Grosses cylindrées O'Danix...? sûrement
parce que le 1er pisse-feu HD est un
883...ça démarre là..Toutes ces marques
mortes ont parfois (souvent) été à la
pointe de la technique, en leur temps,
un tel gâchis me fout les boules, c'est
un mal européen, les Italiens en ont
sauvées 3/4, les Allemands une ! pfft
!! vive les musées, les meetings de
vieilles..les bourses etc etc ...!
c'est vrai quand on y pense, ces
dizaines de marques françaises
disparues, quel gâchis, ça fout la
rage. Un bon point évidemment pour ces
lointaines marques étrangères qui ont
résistées, mais pourquoi (ou comment)
créditer Harley de 1er constructeur de
grosses cylindrées ? That is my
question.
Monet-Goyon, Train, Gnome-Rhone, Chaise,
Dollar, Libéria, Majestic, Nougier
(extra!), Terrot, Motobec....etc etc,
autant de marque disparues, qu'on a
perdues...avec le savoir faire qui va
avec...comme des cons ! au moins les
ricains et leur "monoculture" ont résisté
et même bien mieux que résisté!
Tjs et encore trop fort ces ricains pour faire prendre
des vessie pour des lanternes ........la preuve en ce
moment avec le voleur en immobilier qui se prend
pour un Président lool !!!! V
lu dans l'article "Aujourd`hui,
l`entreprise Harley Davidson est le
premier constructeur au monde de grosses
cylindrées", ah bon, sur quel critère
alors ? C'est un peu comme les chiffres,
on leur fait dire ce qu'on veut.
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