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TUNISIAN MOTO RALLY 2017Tunisian Moto Rally 2017 : tourisme et convivialité

Tunisian Moto Rally 2017 : tourisme et convivialité
3 février 2017 - Résolument devenu "l'autre" territoire du rallye routier grâce aux épreuves qui s'y déroulent depuis 2011, la Tunisie a une fois de plus accueilli quelques rallymen français sur ses terres pour participer au premier Tunisian Moto Rally aux côtés des rallymen tunisiens et donner à cette épreuve un caractère international. Compte rendu de l'intérieur.
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 MNC Live 3 février 2017 

[Vidéo] Une moto roule toute seule sur un lac gelé
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PRÉPARATION YAMAHAJeff Palhegyi revisite la Yamaha SCR950

1er février 2017 - La Yamaha SCR950 continue à inspirer les préparateurs moto dans le cadre du projet Yard Built, avec cette fois le travail du californien Jeff Palhegyi Design.
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 MNC Live 1er février 2017 

Biker dans l'âme : Le bien, le mal et la Ducati

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 MNC Live 24 janvier 2017 

Trois voyages moto réservés aux possesseurs de Honda
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 MNC Live 21 janvier 2017 

Spécialiste de la rando moto, Cocoricorando change de pilote
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 MNC Live 20 janvier 2017 

Parade Harley-Davidson au Prix d’Amérique à l’hippodrome de Paris-Vincennes
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 MNC Live 19 janvier 2017 

Dainese : Objectif Mars avec la skinsuit et Thomas Pesquet !
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 MNC Live 18 janvier 2017 

Harley-Davidson Battle of the Kings 2017 : votez pour la meilleure préparation Roadster !
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SALON MOTO DE PARISPas de salon de la moto à Paris cette année : quelles pistes pour 2018 ?

Pas de salon de la moto à Paris cette année : quelles pistes pour 2018 ?
17 janvier 2017 - 

Le prochain Salon de la moto de Paris, qui aurait dû se tenir en fin d'année, n'aura pas lieu. Les constructeurs examineront vendredi une proposition de l'organisateur pour un salon au Bourget en mars 2018, qui si elle n'est pas retenue pourrait ouvrir la voie à un salon mixte auto-moto sur le modèle du salon de Bruxelles. Quels sont les enjeux dans un contexte économique difficile ? Qu'en pensent les principaux constructeurs ? Explications.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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