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TEST
San Diego (Etats-Unis), le 23 janvier 2018
Essai Triumph Speedmaster : sur la route encore, encore
La Speedmaster est de retour en 2018 chez Triumph, dans une toute nouvelle version... très proche du Bobber Black qui vient juste de sortir également ! Que vaut le nouveau cruiser Bonneville de la marque anglaise ? Moto-Net.Com est allé chercher la réponse à San Diego, en Californie (USA).
Essai Speedmaster page 4 - Fiche technique
| Moteur | |
| Type | Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 1196 cc |
| Alésage x course | 97,6 x 80 mm |
| Taux de compression | 10:1 |
| Puissance maxi | 77 ch (57 kW) à 6 100 tr/min |
| Couple maxi | 106 Nm à 4 000 tr/min |
| Distribution | SACT, 8 soupapes |
| Conso moyenne | 4,3 l/100km |
| Indice CO2 | Norme Euro4 - 98 g/km |
| Type d'alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle. Commande des gaz électronique |
| Allumage | Électronique |
| Démarreur | Électrique |
| Échappement | Système 2-en-2 en acier inoxydable |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, antidribble |
| Boite de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Partie cycle | |
| Cadre | Berceau en acier tubulaire |
| Suspension Av | Fourche KYB de 41 mm. Non réglable. |
| Débattement Av | 90 mm |
| Suspension Ar | Mono-amortisseur dissimulé, Réglable en précharge. |
| Débattement Ar | 73,3 mm |
| Pneu avant | 130/90 B 16 |
| Pneu arrière | 150/80 R 17 |
| Frein avant | Double disque flottant 310 mm, étriers 2 pistons Brembo |
| Frein arrière | Simple disque 255 mm, étrier 2 pistons Nissin |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | NC |
| Largeur | 770 mm |
| Hauteur | 1 040 mm (hors rétros) |
| Angle de chasse/chasse | 25,3° / 91,4 mm |
| Empattement | 1 510 mm |
| Garde au sol | NC |
| Hauteur de selle | 705 mm |
| Poids à sec | 245,5 kg |
| Réservoir | 12litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Mars 2018 dans le réseau Triumph |
| Coloris | Noir "Jet" Rouge "Cranberry" (+125 euros) Blanc "Fusion" / Noir "Phantom" avec double liseré (+ 300 euros) |
| Prix | 14 350 € en Noir |
| Garantie | 2 ans |
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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