De nouveau invaincu en Argentine sous ses nouvelles couleurs (le rouge), Marc Marquez est parfaitement épaulé au championnat MotoGP par son frangin Alex qui domine les italiens Pecco Bagnaia et Franco Morbidelli… Sur sa Honda LCR n°5, Johann Zarco est le meilleur pilote non-Ducati, alors que Fabio Quartararo peine sur sa Yamaha M1. Résultats et interview des français.

Troisième de la séance matinale FP2 derrière les frères Marquez, Johann Zarco confirme sa grande forme en hissant sa RCV n°5 du team Honda LCR à une enthousiasmante 3ème place sur la grille de départ du GP d'Argentine 2025, toujours derrière les Ducati n°93 et 73. Premier pilote Yamaha, Fabio Quartararo se qualifie à une encourageante 7ème place.

Onze ans et huit éditions. C'est l'incroyable longévité du record du tour du circuit Termas de Rio Hondo instauré en 2014 par le jeune champion Marc Marquez sur sa Honda d'usine. Or ce chrono canon vient d'être battu lors des essais du GP d'Argentine 2025 par... le nouveau patron de la catégorie reine, Marc Marquez sur sa Ducati officielle ! Ah oui, cocorico, Zarco et Quartararo se qualifient direct en Q2.

La baisse des ventes de motocycles s'accentue en février 2025 : les gros cubes plongent de -27,4% par rapport à février 2024 et les 125cc épargnées en janvier chutent à leur tour (-27%). Les constructeurs historiques sont en recul, ce qui laisse un peu de place à quelques nouvelles marques.

Le Conseil d’État persiste et signe : instauré en France le 15 avril 2024, le contrôle technique des deux et trois roues motorisés est maintenu malgré la grogne et le recours déposé par la Fédération Française des Motards en Colère. La FFMC voit 36 chandelles mais poursuit sa lutte contre le CT moto qu'elle juge inutile et coûteux...

Bridé à 50 km/h depuis près de six mois, le périphérique parisien réserve désormais du lundi au vendredi, de 7h à 10h30 et de 16h à 20h, sa voie de gauche aux véhicules transportant au moins deux personnes… mais pas aux motos et scooters utilisés en solo ? Le point sur Moto-Net.Com.

Satisfaite des quatre premières éditions de ses "Journées découverte de la moto" traditionnellement organisées début septembre, la Fédération Française de Motocyclisme renouvelle son opération mais en revoit la formule : elles seront plus nombreuses et avancées avant les grandes vacances d'été !

Souvenez-vous, il y a 10 ans quasi jour pour jour, MNC publiait : "La toute nouvelle moto sportive de Yamaha débarque en ce moment dans les concessions françaises. Mais c'est à l'autre bout du monde, en Australie, que Moto-Net.Com a découvert la Superbike 2015 d'Iwata, dans ses deux versions R1 et R1M. En piste !" En 2025, la Superbike de Yamaha est confinée au circuit... et la R9 la remplace au sommet du segment des sportives homologuées route !

Plus de dix ans… C'est le temps qu'il a fallu attendre pour que Yamaha lance sa sportive à moteur CP3, celui des MT-09, Tracer 9 et XSR900 (GP !). Hélas, le mauvais temps s'est invité à la présentation presse officielle de la R9, limitant notre roulage à deux sessions sur circuit sec. MNC n'est toutefois pas revenu les gants vides : essai complet !

Marc Marquez est de retour… en tête du championnat MotoGP après son carton plein en Thaïlande bien sûr, mais aussi en Argentine où sa dernière visite (en 2019 !) s'était soldée par une magistrale victoire, une dizaine de secondes devant Rossi et Dovizioso. En 2025, Bagnaia, Morbidelli et Bezzecchi voudront venger leurs compatriotes...