Septembre 2018 : rentrée chargée... de motos et scooters !

Merci mumu07 ! Ainsi que des invitations régulières toute l’année sur les grands événements moto : GP de France, WSBK, 24H Motos, Bol d’Or, Superprestigio, etc.

Ben voilà , tout s’explique , l’expert Mumu est dans la place ! Avec Mumu Plus besoin de carte Premium MNC ! En fait Il fallait que t’ailles où Honda se vend le plus ! Mouarf mouarf ! Mumu é engraçado ! Looool !

Ici au Portugal (tout comme en Espagne et en Italie) les scooters et les petites cylindrées prime largement sur les motos de grosses cylindrées, les PDM sont complètements différentes, la mentalité aussi d'ailleurs : 1/ HONDA = 8 034 unités (28,8% du marché), 2 / YAMAHA = 3745 unités (13,4% PDM), 3/ KEEWAY = 3442 unités (12,3% PDM), 4/ SYM = 2311 (8,3% PDM), 5/ BMW = 1503 unités (5,4% PDM), 6 / PIAGGIO = 1129 (4% PDM), septième et huitième places, BENELLI et KAWASAKI ( 3,5 et 3,4% PDM), KYMCO et KTM (2,5% et 2,4% PDM), les autres constructeurs (Suzuki, Triumph, Harley et divers marques existantes) font le reste.

les PDM en Allemagne sont complètement différente : 1 / BMW = 20.068 (-7,83%) , 2 / Honda = 16.609 (8,37%) , 3 / Yamaha = 13.603 (2,16%) , 4 / KTM = 12.671 (23,60%) , 5 / Kawasaki = 11.694 (25,85%) , 6 / Piaggio = 9.837 (19,09%) , 7 / Harley-Davidson = 9.405 (22,68%) , 8 / Suzuki = 6.781 (44,83%) , 9 / Ducati = 4.657 (-5,08%) , 10 / Triumph = 4.107 (-12,28%) .

Le cumul des ventes des constructeurs depuis le début de l'année en France est en effet intéressant , Honda se rapproche de Yamaha, Kawasaki de BMW et les autres se partage plus ou moins le reste du gâteau : 1 / YAMAHA = 26 275 (+ 8,94 %) , 2 / HONDA = 23 283 (+ 8,68 %) , 3 / BMW = 12 523 (- 5,24 %) , 4 / KAWASAKI = 11 874 (+ 1,52 %) , 5 / HARLEY = 7 471 (+ 12,80 %) , 6 / TRIUMPH = 6 562 (+ 4,13 %) , 7 / KTM = 6 291 (+ 18,21 %) , 8 / SUZUKI = 6 151 (+ 8,20 %) , 9 / PIAGGIO = 5 174 (- 1,28 %) , 10 / DUCATI = 3 523 (- 8,99 %) .