Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Fiche technique KTM 690 SM (Données constructeur)

Fiche technique KTM 690
SM (Données constructeur)
Moteur
Type Monocylindre, 4-temps,
refroidissement liquide
Cylindrée 653,9 cc
Alésage x
course
102 × 80 mm
Distribution 4 soupapes par
cylindre, simple arbre à cames en tête
Rapport
volumétrique
11,7 à 1
Alimentation Injection
électronique Keihin avec EPT (Electronic Power Throttle)
Puissance maxi 64 ch à 7 500 tr/min
Couple maxi 65 Nm à 6 550 tr/min
Démarrage Électrique
Batterie 12 V / 8,6 AH
Transmission
Embrayage Anti-dribble à
commande hydraulique
Boîte de
vitesses
6 rapports
Transmis°
primaire
36/79
Transmis°
secondaire
40/16, par chaîne à
joints toriques
Chaîne X-ring 5/8 x 1/4"
Partie cycle
Cadre Treillis au
chrome-molybdène, peinture Epoxy
Suspension Av WP USD 48 mm
Suspension Ar WP Monoshok avec
direction pro-lever
Débattement
Av
210 mm
Débattement
Ar
210 mm
Frein Av Simple disque, 320 mm,
étriers radiaux 4 pistons
Frein Ar Simple disque, 240 mm,
étrier flottant à 1 piston
Jante Av 17 x 3,5", jantes
alu et rayons inox
Jante Ar 17 x 5", jantes
alu et rayons inox
Pneu Av 120/70-17"
Pneu Ar 160/60-17"
Guidon Renthal aluminium
28/22 mm, conique
Dimensions, poids, capacités
Empattement 1 460 mm (± 15 mm)
Garde au sol 260 mm
Angle colonne
dir°
60°
Châsse 112 mm
Hauteur de
selle
875 mm
Poids sans
essence
152 kg
Réservoir
essence
13,5 litres dont 2,5
litres de réserve
Informations commerciales
Dispo et
coloris
Disponibilité
immédiate, Orange ou Noir
Prix 8 295 €

 

 

Derniers essais

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire