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DUEL
Paris, le 24 juin 2020

Duel Tricity 300 Vs MP3 300 HPE Sport : Yamaha challenge la référence Piaggio !

Duel Tricity 300 Vs MP3 300 HPE Sport : Yamaha challenge la référence Piaggio !

Après 14 ans d'un règne sans partage chez les scooters à 3-roues accessibles aux automobilistes (permis B), le Piaggio MP3 voit enfin pointer une dangereuse menace avec le séduisant Yamaha Tricity 300... La nouveauté d'Iwata peut-elle concurrencer la star des tripodes ? Réponses dans notre duel MNC !

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Tricity 300 Vs MP3 300 Sport Page 4 : fiches techniques

 

 

Piaggio MP3 300

Yamaha Tricity 300

Moteur

Type Monocylindre 4-temps Monocylindre 4-temps
Cylindrée 278 cc 292 cc
Alésage x course 75 x 63 mm 70 x 75,9 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Simple ACT,
4 soupapes/cyl.
Simple ACT,
4 soupapes/cyl.
Tx de compression Non communiqué 10,9 : 1
Puissance annoncée 26,2 ch à 7 750 tr/min 28 ch à 7 250 tr/min
Couple annoncé 26 Nm à 6 500 tr/min 29 Nm à 5 750 tr/min
Alimentation Electronique Electronique
Consommation annoncée   Non communiquée (4,98 l/100 km mesurée) 3,3 l/100 km (3,99 l/100 km mesurée)

Transmission

Embrayage

Automatique multidisque à sec

Automatique 
Boîte de vitesses Variation continue Variation continue
Transmission finale Par courroie Par courroie

Partie cycle

Cadre Double berceau acier Double berceau acier
Suspension Av

Parallélogramme avec

4 bras en aluminium

Double fourche téléscopique

Suspension Ar

Double amortisseur hydraulique,

réglables en précharge  

Double amortisseur hydraulique, 

réglables en précharge

Débattement Av 95 mm 100 mm
Débattement Ar 122 mm 84 mm
Frein Av 2 disques de 258 mm,
étriers à 2 pistons
2 disques de 267 mm,
étriers à 2 pistons
Frein Ar 1 disque 240 mm,
étrier 1 piston
1 disque 267 mm,
étrier 1 piston
Pneus Av 110/70/13 120/70/14
Pneu Ar 140/60/14 140/70/14

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 000 mm 2 250 mm
Largeur 800 mm 815 mm
Hauteur 1450 mm 1 470 mm
Empattement 1450 mm  1 595 mm
Garde au sol  NC 130 mm
Hauteur de selle  790 mm (non réglable) 795 mm (non réglable)
Poids tous pleins faits 225 kg  239 kg
Réservoir essence 11 litres 13 litres
Mesures MNC
Consommations 4,98 l/100 km   3,99 l/100 km
Diamètre braquage  4,84 m 5,94 m 
Informations commerciales
Disponibilité

Immédiate

dans le réseau Piaggio

Juillet 2020

dans le réseau Yamaha

Coloris

Blanc, gris ou noir

Noir, gris ou noir et gris
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix

6 499 euros

7 999 euros
Packs - options

Version Sport à 6699 € avec touches de rouge, disques wave, 

marchepieds en alu

Pack Sport à 479 € avec bulle courte, support de plaque, marchepieds en alu

Pack Winter à 419 € avec protège-mains, tablier, poignées chauff. 

Pack Urbanà 539 € avec bulle haute, porte-paquets, top-case de 39 l

 

Piaggio MP3 300

Yamaha Tricity 300

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Yamaha 100% d'origine
  • Piaggio en version "Sport" (amortisseurs rouges, marchepieds recouverts d'alu, disques "Wave")
  • Pneus :
    • Piaggio : Michelin CityGrip
    • Yamaha : Bridgestone Battlax SCF
  • Parcours : ville et voies rapides
  • Consos mesurées :
    • Piaggio : 4,98 l/100 km 
    • Yamaha : 3,99 l/100 km
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS MP3 300 SPORT

 
  • Facilité d'accès et de conduite
  • Moteur souple et vif
  • Rapport prestations/prix 
 
 
 

POINTS FAIBLES MP3 300 SPORT

 
  • Protection et confort en retrait
  • Train avant sensible à l'état de la route
  • Freinage couplé uniquement à la pédale
 
 
 

POINTS FORTS TRICITY 300

 
  • Capacité d'emport et protection impressionnantes

  • Moteur bien rempli et sobre

  • Verrouillage train avant intelligent

 
 
 

POINTS FAIBLES TRICITY 300

 
  • Gabarit intimidant pour un 300 cc
  • Prix élevé pour un 300 cc
  • Accélérations moyennement énergiques (poids)
 
 
 

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