Un Solex à propulsion électrique !

j'ai une question svp ? faut-il un casque pour utiliser cet engin ?

J'utilise depuis 4 mois le vélo solex électrique, et avec l'expérience je déplore la faiblesse de la batterie, qui ne prévient pas quand elle s'arrête immédiatement. Je fais à peine 10 Kms par jour, mais au bout du 4ème jour il est préférable de remettre en charge la batterie car de 4 voyants lumineux le matin sur les 5, elle peut s'arrêter définitivement au retour le soir. Je me suis renseigné sur le coût d'une nouvelle batterie 370 € c'est un investissement qui serait plus confortable pour palier à celle défaillante, mais c'est très cher !

j'en vois passer un prés de chez moi chaque jour la position du conducteur et l'allure générale de l'engin sont en tous points semblables a l'ancétre a l'essence .Alternative intéressante pour cycliste au mollets fatigués .

C'est une bonne idée que d'avoir commercialisé cet engin qui me parait fiable et pratique pour les petits trajets comme ceux de tout les jours (maison lycée)son prix est plutot convenable .Les autres commentaires viendons quand je l'aurais essayé ...

Je viens de l'acheter, c'est le bonheur pour des petits trajets(ne fait pas de bruit,écolo). Attention de veiller au chargement de la batterie, j'ai eu le coup de de tomber en panne, pas cool quand il faut pousser 4Okg,au plus la batterie ce décharge au plus on sent qu'il a besoin d'un petit coup de pédale.Ne vous attendez pas à des démarrages de grandes puissances...C'est un petit joujou qui fait son petit effet de l'extérieur, mais les finitions ne sont pas de grandes qualités (un voyant batteries ne fonctionne pas, petit souci de poignée de gaz!)Je ne regrette pas l'achat, mais j'attendrais la prochaine version...

bonjour, Un solex, mon 2 roues a moteur. Une réussite, un desing superbe, une autonomie plus que satisfesante pour un prix a peine supérieur à un vélo électrique. Je suis ravi

En fait , il n'est disponible que depuis Décembre 2006 je crois ... donc pas encore d'ameliorations apportées pour les revendeurs, tu peux les trouver sur le site du solex , voilà le lien : http://www.solex-france.fr/modules/produit2/f-revendeurs_e-solex-1.php

Bonjour, Voilà environ deux ans que le E-Solex est sorti. Y a t il eu des améliorations pour son autonomie? D'autrepart, quels sont les revendeurs en France? Merci pour vos réponses

c'est dommage qu'il ne soit pas autorisé sur les pistes cyclables ...surtout qu'un cycliste avec un bon vélo peut facilement depasser les 35km/h. je pense que si la legislation changeait en faveur du e-solex et l'autorisait sur les pistes cyclables, ce serait un vrai succèset une vraie concurrence pour velib'

serait interesser pour un solex electrique

Camping caristes,ce produit pourrait nous intéresser. Je souhaiterais savoir si visible quelque part en France. quel est le principe de rechargement de la batterie (batterie démontable rechargeable sur prise allume cigare comme vélo élec ?)

reponse a Raymond: le casque est obligatoire pour cet engin , un jet est plus esthetique qu un gros integral pour piloter le e solex.La batterie coute environ 360 Euros.

deux questions: Quel est le prix d'une batterie neuve ?(je suppose que la batterie HS sera recyclée). Le port du casque est-il obligatoire pour ce type d'engin ? Merci.

Je suis allé sur un site ou y a le prix de ce solex électrique:1150euros,alors laissez tombé!C'est du vol,avec un prix pareil,ça se vendra jamais,à part si vous etes riches!De plus,la batterie avoisine les 35/40km! Avec les solex d'antan,on faisait au moins 100km,alors la,c'est n'importe quoi!Ah mais non,en option,vous pouvez acheter une seconde batterie,alors vive l'argent. Moi j'pense qu'il faudrait que ce e-solex coute 600euros,et la tout le monde se l'achètera,mais j'pense que vous nous prenez pour des vaches à laits,pas vrai?Donc vous comprendrez surement pas,puisque tout le monde est riche! "Le nouveau moyen de transport écologique"mais à quel prix?

Pour la batterie au lithium de ce solex, qu'elle en serait le prix ?

Il faut rester courtois bon.. les critiques portant sur des gens qui veulent faire quelques choses c'est toujours facile! Au moins du SOLEX on en parle encore et c'est cela l'essentiel NON ? et pourquoi pas utiliser une vielle marque pour un concept moderne et dans l'ère du temps. bein sur que c'est du marketing ET ALORS ! Moi j etrouve ce petit Solex Hyper génial très sympa et peu onéreux comparé au vélo standard électrique. Bravo au concepteur !!

Avez-vous des revendeurs en Alsace.

Quelqu'un sait si la batterie pourra se recharger séparément? Si c'est le cas cet engin pourrait être intéressant.

QUI POURRAIT ME DIRE SI IL Y A DES REVENDEURS SUR LILLE ET SA METROPOLE MERCI

je suis né en avril 35 et je roule encore avec une R1100S faut que je me calme et je m'interesse au vae pour mes petits trajet le solex me plais car il roule a 30 au lieu de 25 pour les autres.

est ce vous pouver m indiquer l adresse des Vendeurs du velo solex en France.

De temps en temps, je reviens aux nouvelles sur ce e-Solex, car j'en ai réservé un malgré le fait que je ne crois pas à une fabrication à 950 € avec la qualité de fabrication du prototype. Il y a qq temps, j'ai été réinformé par le concepteur que cela avançait, sans trop me convaincre. J'aime bien ce type de concept qui reprend, comme la new beetle, une idée ancienne en changeant tout. Pour info, je viens de remettre en fonction un Solex 3200 pour mon fils de 17 ans qui me le réclamait. Point amusant, la Cox était une propulsion et la New Beetle est une traction, alors que ce serait l'inverse pour le e-Solex. Je trouve qu'ils devraient fabriquer 2 modèles : - Celui proposé, à 35km/h, avec assurance et casque. - Le même, limité à 25 km/h, 250 W et l'obligation de pédaler pour être conforme aux VAE, c'està dire sanscasque ni assurance spécifique. Pour info, je me modifie un Vélo Couché à 3 roues (Trike) pour faire un VAE à 4 roues, 2 places ou 1 place + les course au supermarché. La recharge se fera par panneaux solaires. Je sais que je ne rentabiliserai jamais l'investissement et que mes panneaux solaires ne fourniront jamais l'énergie ayant été nécessaire pour les fabriquer, mais il faut bien sensibiliser les gens !

las motos son una vellesas lo mejor que puedan existir en mundo, son mejor, y las fotos son mostras. laas motos son mi pacion.

J'HABITE CHERBOURG JE VOUDREZ SAVOIR OU JE POURRER LE TROUVER ET A PARTIR DE QUAND MERCI A PLUS

Désolé de vous contredire mais la propulsion électrique n'a absolument rien d'écologique "tendance développement durable" AU CONTRAIRE.l'électricité est fabriquée à partir de centrales thermiques ou nucléaires qui ont un rendement d'environ 50% avec une perte par effet joules dans les lignes d'environ 7%. Charger une batterie et la vider dans un moteur électrique dont le rendement est d'environ 60%, c'est encore des pertes dûes au rendement de ces batteries. Au final, il ne reste plus grand chose au bout du robinet électrique. Environ 25% de l'énergie de l'energie initiale. L'électricité c'est fait pour s'éclairer, pour les machines à laver et les perceuses mais c'est une érésie écologique de l'utiliser pour se chauffer et pour se déplacer. Ceci étant, est ce que SOLEX fabrique à nouveau des versions essence du bon vieux SOLEX ??

Un Solex rose, ca on avait pas encore fait !!! http://www.vsx.collectionmachine.com

bonjour a partir de quant peut on trouver se solex et a quel prix et ou peut on le trouver merci

Ou peut-on acheter ses solex ? Merci de me répondre

c'est une veritable REVOLUTION !!! vrement sans poluer !!! il faut qu'il mette un prix pas et il se vendera comme des petits pain !!! et les couleur son EXTRA !! moi J'ADORE c'est tous simple !!! J'ADORE ADORE ADORE ADORE !!!!

Mouais mouais, le rose est plutot flashi pour un engin vendu longtemps uniquement en noir !!! Les modèles de collections : http://www.vsx.collectionmachine.com

La je ne comprends pas quitte a porter un casque pourquoi il ne monte pas a 45 ! ça va être la joie avec les voiture qui doublent et on ne peu prendre les piste cyclables tout faux c'est un vélo a contrainte et un mauvais cyclo ! on gagne 10 borne a l'heure avec l'assurance et le casque en plus. de plus le vae c'est bon pour l'obesité !

J’ai redécouvert le Solex, le vrais, un 3800 tout neuf de chez blacknroll. Quand je dis le vrai 3800, il a quand même évolué :) Pot catalytique, freins a tambours sur les deux roues, puissance moteur augmentée, etc. A 1€76 le plein pour presque 100 km, c'est la panacée. Malgré le prix du neuf, cela devient rapidement beaucoup moins chère que tout, la carte orange, etc, et je gagne un temps fou. A ce tarif, l'éclectique est une bonne idée, peut-être moins polluant, mais certainement pas mois cher. Ce qui me gène chez e-solex, c'est de n'avoir la philosophie solex que le nom, allant jusqu'à dénigrer sur son site, le système a galet, qui a fait l'originalité, le Fun et la réussite des solex sur plus d'un demi siècle. Dommage qu’and même de pas avoir répondu à blacknroll et de ne pas s’être allié à celui qui fournit des pièces, fait vivre et évoluer cet engin mythique et pratique.

Un solex électrique ou une voiture pas plus grosse qu'une smart, je suis preneur immédiatement. La majorité des voitures ne font pas plus de 20km par jour alors à quoi bon un véhicule qui ait 600 voire 1000km d'autonomie! La vitesse, elle est limitée partout, seul nos gouvernants et nos administrations de touts poils ne sont pas intéréssés préférant la répréssion qui est aussi un bon moyen de faire rentrer de l'argent dans les caisses et de satisfaire les sois disant nien penseurs!

Moi aussi, je trouve le calcul de BUNGEE complètement hallucinant ! On ne peut pas comparer...ce qui est incomprable ! Déjà, il faut tout prendre en compte, à commencer par le prix d'achat, soit moins de 1000 Euros ! Et puis l'idée du VAE n'est pas de remplacer un scoot ou une moto ! Simplement de rendre l'utilisation du vélo plus confortable. Il s'agit avant tout d'un vélo utilitaire, et je pense que très, très, très rare sont les gens qui parcourent 10.000 km par an en vélo ! Ou alors ce sont des sportifs, mais ils n'achètent pas de VAE !

ce ciao c génial mais pour crée un deux roues performant ( puissance et ou endurance ) il faudra sortir du monde du moteur fossile (termique)qui empeche l'evolution .il faudrais se baser sur deux choses l'ensenble baterie/moteur et le pilote le reste nai k secondaire bien sur les roue son importante mai peu etre asimiler si vou aver des reation ecriver moi un etudian en bac pro elec

enfin une initiative francaise et non japonaise ou chinoiseen, esprant que l'etat ne boude pas le projet et apporte une aide ou un credit a l'achat

juste une remarque sur le calcul de BUNGEE : je n'ai jamais vu qu'on comptait le prix d'achat du véhicule dans sa consommation au kilomètre : c'est complètement hallucinant ! Ce qu'on compte c'est ce qu'on met dedans : l'essence, ou la batterie. Donc c'est le prix de la batterie qu'il faut diviser par les 21000km qu'on peut faire avec (et non celui du solex encore une fois). Même en comptant 300 euros pour une batterie neuve (dont le prix est appelée à baisser dans les années à venir), ça fait du 1,4 euros pour 100 km, disons du 1,5l. C'est déjà plus que compétitif et pour le reste, il est notoire que l'entretien d'un véhicule électrique est bien moins couteux que celui d'un véhicule essence (voir le message de Marc). Donc côté économie, y'a pas photo, faut pas raconter de bêtises.

Bonjour, Ou trouver un revendeur SVP Merci salutations

Jsuis d'accord avec gingko aujourd'hui entre 690 et 790€ tu peux trouver chez un spécialiste comme : www.todiffusion.com un moyen de locomotion adapté à tes besions. Et pour le E-Solex faudra attendre 2em trmestre 2006 au minimum

Beaucoup de marques font des copies commerciales pour vendre. Et en plus ce sont de mauvaises copies. Manque d'imagination,ou stratégie commerciale de facilité ? Le nouveau solex ne remplacera jamais un 3800 ou tout autre solex, comme la New Beetle ne remplacera jamais choupette ! La copie n'a jamais été à la hauteur de l'original, alors pourquoi ne pas tout simplement nous proposer de la nouveauté qui soit une vraie nouveauté ? Merci à tous d'avoir lu mon avis, et je donne le bonjour à tous les collectionneurs de Solex et autre engins antiques à moteur, car notre patrimoine, c'est aussi ça, et c'est nous les passionnés qui le transmettrons aux générations futures !

Ca n´a malheureusement plus rien à voir avec les solex... Je suis fan de Solex, des anciens, des vrais. Je trouve que les monbreuses refabrications (Chine et Hongrie) tentent de faire revivre quelque chose qui n´est plus dans son temps. Je vous invite à voir les restauration des modèles que je possède : www.vsx.collectionmachine.com

"Les vélos électriques actuels flirtent plutôt avec les 1300€" : plus tout-à-fait d'accord. Celui-ci en particulier ( http://www.eazymouv.com/emc6V.htm ) est vendu 790€ chez Nature et Découvertes, et même 690€ ici : http://www.todiffusion.com/ Et ça marche très bien, la preuve, je l'ai acheté. Avantages : s'utilise comme un vélo, partout où un vélo peut aller, pas d'assurance spécifique, casque non obligatoire. Non, c'est pas de la pub, c'est juste du prosélytisme. :-)

la vraie question qui assurera le succes ou non faudrat'il porter le casque? s'il faut pédaler non propulsion sans pédalage oui mais alors adieu les ventes !

C'est l'éternel dilemme de faut-il faire du neuf en capitalisant sur l'image du vieux, les pro du marketing disent oui bien sûr, c'est prouvé que ça fait vendre en titillant la fibre nostalgique. On retrouve le problème de ce solex Piaggio, qui se contente de coller un logo vespa sur des scoots qui n'ont plus qu'une vague apparence commune avec la guêpe mythique. Après il faut voir comme l'a écrit Bungee que l'économie d'utilisation risque d'en décevoir plus d'un, et que le bilan écologique entre la fabrication des batteries et leur recyclage ne doit pas être très brillant...

Ce solex peut attirer égalememnt les quinquas! Attendons sa sortie et les endroits ou on peut le trouver. Merci

bof, ce Solex je le trouve pas si mal que ca après tout. Soyez pas vaches avec nos vieux. J'ai une épouse qui en veut un tout de suite car elle a toujours rouler en Solex et moi en mob pour aller bosser. J'ai maintenant 74 berges, ma meuf en a 66 et elle est vachemet joise de pouvoir rerouler sur un spad com elec

Il faut être d'une mauvaise foi teintée de chauvinisme pour affirmer que l'E-Solex de Pininfarina est moche alors que le Solex d'origine est loin(c'est un euphémisme!)d'être une réussite esthétique !!!!

Moi qui suis un passionné de solex, franchement, ça c'est une horreur!!!En quoi il ressemble au solex? Le moteur? rien de plus qu'une petite boite qui sera pleine une fois qu'on y aura mis un paquets de cigarettes...en plus la couleur rouge vif ça lui va pas trop. Sans blague, le solex c'était bien avant, mais il serait peut-etre temps de passer à autre chose! Et pourr répondre à Hervé Boileau, les solex n'ont jamais eu de frein à rétro-pédalage et n'ont jamais roulés au BP zoom...et je sais de quoi je parle, j'en ai 9 tous différents. Pour terminer, je dois dire que je tire mon chapeau si ils arrivent à en vendre ne serait-ce que 1000...

C'est joli, design, fun, tout ce qu'on veut, mais surtout tres cher pour ce que c'est, au même titre que les vélos électriques... le bon vieux solex recupéré dans une poubelle sans son moteur, mais avec ses pédales et son volant de deuche, ca, c'est ecologique, pas cher, classe et ... sportif ... l'avenir de nos jeunes, mais pas le mien car je compte bien polluer le plus longtemps possible...

pour répondre à ceux que je fais "hurler de rire", et autres réactions: je ne suis bien sur pas contre ce genre d'initiative, bien sur, j'encourage la création de véhicules propres, bien sur je souhaite que cela progresse sans entretenir de nouvelles pollutions liées aux batteries, bien sur être à la merci des grands groupes pétroliersd ne m'enchante pas, bien sur, je n'aimerais pas rouler sur un vrai solex au quotidien, mais de grâce, un peu de respect pour celui qui est aujourd'hui au musée et qui a rendu tant de services, un peu de respect pour nos souvenirs. quelle idée d'avoir voulu ce look à ce vélo electrique. je maintiens: tel qu'il est, je n'aimerais pas le voir proliférer dans les rues. pour ceux que ce genre de réaction n'étonnent pas de la part d'un harleytiste, je précise que moi, je donne un coup de main à tous les motards en difficultés que je croise, peu importe la monture. j'en vois bien d'autres qui savent lever le bras pour dire bonjour mais pour qui la solidarité entre motards ne va pas plus loin.