Pedrosa veut rester chez Honda-Repsol, n'en déplaise à Zarco !

Dani Pedrosa est un super pilote, discret, fair-play, rapide.. Mais on ne peut que difficilement nier que ses résultats sont un peu plus en dents de scie qu'il y a quelques années, lorsqu'il jouait indiscutablement le titre. Il arrive encore à nous gagner de superbes GP, mais il aligne bien moins souvent les podiums que son binôme... Et c'est bien là que ça fait mal. De plus, il serait sans doute intéressant pour Repsol et Honda de varier un peu les nationalités dans son team officiel : on a depuis 2013 deux espagnols, du coup avoir un français pourrait leur ouvrir un peu plus le marché, déjà plus que conquis en Espagne. Bien sûr la France est voisine, mais quand on voit l'engouement suscité par Zarco même sur des médias pourtant encore assez frileux, on peut tout de même espérer que ça puisse convaincre les sponsors de se laisser tenter. En tout cas ça ferait notre bonheur à nous, les passionnés français ! Néanmoins, je ne voudrais pas voir Pedrosa éjecté sans solution satisfaisante pour un pilote de son niveau. Il a tellement donné à Honda et à ce sport, en se montrant un modèle d'abnégation malgré un gabarit et une fragilité qui auraient pu finir par en décourager plus d'un... Rien que pour son courage et pour son style de pilotage qui reste aujourd'hui encore mon préféré sur le plateau, je lui souhaite le meilleur. Et si ça doit passer par une prolongation chez Honda Repsol... Et bien ma foi je n'irais pas crier au scandale tant je l'apprécie, ce pilote. Sinon, je souhaite que Honda lui conserve une place de choix, ou qu'à défaut il puisse rebondir chez un constructeur qui sera aux petits soins pour lui (KTM ou Suzuki par exemple ?). EDIT : Ah ben je viens de lire les propos d'Alberto Puig suite au GP du Qatar, qui souligne étrangement que "les résultats de Honda au Qatar ont été satisfaisants, sauf pour Pedrosa"... C'est quand même pas un super message pour son pilote, bien qu'il précise que ce serait dû à des soucis de pneu arrière...

J'apprécie les forums mais j'y lis parfois des propos qui m'excèdent : par exemple "Pedrosa bon à virer". Aurait-on oublié qu'il a gagné 31 victoires dans la catégorie reine, dont 6 la même année (2012) et qu'il a remporté 3 titres (1 en 125 et 2 en 250). Cela m'étonnerait beaucoup que le HRC se prive d'un tel pilote qui a, je le rappelle gagné le dernier GP 2017 à la barbe et au nez de JZ dans l'ultime ronde ! Je dirais qu'ils tiennent là leur 2e pilote idéal, non ? Parler de tocards quand on mentionne des pilotes qui se qualifient dans les 15 en catégorie reine, c'est aussi déraper un peu il me semble. Celui qui a usé un peu ses bottes en circuit ne se permet pas de dire des conneries pareilles. On pourrait parler de pilotes de deuxième plan, par exemple, ce serait un peu plus juste à mon goût. Quant à faire gagner une KTM en MotoGP, c'est un sacré challenge quand on part de zéro au niveau moteur, avec un cadre et des suspension maison : même les millions qu'allonge Red Bull ne vont pas faire tout changer du jour au lendemain face aux armadas des ingénieurs japonais et italiens. Enfin, ce sont, je crois certains journalistes qui, par leurs commentaires, incitent à ne regarder que le devant de la scène, les 5-6 top pilotes. Au Qatar, après 1 tour JZ avait déjà gagné : pas si simple ensuite... Mais je le répète, je suis convaincu qu'il a l'arme pour en gagner au moins une cette année. Il ne faut pas être trop impatient et ne pas répéter l'erreur qu'on a commise en voyant d'entrée Quartararo champion du monde en Moto 3, tout auréolé qu'il était de son titre en CEV : on a vu la suite...