Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES CLASSIC 650
Paris, le 18 mars 2025

Fiche technique moto Royal Enfield Classic 650 2025

Fiche technique moto Royal Enfield Classic 650 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Classic 650 : toutes les caractéristiques et infos indispensables de l'inédite Royal Enfield, accessible aux permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

                                ROYAL ENFIELD CLASSIC 650 2025                             

Moteur

Type Bicylindre parallèle, 4-temps
Refroidissement  Air / huile
Distribution

8 soupapes 

Cylindrée 648 cc
Alésagexcourse 78 mm x 67,8 mm
Tx compression 9,5 à 1 
Puissance 47 ch (34,6 kW) à 7250 tr/mn
Couple 52,3 Nm à 5650 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique 
Consommation 4,66 l/100 km (constructeur)
Émissions CO2 104,53 g/km
Homologation Euro5+ 

Transmission

Embrayage

Multidisques en bain d'huile

Commande Par câble
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmis. finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Tubulaire acier 
Suspension AV Fourche télescopique de 43 mm
Suspension AR   Double amortisseur réglable en précharge
Frein AV Simple disque 320 mm, étriers 2-pistons
Frein AR Simple disque 300 mm, étrier 2-pistons
ABS A deux canaux
Jante Av A rayons
Jante Ar A rayons

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 318 mm
Largeur 892 mm
Empattement 1 475 mm
Débattement AV 120 mm
Débattement AR 90 mm
Hauteur de selle 800 mm
Garde au sol 154 mm
Angle chasse NC
Chasse NC
Pneu Av  100/55 - 19
Pneu Ar

 140/70 - 18

Monte origine

MRF Nylohigh-FN

Réservoir

14,8 litres
Poids annoncé 243 kg tous pleins faits
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Royal Enfield
Coloris 

Rouge "Vallam"

Bleu "Teal" : +100 euros

Noir "Chrome" :  + 300 euros

Garantie 3 ans pièces et MO
Compatible A2  D'origine
Prix

7090 euros

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Miller puis Acosta et Bezzecchi mènent la dernière danse à Valence

Après un sensationnel Jack Miller ce matin, ce sont les deux hommes très forts de cette fin de championnat MotoGP 2025, Pedro Acosta et Marco Bezzecchi qui dominent cette première journée du GP de Valence 2025… et dernier vendredi de l'année ! Quartararo passe en Q2, contrairement à Zarco, à Bagnaia… et au champion Martin qui se remet dans le rythme prudemment.
Les nouveautés Yamaha à l'EICMA 2025 en vidéo

Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand Yamaha au salon moto EICMA de Milan pour découvrir (et filmer !) ses nouveautés 2026 : R7, Ténéré 700 World Raid, Tracer7 YAMT, XSR900GP Legend Yellow, Tmax 25th Anniversary, les nouveaux coloris des scooters 2026 et la WR125R. Sans oublier un petit passage devant la MT-07...
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025

Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
  • En savoir plus...