- L'essentiel
- -
- En savoir plus...
TEST
Paris, le 6 mars 2014
Essai Yamaha SR400 : le retour de la mamie
Évincée du catalogue français en 1982, la SR400 réapparait en 2014 ! Avec sa bonne vieille moto monocylindre, Yamaha compte faire vibrer la corde nostalgique des motards français. Moto-Net.Com a pu la tester le temps d'une journée. Contact !
Fiche technique et commerciale SR400
| Moteur | |
| Type | Monocylindre en ligne, 4-temps, refroidissement par air |
| Cylindrée | 399 cc |
| Alésage x course | 87× 67,2 mm |
| Puissance maxi | 23,2 ch (17,1 kW) à 6 500 tr/min |
| Couple maxi | 27,4 Nm à 3 000 tr/min |
| Distribution | 2 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête |
| Rapport volumétrique | 8,5 à 1 |
| Alimentation | Injection électronique |
| Allumage | Électronique TCI |
| Lubrification | Carter sec |
| Démarrage | Kick |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 5 rapports, prise constante |
| Transmission finale | Par chaîne à joints toriques |
| Rapport primaire | 2,567 (77/30) |
| 1ère | 2,947 (56/19) |
| 2ème | 2,357 (33/14) |
| 3ème | 1,556 (28/18) |
| 4ème | 1,190 (25/21) |
| 5ème | 0,917 (22/24) |
| Rapport secondaire | 2,947 (56/19) |
| Partie cycle | |
| Cadre | Double berceau en acier |
| Suspension Av | Fourche télescopique |
| Suspension Ar | Double amortisseur |
| Débattement Av | 150 mm |
| Débattement Ar | 125 mm |
| Frein Av | Simple disque 298 mm, étrier 2 pistons |
| Frein Ar | Tambour |
| Pneu Av | 90/100-18M/C 54S (chambre à air) |
| Pneu Ar | 110/90-18M/C 61S (chambre à air) |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 085 mm |
| Largeur | 750 mm |
| Hauteur | 1 095 mm |
| Empattement | 1 410 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Angle de chasse | 27° |
| Châsse | 111 mm |
| Hauteur de selle | 785 mm |
| Poids tous pleins faits | 174 kg |
| Réservoir essence | 12 litres |
| Capacité d'huile | 2,4 litres |
| Instrumentation | |
| Compteurs | Vitesse à gauche, compte-tour à droite, odomètre, trip partiel. Témoins : moteur, réserve d'essence, point mort, feu de route, clignos/warning. |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Yamaha |
| Coloris | Gris mat ou Noir "Yamaha" |
| Prix | 5 999 € |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
.
.
CONDITIONS ET PARCOURS |
||
|
||
POINTS FORTS SR400 |
||
|
||
POINTS FAIBLES SR400 |
||
|
||
A lire dans cette rubrique
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC
(1 commentaire)
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com
- En savoir plus...
26 ans d'actualité moto : toutes nos informations depuis 1999 !
Bottes
Casques
Dans Le Rétro
Découverte
Environnement
Equipement pilote
Essais
Fiches techniques
Gants
High-tech
Horizons
Immatriculations mensuelles
Lobbying
MotoGP 2026
Nominations, évolutions, départs...
Nouveautés 2025
Nouveautés 2026
R&D
Rappels
Roadster
Sportive
Sportive
Tous les Tests
Trail
Vie des entreprises
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.