Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SIDE BY SIDE
Paris, le 3 février 2017

La SIMA lance le premier side-car de Mash

La SIMA lance le premier side-car de Mash

L'importateur SIMA, qui connaît un succès retentissant chez les motos de 125 cc avec sa série de Seventy, vient d'annoncer l'arrivée d'un nouveau produit dans sa gamme néo-rétro : le Family Side... Une Five Hundred à partager à trois !

Imprimer

La famille Mash va encore s'agrandir : après les 125 Seventy lancées en 2012 - rejointes depuis par des Seventy-Five, Scrambler, Cafe Racer, etc -, la 250 Two-Fifty en 2014,  la 400 Five-Hundred (!) et l'Adventure 400R en 2015, voici le Family Side, attendu dans les concessions française en mai 2017.

"Nous lançons en exclusivité mondiale le premier side-car homologué d'usine Euro4", se félicitent les Bourguignons de la SIMA, convaincus que leur nouvelle "mashine" sera un "véritable "aimant" à client", au même titre que leurs petites bécanes (125 cc surtout).

La SIMA lance le premier side-car de Mash

Basé sur la Five-Hundred, le trois-roues est équipé d'un panier suspendu - bah oui - avec coffre étanche fermant à clé (voir la galerie photos en bas de page), d'un amortisseur de direction réglable et - "plus important", souligne la marque - d'une marche arrière, bien commode sur ce type d'engin (poids à sec estimé à 230 kg, fiche technique complète ci-dessous).

Pour profiter du Family Side, il est indispensable de posséder le permis A (ou A2 puisque le moteur ne développe que 27,6 ch), de boucler sa ceinture de sécurité lorsqu'on monte à côté - et non derrière ! - le pilote... et de régler la somme de 8990 euros à son revendeur Mash.

Fiche technique Mash Family Side

Moteur :

  • Monocylindre : 4T à carter sec, simple arbre à cames en tête, 4 soupapes
  • Cylindrée : 397 cc
  • Injection : électronique DELPHI Euro 4
  • Allumage : électronique
  • Démarrage : électrique
  • Refroidissement : air
  • Boite de vitesses : 5 rapports + marche arrière
  • Puissance maxi : 27,6 ch (20,4 kW) à 7000 tr/mn
  • Couple : 3,05 mkg à 5500 tr/mn
  • Vitesse maxi : 100 km/h

Châssis :

  • Suspension avant : fourche hydraulique Ø 41 mm
  • Freinage : 3 disques Hydrauliques
  • Frein avant : disque 280 mm
  • Frein arrière : disque 240mm
  • Panier : disque 280 mm
  • Pneu avant : 100/90-19
  • Pneu arrière : 130/70-18
  • Pneu side : 100/90-19
  • Amortisseur de direction réglable "Fast Ace"

Dimensions :

  • L x l x h : 2130 x 1580 x 1130 mm
  • Moto L x l x h : 2130 x 740 x 1130 mm
  • Panier L x l x h : 1770 x 840 x 730mm
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Poids à sec : 230 kg
  • Réservoir d’essence : 13 litres
  • Coffre étanche à clefs

Infos commerciales :

  • Disponibilité : mai 2017
  • Coloris : Vert "Irish Green"
  • Tarif : 8990 €
  • Garantie 2 ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité
  • Homologation : 3 places
  • Permis de conduire : A

Galerie photos Mash Family Side

La SIMA lance le premier side-car de Mash

La SIMA lance le premier side-car de Mash

La SIMA lance le premier side-car de Mash

La SIMA lance le premier side-car de Mash

La SIMA lance le premier side-car de Mash

La SIMA lance le premier side-car de Mash

La SIMA lance le premier side-car de Mash

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Martin chez Yamaha, Acosta chez Ducati : le MotoGP croit rêver ?

Ce n'est absolument pas officiel… mais les motards le savent pertinemment : il n'y a pas de fumée sans joint de culasse pété. Après l'annonce cataclysmique du passage de Fabio Quartararo chez Honda en 2027, des confrères croient savoir que Jorge Martin remplacera notre compatriote chez Yamaha, et que Pedro Acosta rejoindra Ducati.
MotoGP 2026 5 commentaires
Nouveaux tarifs 2026 des motos et scooters Suzuki, variations et promos

Suzuki entame cette saison - commerciale - 2026 avec une nouvelle grille tarifaire. Moto-Net.Com met donc à jour sa page dédiée aux prix du neuf des modèles d'Hamamatsu et en profite pour signaler les nombreuses baisses de tarif, les quelques hausses… et les promos en cours : GSX-8S à 7500 euros, V-Strom 650 XT à 8400, GSX-1000GX à 15 800, etc !
Yamaha en 2025 : Une année compliquée par certaines sorties tardives

Yamaha a immatriculé 27 287 motocycles (-12,6%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Paul Goulm.
Les motos d'occasion et de collection les plus recherchées en 2025

Alors que les ventes de motocycles neufs se tassent de -14,5% en 2025, les transactions sur le marché de l'occasion ne reculent que de -3,5% : preuve que les français sont toujours amateurs de moto ! Le secteur de la collection reste d'ailleurs dynamique. Explications et Top 5 des occasions ou pièces de collection préférées des motards...
Triumph sert un Café Racer à 65 fans français de Speed Twin 1200

Meilleure vente en France de ''néo-rétro-costo'' (moto moderne au look vintage de + de 900cc), la Speed Twin 1200 renouvelée l'an dernier débarque en 2026 dans une alléchante Café Racer Edition. Attention, cette série est limitée à 800 exemplaires dans le monde, dont 65 pour l'Hexagone. Présentation.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...