Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Sport
Horizons
Découverte
Pratique
Agenda

Les "nouvelles" Journées Découverte de la Moto se déroulent du 21 au 29 juin 2025, un peu partout en France ! L'occasion parfaite pour les enfants exécuter leurs premiers tours de roues - motorisées - sur des machines adaptées à leur gabarit et à leur envie : motocross, enduro, trial ou vitesse.

"Cette cinquième édition s’inscrit aussi dans une dynamique de modernisation et d’accessibilité du sport moto", souligne la Fédération Française de Motocyclisme, à l'origine de cet événement. Le réseau des Écoles Françaises de Motocyclisme y joue un rôle central et s’inscrit dans un objectif d’apprentissage et de perfectionnement de la pratique moto".

Pour attirer les jeunes "geeks" avides de sensations fortes mais écoeurés voire affolés par les gaz et bruits d'échappement, "la présence croissante de motos électriques au sein des clubs ouvre la voie à une pratique plus douce et silencieuse tout en facilitant l’approche des débutants". Cela rapproche aussi les lieux de pratique des centre-villes, ce qui peut simplifier la vie des parents !

 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo, l'arme fatale 2… de Yamaha au GP d'Italie Il est monstrueux ! Pilote très émotif, Quartararo est aussi dur au mal : cet après-midi au Mugello, le n°20 français s'est déboîté l'épaule suite à une bête chute. Manipulé par un docteur à même les graviers (!), il est reparti à l'attaque et termine ce vendredi à la 5ème place, à trois dixièmes de seconde du leader Vinales. Zarco est 17ème.
Fabio Quartararo, l'arme fatale 2… de Yamaha au GP d'Italie Il est monstrueux ! Pilote très émotif, Quartararo est aussi dur au mal : cet après-midi au Mugello, le n°20 français s'est déboîté l'épaule suite à une bête chute. Manipulé par un docteur à même les graviers (!), il est reparti à l'attaque et termine ce vendredi à la 5ème place, à trois dixièmes de seconde du leader Vinales. Zarco est 17ème.
Italie
Une prépa Harley-Davidson pour bouffer de la poussière en cross Non, cette Harley-Davidson de cross n'est pas une Pan America. Pour aller s'éclater dans les whoops - au sens figuré comme au sens propre ? -, Moto-Net.Com préconise l'utilisation d'une autre machine, unique en son genre : la préparation Eat My Dust de la concession HD La Roche Sur Yon. Infos, photos et vidéo.
Une prépa Harley-Davidson pour bouffer de la poussière en cross Non, cette Harley-Davidson de cross n'est pas une Pan America. Pour aller s'éclater dans les whoops - au sens figuré comme au sens propre ? -, Moto-Net.Com préconise l'utilisation d'une autre machine, unique en son genre : la préparation Eat My Dust de la concession HD La Roche Sur Yon. Infos, photos et vidéo.
Préparations moto
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Immatriculations mensuelles 2 commentaires
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024 Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024 Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail