
Dixième victoire consécutive en Supersport et un écart de 26 secondes sur Dean Harrison : Michael Dunlop a de nouveau régné en monarque absolu sur ''son'' Ile de Man, vendredi. Invaincu sur la petite Yamaha R6 entre 2022 et 2024, le Nord-Irlandais paraît imbattable sur la grosse Ducati Panigale V2. Bon courage à ses rivaux pour les éditions à venir !
Michael Dunlop (Scars Racing Ducati) a décroché sa 35ème victoire au Tourist Trophy en battant Dean Harrison (Honda Racing UK) de 26,1 secondes en deuxième manche Supersport, Peter Hickman (Trooper Triumph by PHR Performance) complétant une nouvelle fois le podium en troisième position.
Avec une heure de retard sur le programme - maintes fois bousculé -, la course s'est élancée à 12h45 sous un ciel ensoleillé, même si une brise soutenue était présente. Le scénario était presque identique à celui de la première course, mardi : Harrison a jailli des starting-blocks le plus vite !

La CBR600RR n°3 menait à Glen Helen au tout début du premier tour, se ménageant 1,4 seconde d'avance sur la Panigale n°6, elle-même logée 2,7 secondes devant la Street Triple RS n°10. Derrière, Paul Jordan, Josh Brookes et Dominic Herbertson composaient un Top 6 à l'affût de la moindre avarie ou erreur des trois cadors, tandis que Mike Browne roulait "à l'aveugle" sur sa R6 n°1, son transpondeur défectueux l'obligeant à courir sans panneautage.
Harrison bouclait le premier tour de course en tête, filant à 129,218 mph de moyenne, mais Dunlop reprenait du temps aux stands… puis reprenait la tête à Glen Helen lors du deuxième tour. Le couple et la puissance combinées de la Ducati Panigale, le "pitstop" éclair et le talent de "MD" sur les moyennes cylindrées faisaient la différence : cinq secondes de gagnées en un clin d'œil !

Le "Racing Bull" ne quittait dès lors plus la première place, consolidant méthodiquement son avantage : 4 secondes à Ballaugh, 7,6 secondes à Ramsey, 16 secondes à l'entrée du dernier tour... La démonstration de force était implacable. Son dernier tour à 128,405 mph lui permettait de passer sous le drapeau à damier avec 26,1 secondes d'avance sur Harrison (127,197 mph). Royal !
Tandis que la marge de Harrison sur Hickman était également confortable (13,5 secondes), on assistait à un hold-up à l'arraché de la quatrième place : Mike Browne signait son tout meilleur tour en Supersport, à plus de 127 mph, pour coiffer Paul Jordan (126,241 mph) au poteau par seulement 0,9 seconde !

Comme si le suspense n'était pas assez intense, Josh Brookes (127,132 mph) ne terminait qu'à 1,6 seconde aux commandes de sa GSX-R750, l'Australien établissant lui aussi son meilleur tour en catégorie SSP. Dom Herbertson, Jamie Coward, Shaun Anderson et le légendaire Ian Hutchinson complétaient le "Top Ten" de cette troisième course du TT 2026.
Dans le parc - pas trop, trop - fermé, Michael Dunlop ne cachait naturellement pas sa satisfaction : "ce que nous accomplissons cette semaine avec l'équipe est remarquable. La Ducati est fantastique dans ces conditions", approuvait le pilote que de nombreux fans Ducati aimeraient voir aussi empiler les victoires aux commandes une Panigale V4 ! En 2027, peut-être ?

Sonné mais pas certainement pas KO, Dean Harrison reconnaissait la supériorité de son adversaire : "Michael était simplement plus rapide que moi dans les stands. On s'est donné à fond mais il nous a échappé", avouait le pilote Honda, plus compétitif sur la grosse Fireblade que sur la petite CBR600RR.
Largué à 40 secondes du vainqueur, Peter Hickman se félicitait de sa régularité : "deux podiums en Supersport, c'est exactement ce qu'on cherchait", assurait le recordman de la Snaefell Mountain Course depuis 2023, sur BMW M1000RR (configuration Superstock), qui n'avait pas pu courir l'an dernier à cause d'une chute aux essais.

Le poulain de "Hicky", notre compatriote Pierre-Yves Bian, se classait quant à lui 14ème de cette seconde manche SSP, soit une nette progression par rapport à son 20ème rang décroché le mardi. Le n°36 - casque blanc à pois rouges - enregistrait carrément son meilleur résultat en Supersport au TT !
Deux autres "Frenchies" étaient récompensés d'avoir patienté des heures, des jours même, avant de braver le "mortel tracé" de l'Ile de Man, balayé par un fort vent. Tous deux sur Yamaha R6, Timothée Monot et Amalric Blanc termianient respectivement 32ème et 40ème de la course.

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