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Valence (Espagne), le 3 mars 2022

Essai Yamaha Tmax 2022 : 21 ans et toujours au Max !

Essai Yamaha Tmax 560 2022

Le Yamaha Tmax 560 évolue à la marge pour entretenir son boulevard d'avance sur la concurrence maxi-scooters, avec notamment un nouvel écran couleurs connecté et quelques améliorations utiles. Pas de quoi révolutionner le concept, mais à quoi bon au regard de son maxi-succès depuis 21 ans ? Essai.

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Essai Tmax 2022 page 3 : Fiche techniques et commerciales

 

Moteur

Type Bicylindre vertical, 4-temps
Refroidissement Liquide
Distribution Double arbre à came, 4 soupapes
Cylindrée 562 cc
Alésage x course 70 x 73 mm
Taux de compression 10,9 à 1
Puissance 47,6 ch (35 kW) à 7 500 tr/min
Couple 55,7 Nm à 5 250 tr/min
Gestion moteur Injection électronique
Homologation Euro5
Conso annoncée 4,8 l/100 km

Instrumentation

Type Ecran TFT de 7 pouces, avec connexion bluetooth et cartographie Garmin

Transmission

Embrayage Automatique
Transmission finale Par courroie

Partie cycle

Cadre Double poutre en aluminium
Suspension Av Fourche inversée de 41 mm non réglable
Suspension Ar Mono-amortisseur (réglable en précharge sur Tech Max)
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 117 mm
Frein Av Double disque de 267 mm, étriers 4-pistons à montage radial
Frein Ar Simple disque de 282 mm, étrier 1-piston
ABS Non désactivable
Jante Av Forgée en aluminium, à bâtons 
Pneu Ar Forgée en aluminium, à bâtons
Pneu Av 120/70/15
Pneu Ar 160/60/15

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2195 mm 
Largeur 780 mm
Empattement 1575 mm
Hauteur de selle 800 mm (non réglable)
Garde au sol 135 mm
Poids annoncé
218 kg (220 kg pour Tech Max)
Réservoir essence 15 litres 

Informations commerciales
Disponibilité Avril 2022 dans le réseau Yamaha
Coloris  Jaune, bleu ou gris (vert kaki ou gris Tech max)
Principales options Pack Sport à 609 € avec bulle sport, platines marche-pied en alu, support arrière, support dosseret passager, coussin pour dosseret passager et support de plaque (offert jusqu'au 31 mars 2022)
Garantie 2 ans, pièces et MO
Permis Accessible aux détenteur du permis A2 (sans bridage)
Prix

Standard : 12 699 euros

Tech Max : 14 799 euros 

  Yamaha Tmax 2022

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle : Tech Max
  • Routes : ville, réseau secondaire, voie rapide
  • Pneus : Bridgestone Battlax SC
  • Conso moyenne : non mesurée
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS TMAX 2022

 
  • Agilité et maniabilité toujours au Max 
  • Moteur réactif et A2 d'origine
  • Évolutions technologiques bienvenues 
 
 
 

POINTS FAIBLES TMAX 2022

 
  • Capacité d'emport en retrait 
  • Écran non compatible avec navigation Google et Apple 
  • Un Max trop cher ! 
 
 
 

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