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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > YAMAHA > SCR 950

PRÉPARATION YAMAHAJeff Palhegyi revisite la Yamaha SCR950

1er février 2017 - La Yamaha SCR950 continue à inspirer les préparateurs moto dans le cadre du projet Yard Built, avec cette fois le travail du californien Jeff Palhegyi Design.
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LE BRAT STYLE YAMAHAPrépa moto : la Yamaha SCR950 revue par Brat Style

Prépa moto : la Yamaha SCR950 revue par Brat Style
25 octobre 2016 - A partir du custom XV950R "Bolt", la Yamaha SCR950 surfe sur la vague Scrambler grâce à des aménagements spécifiques comme sa selle plate, ses pneus à crampons en 19 et 17 pouces, son grand guidon ou encore ses plaques numéros. Cette nouveauté 2017 tout juste dévoilée à Cologne (Allemagne) subit déjà une transformation dans le cadre du projet Yard Built…
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NOUVEAU SCRAMBLER YAMAHAScrambler Yamaha SCR950 : premières informations en vidéo

Scrambler Yamaha SCR950 : premières informations en vidéo
7 octobre 2016 - En direct du salon Intermot de Cologne, présentation vidéo du nouveau scrambler Yamaha SCR950 basé sur la XV950R "Bolt".
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NOUVEAU SCRAMBLERSCR950 : le Scrambler Yamaha en vente... aux Etats-Unis

SCR950 : le Scrambler Yamaha en vente... aux Etats-Unis
18 août 2016 - 

Dévoilé en juin par la filiale Yamaha Motor USA, le Scrambler ''by'' Yamaha vient d'arriver dans les concessions américaines. Présentation rapide en photos et vidéos de cette SCR950 qui ne traversera pas l'Atlantique...
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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