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Brèves du 9 mai 2016 - Victoire d'Antonio Cairoli au GP d'Allemagne en MXGP

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Brèves du 9 mai 2016 - Genève: Violent accident en marge d'une messe pour motards

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Brèves du 9 mai 2016 - L'artiste de la mécanique a ressuscité la moto de Coyote

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Brèves du 9 mai 2016 - Société Freyming-Merlebach : garage solidaire pour motards passionnés

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Brèves du 9 mai 2016 - Le Pin : un motard agressé par quatre hommes

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Brèves du 9 mai 2016 - Les belles américaines sillonnent la région

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Brèves du 6 mai 2016 - Ça roule pour les ouf de la moto

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Brèves du 6 mai 2016 - Moto-Club : journée éducative au Gaz'in

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Brèves du 6 mai 2016 - Quimper. Kawasaki Z1300 : le Club France découvre la Cornouaille

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Brèves du 6 mai 2016 - Ces inventions du concours Lépine entrées dans notre quotidien

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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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