Supertwin ou Sportbike, Michael Dunlop reste le plus fort au TT

"Le Supertwin est mort, vive le Sportbike !" C'était une nouvelle catégorie qui démarrait en 2026 : avec elle, le Tourist Trophy ouvrait la compétition aux 3-cylindres et aux machines BSB homologuées. Une mauvaise nouvelle pour Michael Dunlop et sa Paton S1-R au moteur emprunté à la Kawasaki ER-6 ? Que nenni.

Fort de sa 35ème victoire obtenue le matin même en catégorie Supersport, le n°6 nord-irlandais a remporté vendredi dernier la toute première course Sportbike du Tourist Trophy avec plus de 28 secondes d'avance ! Il établissait à l'occasion un nouveau record du tour à 124,530 mph, soit 200,4 km/h sur une 650cc à travers bourgs, campagne et petite montagne...

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Retardée à 16h en raison d'averses sur la côte ouest de l'Ile, la course a été menée dès le début par le "King" des moyennes cylindrées Dunlop mener : en avance de 3,68 secondes dès Glen Helen sur Mike Browne et sa fort jolie Paton au look Vintage rendant hommage à Gene McDonnel, décédé il y a exactement 40 ans sur l'Ile de Man suite à une collision avec... un cheval.

Tandis que Paul Jordan (Jackson Racing powered by Prosper2 Aprilia) s'accrochait en troisième position à 1,3 seconde, Peter Hickman cédait quatre secondes supplémentaires : même réduite à deux tours, la course s'annonçait longue pour "Hicky". Joe Yeardsley et Jamie Coward complétaient le Top 6 initial.

À Ballaugh, Michael Dunlop avait plus que doublé son avance, battant le meilleur temps de secteur entre Glen Helen et Ballaugh de près de trois secondes ! Sur Ramsey, il améliorait aussi le meilleur chrono du secteur, deux secondes plus rapide que son précédent meilleur temps, et en avance de six secondes sur son propre record du tour après 24 miles (sur 37 3/4 en tout).

Un premier tour en 123,637 mph ne permettait pas seulement à "MD" de mener avec 17,5 secondes d'avance : il battait aussi le meilleur chrono jamais posté en Supertwin, sur Paton toujours. Sans arrêt aux stands dans ce format à seulement deux tours, Mchael Dunlop a poursuivi sur sa lancée...

36 victoires en 94 départs pour Michael Dunlop

Un second tour fulgurant à 124,530 mph a conclu la démonstration du fils, frère et neveu des regrettés Robert, Wiliam et Joey, avec une victoire confortable : 28,775 secondes d'avance sur Browne (123,273 mph) et 29,439 sec sur Jordan (123,185 mph), les deux pilotes franchissant pour la première fois le cap des 123 mph sur leurs bicylindres respectifs et battant tous deux leur record du tour personnel.

Peter Hickman et sa R7 (121,952 mph) se sont adjugés une solide quatrième place malgré un problème mécanique (fuite de carburant ?), suivi de Jamie Coward et de Joe Yeardsley (119,587 mph). Ce dernier, méconnu du petit public français qui suit le "TiTi", décrochait le meilleur résultat de sa carrière !

Victorieux pour la 36ème fois au Tourist Trophy, Michael Dunlop se réjouissait comme au premier jour : "cette Paton est une moto incroyable. Entrer dans l'Histoire à travers une nouvelle catégorie, c'est quelque chose de vraiment spécial", attestait la légende bien vivante et toujours gagnante.

Mike Browne, longtemps malchanceux lors des précédentes courses, se réjouissait de son podium : "on a tout donné face à Paul, jusqu'au bout. Six dixièmes, ce n'est rien !", n'en revenait-il presque pas. Paul Jordan saluait son adversaire : "c'était une vraie bataille"… avant de prévenir : "je m'améliore à chaque course" !

Moto-Net.Com tient à souligner un autre exploit accompli par Mark Parrett : si sa 34ème place passe relativement inaperçue, il s'illustre en devenant le sixième pilote à comptabiliser 100 départs au Turist Trophy, dans le sillage de David Madsen-Mygdal, Ian Lougher, Jim Hodson, John McGuinness et Joey Dunlop. "Congratulations !"

Enfin, le Journal moto du Net salue la 28ème place décrochée par Wayne Bourgeais aux commandes de son Aprilia RS660. Nulle trace de notre pilote de pointe Pierre-Yves Bian en revanche, et pour cause : "pour la Sportbike, on a fait ce qu’on a pu toute la semaine mais on a un problème de puissance, j’ai dû abandonner au tour 1 et la course 2 a été annulée", signale-t-il sur les réseaux.

Unique course Sportbike du Tourist Trophy 2026 : résultats