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Essais > Catégorie > Marques

TESTEssai Yamaha YZF-R1 2012 : pas de révolution dans l'R

Essai Yamaha YZF-R1 2012 : pas de révolution dans l'R
13 octobre 2011 - Malgré son contenu technologique et son fantastique moteur Cross Plane, la R1 commençait à souffrir face aux plus abouties des motos hypersportives européennes. Pour garder l'aspi en 2012, Yamaha propose un antipatinage et revoit quelques détails. Essai !
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TESTPremier essai Ducati StreetFighter 848 : petit mais costaud

Premier essai Ducati StreetFighter 848 : petit mais costaud
3 octobre 2011 - Il y a trois ans, Ducati lançait son Streetfighter, roadster étroitement dérivé de sa Superbike 1098. Cette année, les Rouges ont adopté le même principe sur leur 848... Moto-Net.Com a pu tester cette nouveauté 2012 chez Ducati, à Bologne. Contact !
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DUELDuel Z1000 Vs Speed Triple : usines à gros gaz !

Duel Z1000 Vs Speed Triple : usines à gros gaz !
27 septembre 2011 - Parmi les gros roadsters, rares sont les quatre-cylindres à oser venir se frotter à la redoutable Triumph Speed Triple, surtout le modèle 2011 affûté comme jamais ! Mais l'explosive Kawasaki Z1000 a elle aussi de sérieux atouts à faire valoir... Duel !
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DUELEssai comparatif Versys Vs V-Strom : un Kawa corsé ou une petite Suz' ?

Essai comparatif Versys Vs V-Strom : un Kawa corsé ou une petite Suz' ?
14 septembre 2011 - 

La nouvelle Suzuki DL 650 V-Strom 2012 nous avait convaincus sur les jolies routes ensoleillées de Croatie. Mais qu'en est-il en France dans la grisaille, face à la Kawasaki Versys ? Réponse dans ce nouveau duel Moto-Net.Com !
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TESTEssai Honda Goldwing 2012 : l'aile d'or-ado de la moto !

Essai Honda Goldwing 2012 : l'aile d'or-ado de la moto !
12 septembre 2011 - Ambassadrice de l'excellence, la Goldwing évolue presque timidement en 2012, comme si Honda craignait de briser l'équilibre de ce concentré de luxe et de confort. Il est vrai que l'aile d'or n'a sans doute jamais frôlé la perfection d'aussi près... Essai.
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TESTEssai Honda Vision : un scooter pas si petit que ça ?

Essai Honda Vision : un scooter pas si petit que ça ?
1er septembre 2011 - Le nouveau scooter Honda Vision, remplaçant du Lead 110, débarque en ce moment même dans les concessions Honda. Moto-Net.Com l'a essayé sur les bords de Marne pour savoir ce que vaut ce nouveau petit scooter fabriqué en Chine... Premier essai !
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DUELEssai comparatif Suzuki GSX-R 600 Vs GSX-R 750 : laquelle choisir ?

Essai comparatif Suzuki GSX-R 600 Vs GSX-R 750 : laquelle choisir ?
26 août 2011 - Redessinées (un peu), allégées (beaucoup) et optimisées (à la folie !) en 2011, les Suzuki GSX-R 600 et 750 s'affichent au top de leur forme. Pour départager ces deux sportives très proches techniquement, MNC les a opposées sur route et sur circuit. Duel.
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TESTEssai scooter Sym Maxsym 400 i : mini prix, maxi services !

Essai scooter Sym Maxsym 400 i : mini prix, maxi services !
17 août 2011 - Pour élargir son offre de scooters et valider sa légitimité sur le marché du deux-roues, Sym passe à la vitesse supérieure et s'attaque aux références de la catégorie des maxi-scooters avec le Maxsym 400i. Premier essai.
SYM
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DUELR1200R 2011 Vs Griso 8V SE : rigueur allemande ou charme italien...

R1200R 2011 Vs Griso 8V SE : rigueur allemande ou charme italien...
9 août 2011 - 

Certains préjugés ont la vie dure... En opposant la nouvelle R1200R et la Griso 8V SE, Moto-Net.Com souhaitait éviter les clichés attribués aux produits germaniques et transalpins. C'est loupé : BMW et Moto Guzzi entretiennent leurs réputations ! Duel.
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ESSAIEssai moto Ducati Monster 1100 EVO : bravo l'Evo !

Essai moto Ducati Monster 1100 EVO : bravo l'Evo !
5 août 2011 - Pas facile de faire évoluer une icône comme "il Mostro" sans risquer de dévoyer le concept originel. Ducati y parvient pourtant encore une fois avec le nouveau Monster 1100 Evo : un roadster plus performant et plus moderne mais toujours aussi attachant !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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