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Toute l'actualité Pratique > Marques > YAMAHA > YZF-R1

JOYEUX ANNIVERSAIREYamaha célèbre les 20 ans de la R1 aux 24H Motos du Mans 2018

Yamaha célèbre les 20 ans de la R1 aux 24H Motos du Mans 2018
20 avril 2018 - 

Vingt ans déjà que Yamaha a lancé sa moto hypersportive YZF-R1 ! La filiale française profite de la tenue ce week-end des 24 Heures Motos du Mans pour fêter dignement cet anniversaire. Au programme : victoire (?), exposition, parade et jeu-concours !
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SUPERSPORT TOUR 2018Les motos sportives Yamaha à l'essai sur les circuits du Mans et d'Alès

Les motos sportives Yamaha à l'essai sur les circuits du Mans et d'Alès
23 mars 2018 - Comme l'an dernier, Yamaha vous propose de venir essayer sa gamme de motos sportives (R3, R6, R1 et R1M) sur les circuits du Mans et d'Alès dans le cadre du Supersport Pro Tour 2018.
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YAMAHA RACING EXPERIENCEPossesseurs de R1M, découvrez le programme des Yamaha Racing Experience 2018 !

Programme des Yamaha Racing Experience 2018
27 février 2018 - Yamaha invite les nouveaux propriétaires de R1M au Yamaha Racing Experience 2018, deux journées exceptionnelles de roulage et d’apprentissage sur le circuit du Mugello ou de Silverstone. Demandez le programme !
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Yamaha rappelle les R1 2015 pour un risque de rupture de pignons de boîte

Yamaha rappelle les R1 2015 pour un risque de rupture de pignons de boîte
16 décembre 2015 - 

Après avoir procédé en avril au remplacement de l'amortisseur arrière des R1M puis en septembre au rappel des R1 et R1M pour un risque de de fuite d'huile moteur , Yamaha annonce aujourd'hui un nouveau rappel des YZF-R1 et YZF-R1M 2015 (lire notre Essai MNC du 5 mars 2015 : avec ou sans M, on aime ! ) pour un " risque de rupture de pignons de la boîte de vitesses…
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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