Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GAME OVER
Paris, le 16 septembre 2011

WSBK : le Team Supersonic jette l'éponge

Le team Ducati Supersonic a décidé de se retirer du World Superbike. Maxime Berger pourra finir sa saison aux commandes de sa Ducati 1098 privée, mais devra se trouver un autre guidon pour rouler en 2012... Le rookie se confie à Moto-Net.Com.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il merite largement une bonne moto pour l' an prochain. Ce qu' il fait pour sa première saison à ce niveau, c' est impressionnant. C' est peut-être la relève française en superbike mondiale car il est trés jeune encore. J' espère que sa discretion ne le desservira pas, se serait trop injuste!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On croise les doigts pour une place sur la TenKate.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
le coup de la jante qui lache j'avais pas vu ça encore. Impressionnant
Bestof: 
0
Lectures: 
0
moi j'aimais bien Berger sur la magnifique Ducati noire c'est dommage...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net