C'est vrai que s'il n'y avait que ceux qui gagnent des GP qui couraient, ça ferait pas grand monde. Randy a progressé cette saison. Il faut laisser du temps au temps...
Merci Pierre1 pour tes éloges, mon teint viens de passer de blafard à celui de pilier de comptoir...
En ce qui concerne Simoncelli, c'est un avant goût de la prestation qu'il nous offrira avec la Honda l'an prochain. La 250cc est une sacré école. Pour preuve, les deux derniers champions du monde avant lui étaient Pedrosa et Lorenzo. Je ne suis pas surpris qu'il ait brillé autant en SBK, car il avait un quadruple challenge. D'abord rassurer sa future équipe en montrant que passer du 2T au 4T ne lui posait aucun problème. Deuxièmement, remercier Aprilia, qui l'a fortement soutenu en 2008 et 2009, à travers sa filiale Gilera. Troisièmemment, il courait à domicile et il disposait forcément de toute la motivation devant son public. Quatrièmement, il avait comme coéquipier, un certain Max Biaggi, quadruple champion du monde 250cc, et s'étalonner par rapport à une légende contre laquelle il n'a jamais couru, était aussi un important challenge. Passer le romain barbichu en seconde manche a aussi du ravir un certain Valentino qu'il compte parmi ses amis. Bref, il n'avait pas le droit de se rater, car tout le Landernau de la vitesse moto l'attendait au coin du bois, et il disposait de deux atouts importants: C'est un excellent pilote et il disposait d'une moto qui a failli surprendre les Ducati, et qui a surclassé la Yamaha tout le week-end. En résumé, il était au bon moment, au bon endroit avec la bonne moto, son talent à fait le reste. Il sera certainement l'un des piliers du motogp dans les prochaines années s'il ne s'abime pas avant, car, par moments, il attaque toujours comme s'il roulait en 125 ! Pour conclure et pour répondre à ta question, dans toute l'histoire de la moto, seuls les grands pilotes réussissent à être là où on ne les attend pas forcément.
c'est juste au cas ou mon post serais lu par gamellix .voila j'ai vue que simoncelli a fait un podium en sbk .je voie la un signe de facilitée d'adaptation par apport aux pilotes qu'il a laisser derriere lui.je voudrais avoir ton avis la dessue.vue que tes analyses tiennent la route.biensur l'avis aussi de tous le monde
C'est bien ! Randy a effectivement sa place en MotoGP n'en déplaise à certains . Il est motivé malgré sa blessure à la cheville et fait la course comme tout le monde , moi je dis chapeau et lui souhaite plein de bonnes choses pour la saison prochaine . V .
He BRUBR1, c'est n'importe quoi ce tu raconte,ferme dont ta bouche pour dire des c....... pareilles, GAMELIX et les autres ont dit tout ce qu'il y avait à dire sur notre RANDY, et puis tu sait la méchanceté hein que ça peut t'apporter, moi je n'aime Pédrosa ben j'en parle pas.Allez sans rencunes maintenant j'espère que tu à compris et que tu supportera le seul pilote Français en GP.Salut à tous
Bien joué CIRE42, c'était juste un test pour voir si tu suivais...,il ne reste plus à Hayate, qu'à trouver deux bouilleurs au lieu d'un...
Amicalement.
Tu as tort sur un point Gamelix, il te faut ajouter à ta liste de vainque de GP dans les trois derniers années le vétéran Capirossi qui a gagné son dernier GP au Motegi en 2007, la même course où Randy fini 2°. Pour le reste il est évident que DEPUNIET à sa place ne moto gp..pas parcequ'il est français, pas parcequ'il a des sponsors (même si cela aide) mais tout simplement qu'il est nettement dans le top dix en performances, celles ci réalisées avec une moto client de surcroît. Il est vraiment dommage qu'il se soit blessé à la reprise car à mon sens cette blessure lui a peutoûté une meilleur proposition pour 2010. Espérons qu'il aborde les quatres derniers gp avec la même régularité qont il a fait preuve en 2009.
personne ici ne m'accusera d'être chauvin (cf propos précédents) mais j'estime que c'est une bonne nouvelle et que Mr De Puniet (ne le connaissant pas personnellement, je ne vois pas pourquoi je l'appellerais Randy) a tout à fait sa place en MotoGp car comme le fait remarquer Gamellix, on ne fait pas un plateau et une course avec 3 pilotes!!Ses résultats sont tout à fait honorables, même si on peut penser qu'il ne sera jamais champion du monde
BrubR1, si Randy ne se maintient pas en motogp parcequ'il n'a pas le niveau, qui peut prétendre y disposer d'un guidon ? Doit on le confier uniquement aux derniers vainqueurs de GP. Dans ce cas, sur les 3 dernières années, seuls Rossi, Lorenzo, Pedrosa, Stoner, Hayden, Dovizioso, Vermeulen, Melandri et Elias peuvent prétendre à disposer d'un guidon. Ca limiterait le nombre de motos à 9 sur la grille, compte tenu du fait que Bayliss a stoppé sa carrière. Si l'on prend ceux qui ont fait une deuxième place, on rajoute Edwards...et Randy. Si le championnat devait se courir selon tes critères, en excluant Randy, et ceux qui n'ont pas fait mieux que lui ou qu'une troisième place plus tous ceux qui n'ont jamais fait de podium, on excluerait également Edwards, Capirossi et de Angelis plus tous les autres pilotes, qui en toute logique, méritent encore moins leur place. Ben moi, je dis bravo, si l'on veut garder le même nombre de lignes au départ, on va passer de 3 pilotes à 2 par ligne (ça va plaire aux inconditionnels de F1 qui regarderont peut être plus la moto...). La bonne nouvelle sera la réduction des coûts car les usines n'engageront plus que deux motos chacune, et Hayate sera sûre de conserver un top pilote. A raisonner par l'absurde...
Je ne comprends pas comment il arrive à se maintenir en motoGP avec son niveau. 3 ans marqués surtout par des chutes, et le compteur toujours à zéro. Je suppose qu'il apporte des sponsors...
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