• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#QATARGP COURSE
Paris, le 6 mars 2022

GP du Qatar : première victoire en MotoGP pour Enea Bastianini !

GP du Qatar : première victoire en MotoGP pour Enea Bastianini !

Deuxième des qualifs hier et premier du warm-up, Enea Bastianini vient de remporter le premier Grand Prix de la saison 2022 ! Longtemps leader, Pol Espargaro visait lui aussi un premier succès en MotoGP mais termine derrière l’inattendu Brad Binder. Zarco pique à Quartararo une frustrante 8ème place sous le drapeau à damier.

Imprimer

Cet après-midi au warm-up, Bastianini a confirmé sa grande forme en enregistrant le meilleur chrono de la séance (1’ 54,519) alors que le poleman Jorge Martin a du se satisfaire du 7ème temps et que Marc Marquez, troisième sur la grille, a chuté heureusement sans gravité.

Deuxième de cet échauffement dominical à un petit dixième de seconde du "bestial rital", Johann Zarco redonne espoir à ses nombreux supporters français ! Les espagnols se réjouissent quant à eux du troisième temps d’Aleix Espargaro, les portugais congratulent leur unique pilote Miguel Oliveira !

Premier au championnat MotoGP 2021, mais seulement 11ème des qualification de ce premier GP de la saison 2022, Fabio Quartararo boucle le Top 5 à un souffle du "podium" et à un quart de seconde de la première place du warm-up. Mais cette belle prestation importe peu. Elle ne rapporte d’ailleurs aucun point au championnat.

Ce qui compte uniquement pour les 24 pilotes de la catégorie reine de la vitesse moto mondiale, c’est la course de 22 tours qui s’apprête à démarrer sous les projecteurs de la piste de Losail, sans un pet de vent, 23° dans l’air et 28° sur la piste. Les pilotes ont sélectionné leurs pneus Michelin, fermé leur combi (n’est-ce pas Fabio ?!) et bouclé leur casque... C’est parti !

Départ : La GP22 de Jorge Martin se cabre à l’extinction des feux puis manque de percuter la GP21 d’Enea Bastianini ! Cela permet à Marquez de faire le holeshot mais le n°93 est un peu trop large pour rester devant... son coéquipier qui prend le commandement !

Très bien parti également, Brad Binder loge sa KTM dans le sillage des deux Honda. Le n°33 sud-africain devance devant Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Joan Mir, Fabio Quartararo, Jorge Martin (!), Jack Miller, et Alex Rins pour ce qui est du Top10. Johann Zarco sombre en 19ème position devant Maverick Vinales, vainqueur l’an dernier... sur Yamaha !

Les deux officiels du HRC s’isolent légèrement durant le 1er tour. Marquez (Marc) fait les freins à Espargaro (Pol) au bout de la ligne droite... mais il élargit à nouveau et doit laisser repasser son lieutenant. Binder qui retrouve la roue arrière du n°93, est désormais talonné par Mir. Bastianini cède un peu de terrain à ce Top 5.

L’Aprilia n°41 et la Ducati n°89 sont en retrait mais comptent quelques longueur d’avance sur la Yamaha n°20 - de notre Numéro Un mondial ! - menacé par la GSX-RR n°42. Rins justement, dépasse Quartararo dans la ligne droite : la Suz marche effectivement plus fort que la Yam !

En tête, Pol Espargaro imprime son rythme, sans être à nouveau inquiété par Marquez. Le Top 10 forme à nouveau un peloton assez dense... et dont sont curieusement absents Bagnaia et Miller. L’Australien en particulier, ne cesse de perdre des places... cela va profiter à Zarco, remonté en 16ème position.

Dans le 4ème tour, Rins et sa Suzuki se rapprochent du record du tour en course instauré en 2021 par le vainqueur Bagnaia sur sa Ducati. Mir sur la seconde - première ! - Suzuki tient la dragée haute à Bastianini dans la ligne droite : les motoristes d’Hamamatsu prouvent qu’un 4-en-ligne peut défier un V4 en performances pures, y compris celui de Bologne...

Dans le 6ème tour, Binder profite d’un nouvel écart de Marquez dans le virage 1 pour le passer ! Brad cible Pol Espargaro qui semble alors vouloir s’échapper... Un tour plus tard, Bastianini éjecte Marquez du podium provisoire. Mir se loupe légèrement au freinage en bout de ligne droite, mais reste devant Aleix Espargaro.

En l’espace de deux tours, la physionomie de la course est bouleversée ! Le n°44 espagnol s’éloigne de ses trois poursuivants et parait filer vers une première victoire en MotoGP. Un duel s’ouvre entre ses compatriotes aux n°41 et n°36... La première chute de la saison 2022 est enregistrée (par Bezzechi) puis le premier abandon dans la foulée (Miller).

Au milieu du 10ème tour, le solide Pol Espargaro compte une demi-seconde d’avance sur le surprenant Brad Binder. Son coéquipier, le malheureux Miguel Oliveira chute à son tour. Le revenant Marc Marquez s’accroche au dosseret du jeune Bastianini tandis que le vieux Aleix Espargaro améliore le record en piste. Joan Mir tente de rester au contact...

Au - très gros - freinage du premier virage, Pecco Bagnaia entre littéralement en contact avec son confrère Jorge Martin ! Le cauchemar s’assombrit pour Ducati dans la nuit qatarie... Zarco profite toutefois de cette double élimination pour intégrer le Top 10. Il pique même sa neuvième place à Takaaki Nakagami.

Le 13ème tour voit Bastianini et Marquez coller la pression à Binder ! L’italien passe à l’attaque dans la longue ligne droite et conserve la deuxième place au freinage. Le n°23 va devoir cravacher sa Ducati pour reprendre la seconde d’avance que possède Pol Espargaro... et contenir Marc Marquez, toujours placé dans sa roue arrière ?

Derrière ce groupe de chasse, Aleix Espargaro conserve un rythme impressionnant qui lui permet de distancer Joan Mir et, surtout, de se rapprocher de Marc Marquez ! Au troisième plan, Alex Rins, Fabio Quartararo et Johann Zarco poursuivent leur longue traversée du désert...

La RS-GP n°41 rejoint la RCV n°93 à six tours de la fin. Or l’italienne ne tarde pas à passer la japonaise ! Aleix Espargaro se trouve alors à une seconde et demi de Brad Binder, lui même à une seconde et demi du duo de tête : Enea Bastanini et Pol Espagaro qui luttent tous deux pour un premier succès en MotoGP !

Le n°23 italien se révèle clairement plus rapide que le n°44 espagnol... plus rapide que n’importe quel pilote durant cette course, même ! Mais le champion de Moto2 attend sagement la ligne droite pour s’emparer des rênes de la course ! Au freinage suivant, Pol semble perturbé par l’aspiration de la Ducati désormais en tête et sort de la piste... Il rejoint le circuit dans le sillage de la KTM n°33.

Monté sur la troisième marche du podium de Misano lors des deux courses disputées l’an dernier (en raison de la pandémie de Covid-19), Enea Bastianini n’a plus que deux tours à boucler - sans la moindre erreur - pour monter tout en haut du podium de Losail !

La grosse seconde d’avance que le leader italien comptait à un tour du drapeau à damier fond à vue d’oeil au fil des ultimes kilomètres ! Finalement, Bastianini franchit la ligne d’arrivée un tiers de seconde avant Brad Binder et permet à son équipe Gresini de renouer avec la victoire en catégorie reine !

Pour mémoire, la dernière victoire du team de Fausto Gresini - tristement emporté par le Covid-19 il y a un an - date de 2006, au GP du Portugal, lorsque Toni Elias sur sa Honda privée avait devancé de deux millièmes de seconde Valentino Rossi sur sa Yamaha d’usine !

Chargée d’aligner les Aprilia officielles jusqu’à l’an dernier, l’écurie Gresini ne regrette déjà pas son transfert hivernal chez Ducati. La firme de Borgo Panigale se félicite elle aussi de ce nouveau partenariat puisque Bastianini compense à lui seul les contre performances des pilotes officiels : Bagnaia (chute), Miller (abandon), Martin (collision), Marini (13ème) et Zarco... 8ème !

Longtemps neuvième, Johann Zarco a en effet dépossédé Fabio Quartararo de "sa" huitième place dans les tous derniers mètres de ce premier Grand Prix de la saison 2022 (7 millièmes de seconde d’avance !). Nos deux français terminent à un peu plus de 10 secondes du vainqueur alors qu’ils avaient signé un historique doublé lors de l’exceptionnel "GP de Doha" en début de saison dernière... Dur, dur.

Notre champion du monde en titre repart du Qatar avec sept points, soit quatre de moins que le sextuple champion de MotoGP Marc Marquez et trois de moins que le champion 2020 Joan Mir. Ce n'est pas si catastrophique que cela, d'autant que le redoutable Pecco Bagnaia entame l’année avec une bulle, tout comme le malchanceux Martin (déclaré "apte au service" après un examen médical, ouf !).

La prochaine distribution de points aura lieu sur le tout nouveau circuit de Mandalika en Indonésie. Les pilotes ont eu l’occasion d’y rouler trois jours à la mi-février : Quartararo avait terminé deuxième des tests à un souffle de Pol Espargaro (encore lui...). Zarco s’était classé 10ème, à 007 millièmes de seconde (décidément !) de Marc Marquez et à un dixième de la 4ème place. Chaud !

GP du Qatar 2022 : résultat de la course

GP du Qatar : première victoire en MotoGP pour Enea Bastianini !

Classement MotoGP 2022 après le GP du Qatar

GP du Qatar : première victoire en MotoGP pour Enea Bastianini !

Historique des Grands Prix du Qatar MotoGP

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Hornet 750 Vs MT-07 Vs Z650 : le bilan de notre comparatif en vidéo

Honda s’apprête à lancer sa Hornet CB750 en France ! La marque ailée a donc invité ses concessionnaires à essayer son tout nouveau roadster dans le sud de la France, en compagnie du best-seller Yamaha MT-07 et du "roadstar" Kawasaki Z650. MNC aussi était de la partie... Essai comparatif.
La Honda CB750 Hornet face à ses rivales : en direct de notre essai !
Essai vidéo Moto Morini Seiemmezzo 650 STR et SCR

MNC est brièvement passé au guidon des Moto Morini Seiemmezzo (six et demi en italien) en région Bourgogne, fief de l'importateur SIMA, avec de bonnes surprises à la clé : le roadster STR et le Scrambler SCR cumulent les atouts à prix serré ! Essai vidéo des nouveautés du groupe chinois Zhongneng.
Essai et vidéo Trident 660 : l’entrée haut de gamme de Triumph

Lancée en 2021, la petite Trident 660 connaît un gros succès, notamment en France où elle est la meilleure vente de Triumph. Moto-Net.Com brave le froid pour saisir les points forts et faibles de ce "lovely" roadster au 3-cylindres petit mais costaud, à la partie cycle simple et efficace, et au tarif élevé... au niveau de ses rivaux ! Vidéo et essai MNC.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Hornet 750 Vs MT-07 Vs Z650 : le bilan de notre comparatif en vidéo

Honda s’apprête à lancer sa Hornet CB750 en France ! La marque ailée a donc invité ses concessionnaires à essayer son tout nouveau roadster dans le sud de la France, en compagnie du best-seller Yamaha MT-07 et du "roadstar" Kawasaki Z650. MNC aussi était de la partie... Essai comparatif.
Bilan mortalité routière 2022 : motards en baisse, cyclistes et trottinestistes en hausse

Le bilan annuel de la mortalité routière confirme les tendances observées tout au long de l'année 2022 : le total de victimes se stabilise à 3260 grâce à une petite diminution de la mortalité auto (-3,6%) et moto (-4,5%), tandis que cyclistes et "trottinetistes" sont de plus en plus exposés. Explications et analyses dans notre point MNC.
Bilans statistiques 3 commentaires
Conflit d'intérêts autour du contrôle technique moto ?

Les trois principaux défenseurs des motards - Codever, Fédération française de motocyclisme et Fédération française des motards en colère - estiment que les associations qui militent pour le contrôle technique moto seraient sujettes à du conflit d'intérêts. Explications.
Marché moto et scooter : les constructeurs dressent leur bilan 2022

En complément de notre analyse complète, les principaux constructeurs de moto et scooters dressent avec MNC leur bilan 2022. Marché du neuf en bonne santé malgré le Covid long, marché de l’occasion en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique : voici le point de vue des pros.
Interview exclusive Ducati : MotoE en 2023, moto électrique en 2027-2028, etc.

Forza Ducati ! En 2022, la marque de Bologne a signé son premier doublé en MotoGP et World Superbike, et battu son record de ventes mondiales. Moto-Net.Com fait le point avec le n°2 de la firme : compétition et commerce, la France et Zarco, moto électrique et biocarburant, ancienne rumeur KTM et avenir Audi... Interview de Francesco Milicia.
Dacia tacle la nouvelle politique commerciale BMW... et KTM, donc

Les responsables britanniques de la marque d’automobiles Dacia ne manquent pas d’humour... Ils offrent à leurs clients une bouillotte, taclant ainsi BMW et ses sièges chauffants soumis à abonnement. MNC apprécie la blague, un peu moins ce type de pratiques qui nous arrive droit dessus. Chez KTM, par exemple !
R&D
Guide 2023 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Toutes les caractéristiques des nouveautés moto et scooter sur le Journal moto du Net : présentations, prix, dates de sortie et, bien sûr, nos premiers essais ! Le guide pratique des nouveaux deux et trois-roues 2023, c'est sur Moto-Net.Com.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2023 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Calendrier MotoGP 2022

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2022

GP de France moto MNC Premium : Invitation GP de France (épuisé)

Pré-saison 2023

  Calendrier MotoGP 2023

Courses 2022

GP moto du Qatar 6 mars : GP du Qatar
GP moto d'Indonésie 20 mars : GP d'Indonésie
GP moto d'Argentine  3 avril : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 10 avril :  GP des Amériques
GP moto du Portugal 24 avril : GP du Portugal
GP moto d'Espagne 1er mai : GP d'Espagne
GP de France moto 15 mai : GP de France
GP moto d'Italie 29 mai : GP d'Italie
GP moto de Catalogne 5 juin : GP de Catalogne
GP moto d'Allemagne 19 juin : GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas 26 juin : GP des Pays-Bas
GP moto de Finlande10 juillet : GP de Finlande
GP moto de Grande-Bretagne 7 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 21 août : GP d'Autriche
GP moto de San Marin 4 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Aragon 18 septembre : GP d'Aragón
GP moto du Japon 25 septembre : GP du Japon
GP moto de Thaïlande 2 octobre : GP de Thaïlande
GP moto d'Australie 16 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 23 octobre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 6 novembre : GP de Valence


SAISON 2022   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...