Sur les 3702 amendements déposés par les députés dans le cadre du projet de loi de finances (PLF) 2026, il en est un qui retiendra l'attention - soulèvera la colère - des motards : faire passer la TVA à 33% sur les "produits de luxe" dont les jets privés, œuvres d'art, lingots d'or, prestations hôtelières de luxe, chevaux de course… et les motos de + de 450cc !?

La Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France, leur Mutuelle et le Team18 engagé en championnat du monde d’Endurance moto EWC lancent un message : #PrudenceMoto ! Trois vidéos incitent nos valeureux soldats du feu - et de la route - à rouler de manière responsable pour rester en vie et sauver les nôtres.

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

Le constructeur américain Indian Motorcycle change de propriétaire : le groupe Polaris revend la majorité de ses parts à un fonds d'investissement (Carolwood LP, pour les curieux) qui a nommé à la tête de la société indépendante, un ancien grand cadre de Harley-Davidson, Hance&Vines, etc. Explications sur MNC.

Tous les deux ans, la fédération des associations de motards européennes (FEMA) invite ses membres à effectuer des tests de mobilité urbaine. Les antennes FFMC 84 et 69 par exemple, viennent de comparer les efficiences de la moto, de l'auto, du vélo et des transports en commun. Et le vainqueur est… évident.

Lancées avec succès en 2019, les CB650R et CBR650R ont inauguré et définitivement adopté l'innovante technologie E-Clutch cette année. Pour se maintenir dans les meilleures ventes en Europe - et en France -, le roadster et la sportive 4-cylindres de Honda profitent de nouvelles peintures très fraîches. Enfin très ''cool''.

Suzuki vient de revoir son logo en S (comme Super Marque ?) et renforce ses offres commerciales sur un large panel de motos. Ses têtes d'affiche trails, roadsters et routières sont ''primées'', ainsi que ses toutes dernières nouveautés : les néo-rétros GSX-8T et TT !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a récemment ouvert sur Internet un captivant dossier sur le développement de ses motos de tout-terrain. Le quatrième chapitre traite de l'incontournable Ténéré et de son premier représentant : le regretté Jean-Claude Olivier". En 2025 au Salon de Tokyo, les Bleus d'Iwata explorent d'autres "pistes" à travers cinq concepts extra-ordinaires !

Le bicylindre 125cc est une rareté qui a toutefois et notamment fait la gloire des Yamaha Virago puis des Honda Varadero. Dans une moindre mesure, il assure actuellement un joli succès à la gamme Hyosung GV125, dont la déclinaison GV125R s'affiche à seulement 3500 euros. Et pour le même prix, les détenteurs du permis A2 peuvent s'offrir la GV300 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "De toutes les nouvelles motos sportives testées sur piste par MNC, la R1 2015 s'est avérée la plus ensorcelante. Le charme agit-il aussi sur route en 106 ch ? Quels sont les effets de sa radicale réorientation racing au quotidien ? Réponses après 850 km." En 2025, la R1 a quitté la route... mais Yamaha propose une inédite R9 que MNC a comparée à la référence Kawasaki ZX-6R 636 !