Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : " C'est à Paris que Honda a dévoilé en avant-première le Forza 125, son nouveau scooter 125cc sport-GT. Un choix stratégique révélateur des ambitions du blason ailé : chiper au X-Max 125 sa place de leader du marché français !" En 2024 grâce à leur best-seller, les Rouges de Tokyo se dirigent vers un huitième titre en dix saisons sur le segment des scooters 125cc en France. Impressionnant.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du X-ADV 2025 : toutes les caractéristiques et informations commerciales du "scoo-trail" Honda, accessible avec permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Dynamique en juillet 2024 avec 19 763 immatriculations (+7,5 % Vs 2023) mais bien plus calme en août avec 12 212 immats (-9,7%), le marché français du motocycle reste stable : +0,2 % sur l'été, +0,4 % sur 8 mois. Quelles marques et quels modèles attirent le plus de motards dans les concessions ? Réponse dans le bilan MNC !

QJMotor, vous connaissez ? Non ? Et pourtant, l'entité moto du groupe chinois Geely produit chaque année plus d'un million de deux-roues ! De la sportive 125 cc au trail de 800 cc en passant par le roadster rétro, le custom V4 et le tout-terrain électrique : MNC détaille sa gamme ambitieuse distribuée en France par la SIMA.

La Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à une nouvelle mobilisation motarde, les samedi et dimanche 21 et 22 septembre, contre le contrôle technique pour les deux-roues.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sauf rebondissement de dernière minute, c'est finalement Piaggio qui devrait remporter la bataille pour le rachat d'Aprilia : selon un accord préliminaire signé aujourd'hui entre les deux sociétés, Piaggio rachètera 100% des actions d'Aprilia". En 2024, la firme de Noale appartient toujours au groupe de Pontedera  et s'illustre principalement sur le plan sportif, en MotoGP et en rallye raid...

Honda France lance une offre qu'il qualifie d'irrésistible sur son EM1e:, petit scooter électrique équivalent aux 50cc donc accessibles aux automobilistes ou jeunes de 14 ans (permis A1) : lancé en début d'année (2024) à la location uniquement, il est désormais disponible à l'achat, à 2399 euros… non pardon, 1990 euros jusqu'à fin décembre !

Le marché français du motocycle est stable, avec 110 257 immatriculations enregistrées au premier semestre 2024 (-0,8%)... Certes, mais sur la même période les 125 cc ont baissé de -7,5 % tandis que les grosses cylindrées résistent à +1,8 %. Bilan !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A partir d'aujourd'hui, tous les cyclomoteurs neufs doivent être immatriculés. Le ministre de l'intérieur se félicite de cette mesure essentielle qui s'inscrit dans l'effort engagé par le gouvernement pour améliorer la sécurité des Français..." Depuis le 15 avril 2024 et à l'instar des motos, les cyclos doivent se soumettre à un contrôle technique obligatoire... et inutile ?

La mise en place du contrôle technique pour les deux et trois-roues depuis le 15 avril valide une vérité connue de tous les motards : l'écrasante majorité des motos sont correctement entretenues, contrairement aux discours volontairement alarmistes et motophobes des politiques et lobbyistes du contrôle.