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A LIRE AILLEURS
Paris, le 3 octobre 2011

Brèves de motards du 03/10/2011

Brèves de motards du 03/10/2011

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

Pratique
Presse et Multimédia
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Du moto-cross en toute sécurite
Sud Ouest
Les stagiaires ont pu découvrir, tout au long de la journée, la pratique du moto-cross sur un circuit sécurisé et, pour les plus aguerris, apprendre en détail le passage en glisse dans les virages ou le franchissement d'obstacles sur le terrain...
www.sudouest.fr

Le Noyellois qui tutoie les champions du monde de moto-cross...
La Voix du Nord
Profession : auto-entrepreneur, spécialiste des motos tout-terrain anciennes. Particularité : a préparé la machine de Stefan Everts, dix fois champion du monde, pour le Motocross des Nations des oldies, en Angleterre...
www.lavoixdunord.fr

La moto de Justin Theroux vandalisée à la sauce bolognaise
News de stars
Une chose est sûre, Justin Theroux n'a pas dû beaucoup rigoler en retrouvant sa moto pleine de boulettes sauce bolognaise hier matin. Imaginez la tête de l'acteur, ressortant de l'appartement de sa petite amie Jennifer Aniston, et retrouvant son engin...
www.news-de-stars.com

L'Armor moto-cross lance sa première course de côte
Ouest-France
L'Armor moto-cross, vivier de sportifs haut en couleurs et de graines de champion, convie chaque année, début août, les aficionados de sensations à un moto-cross, auquel participe un grand nombre de pilotes venus de toute la France...
www.ouest-france.fr

Police-sports-prévention. 20 ans de moto et de dialogues
Le Télégramme
Tout ceci à travers la passion de la moto. «À l'été 1990, il ya eu des échauffourées dans le quartier de Balzac. Quelques mois plus tard, trois collègues ont décidé de faire de la prévention de la délinquance auprès des jeunes de ce quartier...
saint-brieuc.letelegramme.com

Cajarc. 15 ados à la journée Rouler n'est pas jouer
LaDépêche.fr
Présidé par Pascal Revel, le Moto Cajarc club MC2 a souhaité que soit organisée le 1er octobre à Cajarc « Rouler n'est pas jouer », une journée gratuite d'opération sécurité routière pour les jeunes de 14 à 16 ans possédant un scooter ou un cyclomoteur à vitesses...
www.ladepeche.fr

Finale du trophée Bretagne de moto-cross dimanche
Ouest-France
Jusqu'en 2009, tous les clubs de moto-cross bretons étaient réunis, explique Claudine Moisiard, secrétaire de Miniac-moto-loisirs, mais le nombre de licenciés a tellement augmenté que trop de pilotes étaient refusés en course. La commission a décidé de...
www.ouest-france.fr

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Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Roadster
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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Nouveautés 2026

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Marc Marquez pose à Sepang une option sur son dixième titre mondial Battu par Pedro Acosta hier au Sprint de Sepang, Marc Marquez s'est imposé en patron dimanche au "vrai" GP de Malaisie, devant Acosta encore brillant sur sa KTM (mais bientôt sur Ducati !) et Alex Marquez (tombé samedi). Forfait, Jorge Martin voit le titre s’éloigner : première balle de match pour le n°93 espagnol dès le week-end prochain au Qatar, où il roulera, sans festoyer. Chronos et vidéos.
Marc Marquez pose à Sepang une option sur son dixième titre mondial Battu par Pedro Acosta hier au Sprint de Sepang, Marc Marquez s'est imposé en patron dimanche au "vrai" GP de Malaisie, devant Acosta encore brillant sur sa KTM (mais bientôt sur Ducati !) et Alex Marquez (tombé samedi). Forfait, Jorge Martin voit le titre s’éloigner : première balle de match pour le n°93 espagnol dès le week-end prochain au Qatar, où il roulera, sans festoyer. Chronos et vidéos.
Malaisie 1 commentaire
Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
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Bilans marché 2026
Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
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Pratique
Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
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Trail
Les nouveaux coloris des motos et scooters Yamaha 2027 Yamaha dévoile le nouveau nuancier de ses Ténéré 700 Rally, Tracer 9, R1 Race, Xmax et Nmax. Cette levée des couleurs indique que ces motos et scooters ne reçoivent aucune d'évolution technique pour le millésime 2027.
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GT
Phillip Island, c’est fini : Aprilia sort une RS 660 Tribute Dimanche dernier, le MotoGP a quitté Phillip Island sous la pluie, avec Aprilia pour dernier vainqueur du Grand Prix (en 2025 !). La marque italienne s’offre un double hommage : une RS 660 Tribute en série limitée et numérotée, aux couleurs du mythique circuit. Présentation avec Marco Bezzecchi en guest-star...
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Sportive
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
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High-tech
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