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Non, l'emblématique SV650 et la toute aussi populaire V-Strom 650 ne vont pas sortir du catalogue Suzuki faute de satisfaire aux normes Euro5+. La filiale française, interrogée par Moto-Net.Com, affirme qu'aucun projet dans ce sens n'est en prévision. Explications.

Suzuki étend à la route son programme de roulages organisés pour propriétaires de trails V-Strom, de la 650 à la 1050 en passant par la 800. En France, deux périples sont prévus cet été à travers les Alpes ou les Pyrénées. 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la V-Strom 650 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du trail Suzuki - accessible permis A2 - sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Suzuki France propose deux "séjours aventures" du côté des Pyrénées et/ou de l'Espagne pour dégourdir les jantes de son trail V-Strom 1050 ou 650. Six dates sont d'ores et déjà prévues : présentation.

Sortie fin 2003 après sa grande soeur 1000, la Suzuki V-Strom 650 est une moto "couteau-suisse", à la fois polyvalente, confortable et économique. Et comme la fiabilité est au rendez-vous, ce trail-routier s'avère un excellent choix en occasion. Bilan.