Sébastien Charpentier décide de mettre un terme à sa carrière

je suie deçue que tu arretes mais je comprend t on choix vraiment regaler avec toi merci encore et bonne route grand champion

Tu vas nous manquer !!!! Je suis un admirateur discret de la personnalité de Sébastien. Le seul point commun entre nous : La Charente dont je suis originaire. J'ai aussi une dédicace sur une casquette que je garderais avec le plus grand respect. Ce départ précipité du monde du super sport ne m'enchante pas beaucoup mais je respecte les choix qui son les tiens. J'espère pouvoir te croiser, un jour en Charente ou ailleurs. Si tu veux te recycler dans la course à pied, il ne faut pas faire l'impasse sur le marathon du Cognac (le 3 novembre prochain). Merci champion et à bientôt.

Dommage que notre General Seb ait décidé de se retirer. Il va manquer au sein du Plateau Supersport où il avait largement sa place même s'il a vécu une saison noire. Mais bon apparemment il ferait partie de l'encadrement chez Honda Ten Kate ds la structure Superstock ou il y aura maxime Berger. Tiens en parlant de Max .... Biaggi cette fois. C est fini avec le team Suzuki à cause des ses prétentions salariales (lu sur caradisiac)... comme quoi la gourmandise est un vilain defaut!!! Vivement la prochaine saison

merçi seb , et bonne chance pour t'on avenir professionel , tu nous manquera

je suis attristé par cette décision,mais je n'oublierais jamais cette hargne au guidon de sa machine.seb ,merçi pour tout,et bonne chance dans ta nouvelle carrière professionnelle.

Bravo MONSIEUR Charpentier, quel classe de s'arrêter comme ça. C'est énorme de pouvoir sentir les choses comme ça et de prendre une telle décision, chapeau bas pour cela et ENORME respect pour ta carrière Général Seb'. Quant à l'année prochaine je dis WAOUH ! Un projet comme ça, ça a de la gueule. Maxime Berger en pilote Ten Kate avec Seb Charpentier coordinateur pour lui apprendre les petits tuyaux, ça c'est un beau team pour la saison à venir. Je vous souhaite autant de réussite dans ce projet que dans tes résultats persos Sébastien. Longue vie à vous 2 et pleins de succès à venir, et encore merci Sebastien.

salut félicitation s 'arrèter quand on sent que cela ne le fait plus c'est courageux enfin c'est seb charpentier quoi bl2006 l'année courage bonne reconversion Seb un très bon support pour la moto v72

sebastien ne fait pas ça ;le sport mecanique français a besoin de leaders.dans la moto c'est toi.

Ho les boules, pas lui. C'est vraiment un pilote sympa, abordable, simple, avec une belle attaque, ça vas manquer l'année prochaine (meme si cette année il n'a pas brillé), en esperant le revoir dans d'autre discipline, pourquoi pas le Supermotard...

1 semaine que je cherchais en vain l'info qui vient de me pétrifier.Je suis sur le cul.son coéquipier prend le guidon de toseland et lui au-revoir et merci alors qu'honda lui doit 2 titres.Je suis 100%Yam'car avec le non-respect des pilotes dont M.honda a le secret,de mettre en arrière ce qui font gagner leurs satanées montures face à leurs machines (cf rossi,hayden,General Seb...!).Sofuoglu devait avoir un plus gros sponsort que Seb?!...Cette année Seb aurait dû avoir le guidon Sbk au côté de toseland,maintenant il est à pied et c'est bien triste mais ça montre une fois de plus que les français,tout aussi bon qu'ils soient,n'ont pas de crédit face aux pilotes sponsorisés par du lourd.Je suis écoeuré.Fan mais dégouté en entendant aussi que le motoGp passe en manufacturier unique l'an prochain.Bye Bye Michelin,merci Pedrosa!&Honda,merci les burocrates de merde qui ne veulent que faire du blé et dénature notre sport favori.RDP qui perd un guidon d'usine alors qu'il fait podium...Mais où va-t-on?Kenny Foray phénoménal a tenir la dragée haute à A.Vincent: pourra-t-il égaler un OJ?Que va devenir Guintoli après 2008 au guidon d'une machine de 2°zone?Je suis déçu et Seb:merci pour tes 2 titres,merci à OJ en 2000,merci à Régis vs Toseland en SBK sur la Ducat',vive la France,vive les Français.J'étais là pour les soutenir et je continuerai mais force est de constater qu'on en prend toujours plein le gueule car nous n'avons pas d'armes économiques et télévisuelles...V à tous

salut je comprends pas pourquoi il est resté en Supersport après ses 2 titres, fallait passer en Superbike de suite, il avait sa place. M'enfin, tant pis, il s'arrête sans être trop cassé, c'est surement mieux ainsi. Qu'il aille pas se tuer sur une route charentaise comme Abe (saloperie de camions, Ah Coluche, tu nous manques bcp dans ce nouveau pays, la Sarkosie) oups, je m'égare :)

Seb, je l'ai vu comme beaucoup de visiteurs au salon de la moto, où il a signé à tous un autographe de manière très sympa et il avait l'air super détendu... je lui ai demandé ce qu'il faisait l'année prochaine et à ce moment là il m'a rassuré en me disant qu'il savait où il allait, mais il ne voulait pas dire où parce que ce n'était pas encore officiel. Je n'aurai jamais imaginé ce changement! J'espère juste que ce n'est pas un décision sur un gros coup de blues car pour moi il avait encore son mot à dire. mais c'est vrai que sa saison a été galère. En tout cas coup de chapeau à lui, il est peut-être le seul pilote français pouvant se vanter d'un double titre de champion du monde en vitesse. Et la force des grands est aussi de savoir dire stop. N'empêche que j'aurai bien vu le bonhomme faire encore un peu d'endurance par exemple...

Je tire mon chapeau au grand champion que tu es.On s'est vu a Magny-Cours, merci encore pour les photos ainsi que les autographes... c'est une nouvelle vie qui commence pour toi et j'espère qu'elle sera aussi riche que ta carrière de pilote.BRAVO CHAMPION..! a biento

un sacre pilote que j ai eu la chance de rencontrer la veille de son 2eme sacre bravo pour sa carriere en esperant qu il ne s arrete pas la salut champion