temps de référence (0,993 sec).

Douzième, Aleix Espargaro est le premier pilote CRT de la séance, tandis que son coéquipier, Randy de Puinet, émarge péniblement à la 18ème position…

Résultats du Warm-up MotoGP du GP d'Indianapolis

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'38.776
  2. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'39.085 0.309 / 0.309
  3. Dani PEDROSA Honda 1'39.182 0.406 / 0.097
  4. Jorge LORENZO Yamaha 1'39.209 0.433 / 0.027
  5. Stefan BRADL Honda 1'39.623 0.847 / 0.414
  6. Valentino ROSSI Yamaha 1'39.769 0.993 / 0.146
  7. Alvaro BAUTISTA Honda 1'39.859 1.083 / 0.090
  8. Bradley SMITH Yamaha 1'39.970 1.194 / 0.111
  9. Nicky HAYDEN Ducati 1'40.197 1.421 / 0.227
  10. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'40.223 1.447 / 0.026
  11. Andrea IANNONE Ducati 1'40.317 1.541 / 0.094
  12. Aleix ESPARGARO ART 1'40.700 1.924 / 0.383
  13. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'41.105 2.329 / 0.405
  14. Hiroshi AOYAMA FTR 1'41.290 2.514 / 0.185
  15. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'41.291 2.515 / 0.001
  16. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'41.630 2.854 / 0.339
  17. Yonny HERNANDEZ ART 1'41.709 2.933 / 0.079
  18. Randy DE PUNIET ART 1'41.760 2.984 / 0.051
  19. Michael LAVERTY PBM 1'42.612 3.836 / 0.852
  20. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'42.622 3.846 / 0.010
  21. Hector BARBERA FTR 1'42.625 3.849 / 0.003
  22. Bryan STARING FTR Honda 1'42.681 3.905 / 0.056
  23. Karel ABRAHAM ART 1'43.161 4.385 / 0.480

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Indianapolis 2013 (6h de décalage horaire)

Dimanche 18 août

  • Départ course Moto3 : 11h00 heure locale (17h00 heure de Paris)
  • Départ Course Moto2 : 12h20 heure locale (18h20 heure de Paris)
  • Départ course MotoGP : 14h00 heure locale (20h00 heure de Paris)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les ventes européennes de motos en forte hausse au 1er semestre 2026

Avec +16,8% de motos immatriculées dans les cinq grands marchés européens, le premier semestre 2026 confirme la vitalité du secteur. La France un peu moins dynamique (+6,4 %) affiche une belle santé, portée par les grosses cylindrées et le retour des 125 cc. Les cyclomoteurs 50 cc restent dans le dur... malmenés par les mobilités douces.
L'alcool fait trinquer la mortalité sur autoroute en 2025

L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) alerte sur l'inquiétante augmentation des accidents mortels sur ses réseaux payants. La consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments (ou les trois à la fois…) est en cause dans 23%.
Assurance moto : comment limiter la flambée des prix 2026 ?

Rouler à moto coûte de plus en plus cher à assurer : +6% en moyenne (2026 Vs 2025) et jusqu'à +8,5% pour les 125cc en ville. Vol, accrochages, pièces plus chères : Paul, cofondateur de jemassuremoinscher.fr, décortique pour MNC les raisons de ces hausses et les leviers (antivol, traceur, box) pour faire baisser la facture. Interview.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...