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Paris, le 24 février 2012
Essai Honda Crosstourer 2012 : V4 et DCT comme atouts maîtres
Le segment des motos maxi trails se porte bien en France mais il est monopolisé par une seule et même machine : une certaine Géesse... Pour la concurrencer, Honda lance le Crosstourer et mise entre autres sur son V4 et sur sa transmission DCT. Essai...
Fiche technique Honda Crosstourer
| Moteur | |
| Type | 4-cylindres en V à 76°, 4-temps, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 1237 cc |
| Alésage x course | 81 × 60 mm |
| Distribution | 4 soupapes par cylindre, Unicam |
| Rapport volumétrique | 12 à 1 |
| Alimentation | Injection électronique PGM-FI, passages 44 mm |
| Puissance maxi | Monde libre : 129 ch (95 kW) à 7 750 tr/min |
| Couple maxi | Monde libre : 126 Nm à 6 500 tr/min |
| Système électrique | |
| Allumage | Numérique contrôlé par microprocesseur |
| Calage de l'allumage | 8,4° AvPMH (ralenti) |
| Bougie | IMR8E-9HES (NGK), VUH24ES (DENSO) |
| Démarrage | Électrique |
| Batterie | 12 V |
| Phares | 12 V, 55 W x 1 (croisement) / 55 W x 1 (route) |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque humide / *Double embrayage DCT |
| Commande | Manuel / *3 modes : D, S, Manuel |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Réduction primaire | 1,738 (73/42) |
| 1ère | 2,600 / *2,250 |
| 2ème | 1,600 / *1,700 |
| 3ème | 1,260 / *1,304 |
| 4ème | 1,076 / *1,107 |
| 5ème | 0,961 / *0,967 |
| 6ème | 0,897 / *0,886 |
| Réduction finale | 1,060 / *1,063 |
| Transmission finale | Par arbre |
| Partie cycle | |
| Cadre | Double poutre en aluminium |
| Suspension Av | Fourche inversée 43 mm, réglable en précharge et détente |
| Suspension Ar | Pro-link avec amortisseur à gaz, réglable en précharge et détente |
| Débattement Av | NC |
| Débattement Ar | NC |
| Frein Av | Double disque flottant 310 mm, C-ABS |
| Frein Ar | Simple disque 276 mm, C-ABS |
| Jante Av | Rayonnée, 19M/C x MT2.5 |
| Jante Ar | Rayonnée, 17M/C x MT4.0 |
| Pneu Av | 110/80-R19M/C |
| Pneu Ar | 150/70-R17M/C |
| Pression Av | 250 kPa |
| Pression Ar | 290 kPa |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 285 mm |
| Largeur | 915 mm |
| Hauteur | 1 335 mm |
| Empattement | 1 595 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
| Angle de chasse | 28° |
| Châsse | 107 mm |
| Rayon de braquage | 2,7 m |
| Angle de braquage | 40° |
| Hauteur de selle | 850 mm |
| Poids tous pleins faits | 275 kg (av : 132 kg / ar : 143 kg) *DCT : 285 kg (av : 138 kg / ar : 147 kg) |
| Réservoir essence | 21,5 litres |
| Consommation | 6,21 l/100 km (Normes WTMC) *DCT : 5,99 l/100 km (Normes WTMC, mode D) |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Honda France |
| Coloris | Blanc "Pearl Sunbeam", Argent métallisé "Digital", Noir "Pearl Cosmic" ou Rouge "Candy Prominence" |
| Prix | 13 990 € en standard, 14 990 € avec le DCT |
| Garantie | 3 ans, kilométrage illimité |
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