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Paris, le 17 janvier 2013

Brèves de motards du 17/01/2013

Brèves de motards du 17/01/2013

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Une Honda 125 en première mondiale à Bruxelles
Le Vif
Pour les connaisseurs de l'histoire Honda, cette MSX 125 leur rappelle bien des souvenirs. Car la MSX 125 (pour Mini Street X-treme 125) s'inscrit dans la tradition de ces fameuses motos ludiques à petites roues popularisés par Honda dès 1963 avec le...
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Moto-Club : 2012, année " exceptionnelle "
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Le Moto-Club chauvinois a tenu son assemblée générale samedi soir à la salle de la Poterie. Président depuis 2001, Joël Dupont a fait part de son envie de passer la main. Il a invoqué « une certaine lassitude », et « des problèmes de santé. » Faute de...
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Il ya du nouveau dans le permis moto...
Clicanoo
La formation continue s'immisce dans le permis moto. À compter du 19 janvier, les futurs motards auront bientôt le choix entre plusieurs permis délivrés en fonction de leur âge et du rapport puissance-poids de leur engin. Les règles d'obtention du...
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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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