Présentation de la nouvelle Kawasaki Z400 : le petit roadster d'Akashi est dévoilé au salon Eicma de Milan (Italie) aux côtés des Ninja H2 SX SE + et Versys 1000 SE...

La S1000RR, lancée à l'assaut des Superbike japonaises et italiennes il y a neuf ans, connait sa première révolution ! Pour améliorer ses performances, BMW a complètement refondu la mécanique de sa sportive et revu son esthétique. Présentation.

Un an après la refonte de ses GS de moyenne cylindrée, BMW réintroduit dans sa gamme un (top) modèle taillé en priorité pour le tout-terrain : la F850GS Adventure. La nouveauté 2019 vise plus loin, plus haut, mais pas plus fort. Présentation.

Attendue depuis deux ans, la Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin au salon EICMA de Milan (Italie) ! La version définitive du concept T7 reprend le bicylindre en ligne CP2 de 689 cc de la MT-07, dans un nouveau châssis devant lui permettre d'être aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain. Présentation.

La troisième génération de Ducati Hypermotard affiche 4 kg de moins, des pots sous la selle et davantage de performances sur son twin de 937 cc. Avec cette nouvelle Hypermotard 950 et sa déclinaison SP, l'année 2019 s'annonce "glissante" pour les motards amateurs de motos ludiques ! Présentation.

En 2019, Ducati applique sur sa Multistrada 950 sa traditionnelle déclinaison S, reconnaissable à ses éléments de partie cycle et d'équipements supérieurs. La Multistrada 950 standard profite également de quelques améliorations. Présentation.

Ducati installe comme prévu le bicylindre à distribution variable de 1262 cc sur sa deuxième génération de Diavel, qui hérite également de nouveaux équipements et d'un châssis légèrement revu pour 2019. Présentation.

Ducati fait sensation à quelques jours du salon moto EICMA de Milan (Italie) en levant le rideau sur sa spectaculaire Panigale V4R, version ultime de son Hypersport dont le moteur V4 revendique l'incroyable puissance de 221 ch ! Présentation de la future terreur du championnat du monde Superbike 2019...

La course à la puissance entre les superbikes italiennes à moteur V4 bat son plein au salon moto de l'EICMA de Milan 2018 : Aprilia réplique à Ducati avec une nouvelle RSV4 dont la cylindrée est portée à 1078 cc pour atteindre la puissance vertigineuse de 217 ch ! Présentation.

Après les titres 2018 de Jérémy Guarnoni en Superbike, Louis Bulle en Supersport, Hugo Clere en Superbike Challenger, Gaetan Matern en trophée Pirelli 600, Marceau Lapierre en Objectif Grand Prix et les équipages Delannoy/Rousseau et Lebail/Leveau en Side-Car, voici le calendrier prévisionnel de la saison 2019 (à valider par la Fédération française de motocyclisme lors de son congrès des 2 et 3 novembre).