Principale locomotive du marché français du motocycle en 2023, Honda baisse de régime en 2024 mais reste en tête des ventes de 125cc et gros cubes devant Yamaha (stable) et BMW (en repli). Kawasaki bétonne sa 4ème place, Triumph verrouille son Top "Five", Suzuki remonte sur KTM... Tournée des 20 premières marques moto et scooter en France !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "En ce début d’année, BMW complète sa nouvelle gamme flat twin avec la traditionnelle variante sport-touring. A cette occasion, la traditionnelle appellation RS laisse la place à un plus international ST". En 2025, la firme à l'hélice se la joue plus classique avec la R12S et laisse le soin aux préparateurs d'explorer des pistes esthétiques plus osées...

Goodyear revend l'essentiel des actifs et droits de sa marque Dunlop, notamment l'activité pneus voitures, à son partenaire japonais Sumitomo. Cette transaction à 701 millions d'euros n'inclut pas en revanche Dunlop moto, qui reste en pleine propriété du groupe américain.

C'était une évidence, une formalité. Et pourtant, ce n'est qu'en 2025 que la remontée de files devient légale en France. Attention, ces files doivent être ininterrompues et se trouver sur autoroutes et routes à deux chaussées séparées avec au moins deux voies dans chaque sens. Il ne faut pas rouler trop vite non plus sinon, sanction !

Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.

Non, le marché français du motocycle ne tenait pas en forme olympique en 2024 ! Certes les 125cc résistent toujours (-3,3 % Vs 2023), les 3-roues rebondissent (+3%) et les gros cubes instaurent un nouveau record d'immatriculations (+4,9%). Mais tous étaient chargés à l'EPO… pardon, à la norme Euro. Moto-Net.Com dresse le bilan.

Le Journal moto du Net publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2024… et de son mois de décembre dopé à l'Euro5 ! En attendant notre bilan annuel complet et ses traditionnelles interviews, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2024 de motos et scooters en France.

Yamaha Motor France dévoile sa nouvelle grille de tarifs au 1er janvier 2025 avec le prix de toutes ses nouveautés : MT-07, MT-09 Y-AMT, Tracer 9, Ténéré 700, R1 Race et GYTR, R9, MT-03, R3, XSR125, MT-125, R125, Tmax et Nmax125. 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Marc Marquez place Jorge Lorenzo comme son rival le mieux placé pour lui barrer l'accès à un troisième titre en catégorie reine en 2015. S'il ne néglige pas leur talent, Valentino Rossi et Dani Pedrosa semblent un peu moins inquiéter l'officiel Honda". En 2025, le n°93 espagnol compte sur sa promotion chez Ducati pour décrocher un 9ème titre mondial, le 7ème en MotoGP...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En 2012, Kawasaki lançait une Versys 1000 surprenante avec sa partie cycle trail-isante et son gros 4-cylindres en ligne. Convaincante sur le plan dynamique, son esthétique et certains aspects pratiques devaient être revus. C'est chose faite. Essai." Pour 2025, la firme d'Akashi a cette fois revu le moteur de son maxitrail qui s'appelle désormais Versys 1100...