Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
STAGE DE PILOTAGE
Abitain, le 4 juillet 2007

Les traces gravées du Chevalier Nuques

Les traces gravées du Chevalier Nuques

Dimanche 1er juillet devant la mairie d'Abitain, petite bourgade béarnaise mais néanmoins capitale du Groland du Bas, une bonne vingtaine de motards se sont donné rendez-vous pour le cinquième stage de conduite et de pilotage organisé par Serge Nuques...

Imprimer

Dimanche 1er juillet devant la mairie d'Abitain, petite bourgade béarnaise mais néanmoins capitale du Groland du Bas et fief du Chevalier basque, une bonne vingtaine de motards de tous horizons se sont une fois de plus donné rendez-vous pour le cinquième stage de conduite sur route et de pilotage sur circuit organisé par l'inénarrable Serge Nuques

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Beau temps ce matin ! Il est 10 heures et après l'habituel accueil de l'infâme Sergeï, c'est dûment informés des recommandations sécuritaires d'usage que nous nous élançons pour une magnifique balade sur les petites routes basques et espagnoles.

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Transmission de savoir !

Toujours égal à lui-même, l'ignoble Serge Nuques n'est pas avare de conseils et n'hésite pas à fournir maintes astuces permettant d'accroître la marge de sécurité indispensable sur la route. : "cherchez les informations sur tout l'environnement devant et autour de vous", proclame l'ignoble personnage. "Les arbres qui bordent la route, les lignes électriques, les flans de montagne vers lesquels vous vous dirigez, tout ce que vous voyez peut vous annoncer le caractère des virages à venir et vous préparer à réagir" .

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

"N'hésitez pas à vous servir de toute la largeur de la partie droite de la route pour entamer un virage le plus à l'extérieur possible", poursuit le Chevalier : "il sera ainsi plus facile de réagir à la suite de la courbe en resserrant la trajectoire à la demande".

Visite guidée

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Messire le grolandais basque offre parfois une récréation aux stagiaires avec une petite démo du genre "entrée de virage en épingle en glisse", comme s'il voulait marquer les routes basques de son emblème ! Peu académique comme procédé, mais spectaculaire !

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Après une matinée de voyage dans cet autre monde aux spots à vous faire tourner la tête arrêt gastronomique habituel et bien mérité à la frontière espagnole pour reprendre des forces.

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Puis reprise de la balade, plus calme l'après-midi et plus roulante. Heureusement, car la météo se gâte légèrement et quelques gouttelettes apparaissent sur les visières ! Mais les membres du groupe sont tellement remplis des images de la matinée qu'ils se suivent sans faillir !

Fin du voyage...

A l'arrivée de la boucle, soit 300 km plus tard, nous voici revenus à Abitain. Une tenture dressée pour l'occasion d'une fête du village (c'est le cas dans une grande partie du Sud-Ouest à cette époque de l'année !) nous sert d'abri pour récupérer de cette journée intense devant des rafraîchissements, cafés ou petits grignotages durant lesquels tout le monde se raconte sa journée, comme si ce dimanche n'avait pas été le même pour chacun...

... et lundi, circuit !

Là, plus question de "route ouverte", de touristes en balade ou de cyclistes en meute : on va apprendre à mettre du gaz, mais pas n'importe comment !

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

La pluie qui faisait son apparition hier en fin de journée s'annonce cette fois bien présente, mais on est là pour rouler alors on va rouler ! Et puis un apprentissage sur le mouillé s'avère bien plus profitable lorsque la route sèche !

A fond... mais prudents !

La première recommandation du Chevalier aux stagiaires est de "se lâcher", mais avec tout de même une certaine retenue : ne pas se gêner mutuellement, prévenir ceux qui seraient éventuellement derrière si on rentre au stand en levant le bras... et ne pas en faire trop non plus car le but n'est pas de se mettre au tas ! On va rouler par sessions de 30 minutes, avec un exercice à chaque fois, arrêt et explications sur un virage, puis action. Serge filme les passages des élèves pour les visionner et les corriger un par un ensuite en salle de cours, entre deux sessions.

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Premier cours : la position. L'art du déhanché qui permet, surtout sur piste mouillée, de faire prendre moins d'angle à la moto et garantir ainsi une meilleure adhérence.

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Les sessions, les prises de vues, les conseils et les corrections en salle se succèdent tandis que la météo s'améliore : la piste sèche et le soleil inonde enfin le circuit de Pau-Arnos en milieu d'après midi !

Stage de conduite sur route et pilotage sur circuit : les traces gravées du Chevalier Nuques

Les élèves "stagiaires" aussi attentifs les uns que les autres progressent à pas de géants. Sébastien, jeune motard qui en s'est appliqué à mettre en pratique les conseils du sage quelques sessions, à évolué bien plus vite en une journée qu'il ne l'aurait fait en solitaire dans son coin en plusieurs années !

Quant à François, piqué à l'oeil par une abeille dès la balade de dimanche, il a écopé d'un splendide oeil poché mais repart ravi de ce cinquième stage "Sur les traces du chevalier". "J'étais déjà au dernier stage, mais ça m'a tellement plu que j'ai remis ça !" avoue-t-il : "j'ai encore appris plein de trucs, j'ai eu de nouveaux déclics, pour sûr je serai encore là au prochain stage, et au prochain... et encore au prochain !"

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La FIM freine toujours sur le contrôle technique moto

La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) réaffirme son opposition au contrôle technique moto et scooter, ainsi qu'au projet de le rendre obligatoire dans tous les pays d'Europe. Explications.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Italie 2026 au Mugello

Le Grand Prix d'Italie, septième manche MotoGP 2026, se tient du 29 au 31 mai sur le circuit du Mugello (Italie). Fabio Di Giannantonio, l'homme fort de la course précédente en Catalogne, sera-t-il en mesure de confirmer devant son public sur sa Ducati VR46 ? Présentation et horaires.
Italie 2 commentaires
QJMotor muscle sa sportive 4-cylindres avec la SRK 800 RS

QJMotor augmente de 30% la puissance de sa Supersport de 778 cc via une nouvelle déclinaison de 122 ch : la SRK800 RS. La partie-cycle s'oriente également vers des prétentions plus pistardes pour un prix contenu à 9699 euros. MNC la détaille et la compare.
Grosses émotions dès le premier jour du Tourist Trophy 2026 

La première journée d'essai du TT 2026 s'est déroulée hier. Plutôt mal, puisqu'un accident impliquant un coureur et huit spectateurs (!) a entraîné l'annulation des roulages. Deux personnes restaient ce matin à l’hôpital, mais la course continue : avec Michael Dunlop mais sans Panigale V4, avec Hickman mais sans Todd, et avec l'acteur américain Channing Tatum !
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Le Conseil constitutionnel maintient les Zones à faibles émissions (ZFE) !

Les Zones à faibles émissions, comme le contrôle technique moto, n'en finissent pas de revenir dans le débat public… Alors que l'Assemblée puis le Sénat ont voté leur suppression, le Conseil constitutionnel censure cette décision. Les ZFE sont maintenues !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...