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Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que Voxan traverse de nouvelles difficultés, Moto-Net a rencontré Jean-Pierre Bonato, présent depuis la première maquette du projet et fin connaisseur du dossier, pour tenter de comprendre les raisons de ces crises à répétition... Interview". En 2025, la petite et luxueuse marque de motos françaises Midual (non, pas Voxan) met à jour son roadster Type 1 !

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "À l'instar du légendaire Tony Hawk, du regretté Colin McRae ou du méconnu en France John Madden, Valentino Rossi prête son nom à un jeu vidéo ! Le studio Milestone consacre l'édition 2016 du jeu de MotoGP au champion... oups, au vice-champion du monde." En 2025, le célébrissime n°46 prépare un livre, une série TV... et un film ? Avec le - bon mais vieux - Brad Pitt ?!

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Née en 1971, la Coupe Kawa a marqué toute une génération de motards. Après une tentative infructueuse au début des années 90, les Verts proposent une Coupe ER-6 afin de permettre au plus grand nombre de goûter à la compétition moto". En 2025, la filiale française de la firme d'Akashi a annoncé relancer cette compétition avec la toute petite mais très sportive ZX-4RR !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avec son nouveau moteur de 900 cc refroidi par eau, son look soigné et sa partie cycle entièrement revue, la nouvelle Triumph Bonneville Street Twin a tout pour plaire aux motards à la recherche d'une vraie moto classique, facile et plaisante." En 2025, Triumph a présenté sa nouvelle génération de motos Modern Classics... et une alléchante Trident 800 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fabio Quartararo abordait à 15 ans sa première saison en Grands Prix moto avec de très hautes ambitions. Mais jouer la gagne en Moto3 s'est avéré plus compliqué que prévu pour le jeune prodige français, qui délaisse la filière Honda pour rejoindre KTM". En 2026, notre champion de MotoGP 2021 continuera de rouler sur sa Yamaha M1... mais équipée d'un V4 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Valentino Rossi a décidé de stopper la procédure d'appel en cours auprès du Tribunal arbitral du sport (TAS), initiée en réaction à sa sanction de trois points après son contact délibéré sur Marc Marquez en Malaisie..." En 2025, le n°93 espagnol multiplie les tentatives de réconciliation : après tout, le n°46 italien est bien pote avec Casey Stoner !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un trail, à la base, c'est une moto facile à manier et à l'aise sur tous les terrains. Honda ressuscite sa célèbre Africa Twin afin de renouer avec ce concept délaissé par les (sur)puissants et volumineux maxi-trails routiers. Essai de la CRF1000L 2016." En 2025, la grosse nouveauté des Rouges de Tokyo se nomme CB1000GT, tandis qu'un gros duel MNC oppose deux maxitrails très routiers : la Pan America ST et la Versys 1100 SE...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après Rossi, Biaggi, Gibernau, Hayden, Melandri et consorts, Moto-Net prend le guidon de la plus victorieuse des MotoGP : la Honda RCV. Avec, cerise sur le gâteau : la RS250RW n°1 de Pedrosa. On ne publie pas tous les jours notre 1000ème article !" En 2025, Moto-Net.Com s'est rendu sur le circuit du Grand Prix de Zarco... pardon du GP de France pour opposer la ZX-6R à la R9...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comment améliorer la BMW R1200GS, la moto de grosse cylindrée préférée des motards français et européens ? L'équipementier Wunderlich propose une double solution : équiper la roue avant du maxitrail avec un second moteur... électrique. Wunderbar ?" En 2025, BMW vient de présenter une petite soeur F450GS et songe à relancer un scooter à toit... et 100% électrique.